Libres 3: Los equipos no enseñan sus cartas

Russell registró el tiempo más rápido, seguido por Piastri y Sargeant, con Verstappen y Pérez completando el Top 5

En los últimos entrenamientos libres del Gran Premio de Las Vegas, Russell se destacó como el líder, seguido de cerca por Piastri y Sargeant. Los Ferrari, por otro lado, no optaron por los neumáticos blandos. Alonso logró el séptimo lugar, mientras que Verstappen no logró liderar.

El Top 3 de la sesión. Fuente: DAZN F1

 

Ferrari vs Red Bull

La sesión transcurrió sin incidentes, lo cual es digno de mención. Se observó una competencia equilibrada, y mucha tanda larga con los neumáticos medios. Ferrari no utilizó los neumáticos blandos, lo que resultó en tiempos modestos para Leclerc y Sainz, 16º y17º respectivamente. Los de Maranello, fueron el único equipo que no utilizó el neumático rojo.

A pesar de esto, se espera que sean los contendientes principales a la pole y la victoria. La penalización de diez posiciones a Carlos por cambiar la batería deja a Leclerc como el único contendiente por la pole position.

Charles Leclerc y Max Verstappen durante la sesión de entrenamientos libres de ayer. Fuente: F1 Las Vegas

En Red Bull hemos visto un cambio en el alerón trasero, han quitado bastante carga aerodinámica lo que les hace ser ahora el coche más rápido en rectas.

Ayer probaron un especificación de alerón trasero con más carga y al verse superados por los Ferrari, volvieron a su idea original. Esto les vuelve a hacer favoritos a todo. 

 

McLaren preocupa

Aunque Piastri esté situado en la segunda posición, tanto Lando Norris como el australiano siguen sufriendo los problemas de ayer. A pocos minutos de acabar la sesión, el equipo británico seguía haciendo cambios en los dos coches, cambiando ángulos de alerón, frenos y alturas.

Andrea Stella durante un Gran Premio. Fuente: Mclaren F1

Estaban probando las distintas configuraciones de alerón trasero en ambos coches y al final se decidieron por la que tenía menor carga.

 

Bandera Roja

La pista parecía mejorar con cada vuelta, especialmente en términos de temperatura del asfalto. Sin embargo, un accidente del piloto tailandés de Williams a cinco minutos del final demostró que los muros están muy cerca en Las Vegas, lo que podría influir en la clasificación y posiblemente en la carrera. La última sesión de pruebas en Las Vegas concluyó antes de tiempo debido a la bandera roja provocada por Albon.

 

Aunque George Russell registró el mejor tiempo, no será él el que luche por cosas grandes este fin de semana, ya que han vuelto a sufrir mucho con la degradación y el graining.

Las Vegas Strip durante la sesión. Fuente: Formula 1

 

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