La tercera sesión de entrenamientos libres del fin de semana ofreció una oportunidad única para los pilotos: rodar durante 60 minutos en condiciones de seco.
Según las previsiones meteorológicas, podría ser la única sesión en seco, lo que permitió a los equipos completar parte de su programa que había quedado pendiente el viernes.
Final FP3 🏁🇨🇦.
La novedad es que puede ser la única sesión en el fin de semana sin lluvia 👀🌧.
Los Mercedes aparecen, Hamilton 1° tras un vuelton 💥.
Aston Martin parece que han recuperado velocidad, mientras Ferrari aparentemente tiene problemas 🤯.#F1 #CanadianGP pic.twitter.com/WzGIiEGaty
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Un inicio agitado
Todos los pilotos salieron a pista por primera vez con neumáticos de seco. Max Verstappen fue el primero en iniciar una vuelta, pero tuvo problemas con un coche inestable, saliéndose en la última curva. Sergio Pérez estableció la primera referencia con un 1:18.096. Carlos Sainz, a un segundo y dos décimas, se posicionó detrás de él.
Pierre Gasly escaló rápidamente al primer puesto con un 1:16.412, mostrando que la sesión apenas comenzaba. Sin embargo, la bandera roja apareció tras un incidente de Guanyu Zhou, cuyo Sauber perdió la parte trasera y golpeó las barreras en la curva 2.
BANDERA ROJA 🚩.
Zhou de nuevo en el muro, primera interrupción en estos FP3 👀.#F1 #CanadianGP pic.twitter.com/DE9DAODjOG
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Verstappen al frente
Reanudada la sesión, Verstappen se colocó primero con un 1:15.495. Oscar Piastri se posicionó tercero, Charles Leclerc quinto y Sainz séptimo. Las referencias seguían cambiando, con Kevin Magnussen subiendo al segundo lugar, seguido de Fernando Alonso, quien con neumáticos duros se colocó a tres décimas de Oscar Piastri.
Mientras Albon se salía de pista en la curva 8, Alonso marcó un 1:14.870 para ponerse al frente, mejorando a 1:14.445 poco después. Lando Norris se colocó segundo, a medio segundo del asturiano, pero pronto Daniel Ricciardo lo superó para ponerse a tres décimas.
La batalla con neumáticos blandos
A mitad de la sesión, los pilotos empezaron a usar neumáticos blandos. Logan Sargeant fue el primero en marcar tiempo con este compuesto, con un 1:14.355. Sainz se colocó tercero, seguido de George Russell, quien hizo un 1:14.279. Albon, con un 1:13.975, y Leclerc, con un 1:13.581, mejoraron rápidamente los tiempos.
Hamilton domina el final
Con 25 minutos para el final, Hamilton se puso primero con un tiempo de 1:13.464, seguido de cerca por Norris. Los tiempos continuaron bajando, con Russell haciendo un 1:13.274 y Albon tocando el muro de los Campeones. Verstappen, con neumáticos blandos, se colocó segundo con un 1:13.2, mientras Hamilton mejoraba a 1:12.549.
En los últimos cinco minutos, Verstappen, Russell y Stroll intercambiaron posiciones en la tabla de tiempos. Stroll se puso segundo con un 1:13.0, pero Russell y Verstappen lo superaron nuevamente, intercalándose entre los pilotos de Mercedes.
La bandera a cuadros llegó con Lewis Hamilton en la primera posición con un 1:12.549, seguido por Verstappen, Russell, Stroll y Piastri. Fernando Alonso terminó en la octava posición, mientras Carlos Sainz, molestado en varios intentos, finalizó duodécimo.
Periodista novata que escribe de todos los deportes, especialmente del motorsport y del Real Madrid. Redactora en PitLane Motor y Agente Libre. Jefa de sección de Formula 1. Editora de un canal de YouTube y fotógrafa deportiva.