Lando Norris lidera los segundos libres en Spa

Lando Norris ha sido el más rápido en la segunda sesión de libres por encima de Verstappen y de Piastri

Mclaren sin duda alguna tiene el coche más rápido de la parrilla junto con el de Max Verstappen. Después de una primera sesión de libres bastante tranquila, en la que todos los pilotos han ido probando que tal funcionan las mejoras y el set up del coche. En esta la FIA han dado una probabilidad del 40% de lluvia.

Semáforo en verde

De los primeros en salir a pista ha sido Max Verstappen quien ha sido el más rápido durante los Libres 1. La mayoría de los pilotos montaron neumático medio, menos Norris quien montó el blando para hacer un intento de calificación que le colocó en segunda posición por detrás de Verstappen. Leclerc copio la estrategia de Norris pero la vuelta solo le sirvió para ser cuarto.

La pista iba cambiando con el transcurso de los minutos, y equipos como McLaren, Mercedes y Ferrari competían por las posiciones detrás de Verstappen. El piloto holandés lideraba la sesión con notable facilidad, aventajando en más de dos décimas a Lando Norris, quien usaba neumáticos blandos que deberían ser aproximadamente cuatro décimas más rápidos que las gomas rojas.

Fiesta de los blandos

Carlos Sainz subió de la quinta a la primera posición, marcando récord en el segundo sector y mejorando el tiempo de referencia de Verstappen por poco más de dos décimas. Esto lo logró usando neumáticos blandos mientras la sesión se acercaba a su ecuador. Muchos pilotos montaban el compuesto más blando y empezaban a marcar parciales en morado. Con la mitad del tiempo ya consumido, el tricampeón del mundo ocupaba el segundo lugar (también con blandos), a dos milésimas de Piastri.

Sainz, en la tercera posición, se mantenía por delante de los Mercedes de George Russell, cuarto, y de Pérez, quinto, mientras que Leclerc estaba en el decimotercer puesto.

15 minutos para el final

En el tramo final del FP2, muchos pilotos regresaron a la pista para comenzar a probar las tandas largas con neumáticos medios o blandos y alta carga de gasolina. Por este motivo, los resultados no cambiaron y el crono se puso a cero. Lando Norris logró el mejor tiempo de la segunda sesión de entrenamientos en Bélgica, seguido de Oscar Piastri en segundo lugar y Max Verstappen en tercero.

Por detrás, se encontraban los Ferrari de Charles Leclerc en cuarto lugar y Carlos Sainz en quinto. George Russell ocupaba la sexta posición, seguido por Esteban Ocon en séptima, Kevin Magnussen en octava, y Sergio Pérez en novena, separado por un segundo de Verstappen y usando el mismo compuesto. Lewis Hamilton cerraba los cinco puestos restantes del top-10 en décima posición. Los Aston Martin quedaron fuera del top-10, con Lance Stroll en undécimo y Fernando Alonso en duodécimo lugar.

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