La segunda sesión de entrenamientos libres ha estado llena de acción en pista
Tras la desastrosa sesión de Libres 1 y la polémica, hemos tenido una hora y media de entrenamientos para compensar el tiempo perdido.
En nuestro país han comenzado a las once y media de la mañana, mientras que en Las Vegas eran las dos y media de la madrugada. Esto es preocupante, ya que pilotos y equipos tendrán pocas horas para descansar, sumado al jet lag que sufren.
Carlos, la suerte no te sonríe
Finalmente, Carlos Sainz pudo salir a la pista después de los contratiempos en la primera sesión. Un increíble trabajo de su equipo de mecánicos para arreglar el coche y tenerlo listo. Lastimosamente, tendrá una penalización de 10 puestos por cambiar la batería. La FIA ha desestimado el recurso de Ferrari y parece ser que ha habido un solo equipo que estaba en contra de que Carlos no tuviese penalización, Mercedes.
Sin embargo, no todo fue liviano para él ya que hubo muchos bloqueos de ruedas, sobre todo en la curva 12 que parece ser crítica, y una posible sanción por impeding a Hamilton está en el aire.
McLaren, irreconocibles
Los McLaren estuvieron trabajando en las alturas de sus coches mientras la pista seguía mejorando, al igual que los neumáticos. Sin embargo, tuvieron problemas con las frenadas, lo que podría ser un factor a tener en cuenta en la carrera.
No consiguieron un tiempo decente ni con los blandos ni con los medios.
Williams ya no es sorpresa
Los Williams parecen estar fuertes, una vez más en los circuitos de baja carga y mucha recta. Ellos han sido los únicos en probar neumáticos duros. Ambos pilotos han rozado muros, pero sin consecuencias.
Aston Martin, inesperados
Aston Martin comenzó la sesión realizando cambios en las alturas traseras de sus coches y los pilotos quejándose de graining trasero.
A medida que avanzaba la sesión han ido cogiendo confianza y parece que no están tan mal como se pensaba inicialmente. Fernando Alonso ha hecho unas muy buenas vueltas probando la simulación de clasificación.
Intercambio en la zona media de la parrilla
Los Alfa Romeo, en especial Bottas, y los Haas parece que han intercambiado posiciones en cuanto a rendimiento se refiere con Alpine y Alphatauri. Estos dos últimos, han estado desaparecidos y sin destacar en ningún aspecto.
Ferrari vs Red Bull
Ferrari ha volado en esta sesión con Leclerc y Carlos en los dos primeros puestos, respectivamente. Checo Pérez ha acabado por delante de su compañero, pero al neerlandés ha parecido no importarle mucho, mostrándose muy tranquilo y con confianza en su ritmo.
Mercedes puede sufrir
Mercedes sigue siendo una incógnita, como de costumbre. Aunque como hemos podido ver han tenido mucho más graining en sus neumáticos que sus rivales directos, Ferrari. Hamilton parece que este fin de semana sigue estando más fuerte que su compañero, el cual se ha visto superado durante toda la temporada.
Resultados
P1 – Charles Leclerc P2 – Carlos Sainz P3 – Fernando Alonso P4 – Sergio Pérez P5 – Valtteri Bottas P6 – Max Verstappen P7 – Nico Hulkenberg P8 – Lance Stroll P9 – Lewis Hamilton P10 – Alex Albon
Estudiante de Periodismo en la UVa. Jefe de sección F1 y NBA/NCAA