Carlos Sainz ha comenzado con paso firme el fin de semana en Imola, logrando el tercer mejor tiempo
A pesar de no contar con actualizaciones en su monoplaza, el piloto madrileño se ha quedado a tan solo 52 milésimas del mejor crono, marcado por Oscar Piastri. El australiano ha liderado una sesión extremadamente ajustada, en la que seis pilotos han terminado separados por menos de dos décimas.
Aston Martin ha sido uno de los equipos que más novedades ha introducido en esta séptima cita de la temporada. Concretamente, Lance Stroll ha estrenado hasta siete componentes nuevos en su AMR25, quedándose a las puertas del ‘top 10’. El canadiense ha sido 89 milésimas más rápido que Fernando Alonso, quien ha rodado con la especificación anterior, correspondiente al paquete utilizado en Miami.
El GP de Imola marca el inicio de una nueva etapa en esta temporada 2025, ya superado el primer cuarto del calendario. La mayoría de equipos ha aprovechado la cita italiana para introducir importantes mejoras, lo que ha convertido esta sesión en un auténtico laboratorio de pruebas.
Charles exploring the limits and more on the exit of the chicane #F1 #ImolaGP pic.twitter.com/yQNd29x5v7
— Formula 1 (@F1) May 16, 2025
Entre las novedades destacadas, ha estado el regreso de Franco Colapinto a una sesión oficial de Fórmula 1. El argentino ha sustituido a Jack Doohan en Alpine y se espera que dispute al menos las próximas cinco carreras. Además, ha debutado el neumático C6, el compuesto más blando de la gama Pirelli, diseñado para aumentar las opciones estratégicas en circuitos donde adelantar resulta especialmente complicado, como Imola.
La sesión ha comenzado con configuraciones variadas. Algunos equipos, como Haas, Sauber y Alpine, optaron por rodar con el neumático medio, mientras que el resto empleó mayoritariamente el nuevo C6. En los primeros compases, los tiempos han sido difíciles de interpretar. George Russell lideraba la tabla por delante de Pierre Gasly, quien, sorprendentemente, se situaba entre los dos Mercedes con neumático medio. Ferrari y Red Bull, por su parte, se encontraban más rezagados.
Mitad de la sesión
En la segunda mitad de la sesión, con el segundo juego de blandos montado, la clasificación comenzó a estabilizarse. Piastri firmó un 1:16.545 que le colocó en lo más alto. Carlos Sainz, que fue el único entre los seis primeros en mejorar su tiempo al final, escaló posiciones hasta quedarse a solo 52 milésimas del australiano, consolidando así un prometedor inicio de fin de semana para el piloto de Williams.
McLaren ha cerrado una sólida sesión con un doblete: Piastri primero y Norris segundo. Sainz fue tercero, seguido por George Russell, Lewis Hamilton y Pierre Gasly. Todos ellos terminaron separados por apenas 150 milésimas, reflejo de la enorme igualdad reinante. Max Verstappen, algo más descolgado, finalizó séptimo a tres décimas del líder, por delante de Alexander Albon y los dos Sauber que completaron el ‘top 10’ en el GP número 600 de la escudería en Fórmula 1.
La sesión concluyó de forma prematura debido a una salida de pista de Bortoleto. El brasileño se quedó atrapado en la grava, lo que provocó una bandera roja que impidió realizar simulaciones de salida al final del entrenamiento.
Periodista y fotógrafa novata que escribe de todos los deportes, especialmente del motorsport y de fútbol español. Jefa de sección de Formula 1, redactora en Agente Libre Digital, VIP Deportivo y Neko Deportes.