Lando Norris ha sido el más rápido de la última tanda de libres en Jeddah antes de la clasificación
Norris ha sido el más rápido de todos aunque tanto Piastri como Russell han estado muy cerca del británico. Verstappen también ha estado cerca pero los dos de Mclaren marcaron unos tiempos que ninguno fue capaz de batir.
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(@agentelibre_dig)Tranquilidad por salir a pista
Últimos libres antes de la clasificación del Gran Premio de Jeddah, una sesión que según el papel será poco trascendentes al igual que pasó con los Libres 1. Yuki Tsunoda tuvo un accidente durante los Libres 2, el coche en el garaje se encontraba en caballetes altos por problemas en el suelo del coche por lo que rodará menos minutos.
Los dos primeros coches que salieron a la ardiente pista de Jeddah fueron Bortoleto, Doohan, Stroll y Ocon. Poco a poco fueron salieron cada vez más pilotos para acabar de poner el coche a punto de cara a la clasificación.
La mayoría de pilotos empezaban a poner neumático blando para probar las vueltas de clasificación, Hamilton mejoraba en el primer sector pero no le sirvió para ser primero. Por el momento el más rápido era el Alpine de Doohan con un 1:26.666.
Jack Doohan será investigado tras la sesión por cruzar la línea blanca en la entrada a boxes, ya que ninguna parte del coche puede cruzar la línea en esta parte del circuito.
«Can you show me an onboard?»
Jack Doohan will be investigated after the session for crossing the white line at pit entry, as no part of the car can cross the line at this part of the circuit
#F1 #SaudiArabianGP pic.twitter.com/SSkX6G0DL9
— Formula 1 (@F1) April 19, 2025
Mclaren el rival a batir por Verstappen
En cuanto los dos Mclaren salieron a pista con el blando batieron los tiempos, Piastri fue más rápido que su compañero de equipo con un 1:29.118. Verstappen con los mismos zapatos pudo superar ese tiempo y ponerse al frente de Piastri con 41 décimas de segundo de diferencia.
Leclerc se puso primero a 6 décimas del mejor crono que tuvimos en las sesiones de ayer, rotándose la mejora de pista a medida que el sol va bajando. El equipo de Red Bull pudo solucionar los problemas en el coche de Yuki y así el piloto japonés pudo salir a pista y rodar.
Piastri cada vez que pasaba por la línea de meta se ponía primero y se posiciona como principal pole man. Con 20 minutos para el final muchos pilotos estaban metidos en boxes y otro probaban vueltas y tandas de clasificación. Con 15 minutos uy vuelta rápida tras vuelta rápida todos mejoraban y todos estaban en un puño, pero sin duda Norris y Piastri seguían siendo los reyes.
Everyone’s pushing the limits as we get into the final few minutes of practice!
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— Formula 1 (@F1) April 19, 2025
Periodista y fotógrafa novata que escribe de todos los deportes, especialmente del motorsport y de fútbol español. Jefa de sección de Formula 1, redactora en Agente Libre Digital, VIP Deportivo y Neko Deportes.
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