Carlos Sainz y Ferrari dominan en Australia

Carlos Sainz conquista su tercera victoria y su vigésimo podio en la Fórmula 1 en el Gran Premio de Australia

En una notable exhibición de resistencia y habilidad, Carlos Sainz se erigió como una fuerza formidable una vez más frente a tanto Max Verstappen como Red Bull. A pesar de someterse a una cirugía de apendicitis apenas dos semanas antes, el piloto madrileño ofreció una actuación impecable de principio a fin, asegurando su tercera victoria en la Fórmula 1 en el Gran Premio de Australia.

Resultados

Apodado como una «masterclass» por los observadores, el triunfo de Sainz fue aún más impresionante considerando su reciente procedimiento médico. Surgieron dudas sobre su participación en la carrera, pero no solo salió a la pista en su SF-24 el viernes, sino que dominó tanto la clasificación como el evento principal. Aprovechando un problema inesperado con el RB20, Sainz se adelantó, dejando a Verstappen rezagado temprano en la carrera.

Con el piloto neerlandés apartado por problemas técnicos en la cuarta vuelta, Sainz capitalizó su ventaja con una actuación impecable. Su ritmo resultó insuperable para la competencia, permitiéndole el lujo de dictar su estrategia de paradas en boxes y finalmente cruzar la línea de meta por delante de Charles Leclerc y Lando Norris.

Oscar Piastri aseguró el cuarto lugar, seguido por Sergio Pérez en quinto. Mientras tanto, Fernando Alonso capitalizó un período de coche de seguridad virtual causado por el percance de Lewis Hamilton, asegurando el sexto lugar después de una dura batalla con George Russell.

 

Inicio de la carrera

La carrera comenzó con una salida limpia, con los líderes manteniendo sus posiciones. George Russell escaló hasta el sexto lugar, mientras que Sergio Pérez cayó al séptimo por delante de Lance Stroll y Yuki Tsunoda. Hamilton, con neumáticos blandos, logró adelantar a Alonso inicialmente, pero el español rápidamente recuperó su posición.

Sorprendentemente, Sainz cerró rápidamente la brecha con Verstappen y ejecutó un atrevido adelantamiento con la asistencia de DRS, tomando el liderazgo. Verstappen pronto reportó problemas de manejo por radio y, para la cuarta vuelta, su RB20 comenzó a emitir humo y llamas, forzando un retiro temprano.

Virtual Safety Car

Para la quinta vuelta, Sainz mantenía una ventaja de 1,5 segundos sobre Norris, con Leclerc y Piastri en persecución cercana. El ritmo de Sainz permaneció imbatible mientras ampliaba su ventaja a siete segundos para la vuelta 14. Mientras tanto, Alonso mostraba su habilidad al mantener un ritmo competitivo con neumáticos más duros.

Norris y Pérez entraron a boxes en la vuelta 15, lo que llevó a Sainz a seguirles en la vuelta 16. Sin embargo, un coche de seguridad virtual fue desencadenado por la falla del motor de Hamilton en la vuelta 17, permitiendo a Alonso capitalizar con una parada en boxes bien cronometrada, emergiendo en quinto lugar con neumáticos medios.

Final de carrera

Después del período de coche de seguridad virtual, Sainz mantuvo una cómoda ventaja sobre Leclerc, cuyo deterioro en los neumáticos se hizo evidente. Pérez progresó de manera constante, adelantando a Russell y fijando su objetivo en Alonso. Leclerc finalmente entró a boxes en la vuelta 35 debido al desgaste de los neumáticos, seguido por Pérez y el resto del campo.

Con 15 vueltas restantes, Sainz mantenía una ventaja dominante sobre Leclerc, con neumáticos más frescos en su arsenal. Norris seguía de cerca a Leclerc, mientras que Russell luchaba contra Alonso por el sexto lugar antes de un desafortunado accidente en la última vuelta que provocó la salida del coche de seguridad virtual, asegurando la victoria de Sainz.

En una demostración convincente de habilidad y determinación, Sainz una vez más demostró su valía en la pista, consolidando su estatus como una fuerza a tener en cuenta en la Fórmula 1.

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