Carlos Sainz y Charles Leclerc hicieron todo lo posible acabando ambos en el podio, pero no es suficiente para conquistar el campeonato de constructores
El Gran Premio de Abu Dhabi fue el escenario perfecto para cerrar una temporada de Fórmula 1 llena de emociones. Lando Norris se alzó con su cuarta victoria, sellando un logro histórico para McLaren: el campeonato de Constructores, 26 años después. A pesar de un doble podio espectacular de Ferrari, con Carlos Sainz en segunda posición y Charles Leclerc tercero, los de Maranello no pudieron arrebatar el título a los de Woking.
LANDO NORRIS GANA LA ÚLTIMA CARRERA EN ABU DHABI🇦🇪🏁.
En la salida Verstappen y Piastri se tocaron haciendo que Norris liderada y Carlos segundo. Sancionando a Verstappen y Piastri con 10 segundos 🤯.
Pérez tuvo que abandonar tras un toque con Bottas. En la relanzada Piastri… pic.twitter.com/vZVK3VuSCr
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Además, Fernando Alonso cerró su año con una novena posición que lo deja en los puntos, mientras que pilotos como Sergio Pérez y Franco Colapinto se despidieron de la carrera con abandonos en un GP cargado de drama desde la salida hasta la última vuelta.
Caos en la salida
Con McLaren y Ferrari separados por 21 puntos en el campeonato, la presión era máxima. Desde la salida, Lando Norris ejecutó a la perfección su arrancada, conservando el liderato desde la primera curva. Sin embargo, el caos se desató detrás de él. Oscar Piastri y Max Verstappen protagonizaron un toque en la primera curva que los dejó fuera de posición tras un trompo de ambos. Verstappen, además, recibió una sanción de diez segundos.
Así ha sido la salida en Yas Marina 🔥.
10 segundos de sanción a Max Verstappen por provocar una colisión con Piastri 👀⚠️.#F1 #AbuDhabiGP
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Este escenario permitió a Carlos Sainz avanzar hasta la segunda posición, mientras Pierre Gasly y George Russell se posicionaron tercero y cuarto, respectivamente. Más atrás, Fernando Alonso escalaba hasta el sexto lugar en medio del desorden, mostrando su habitual capacidad para ganar posiciones en momentos críticos.
El caos no terminó ahí. En la curva 6, un contacto entre Sergio Pérez y Valtteri Bottas dejó fuera al mexicano tras un trompo que provocó un coche de seguridad virtual. Bottas, por su parte, fue sancionado con diez segundos por su maniobra, en un inicio frenético que dejó a Charles Leclerc en la octava posición tras remontar desde el fondo de la parrilla debido a una penalización.
10 segundos de sanción para Bottas por provocar una colisión con Checo Pérez ⚠️.#F1 #AbuDhabiGP pic.twitter.com/Fe3yUMevPa
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McLaren controla, Ferrari lo intenta
Tras el reinicio, Norris mantuvo un cómodo margen de dos segundos sobre Sainz, mientras que Gasly y Russell peleaban por la tercera posición. Más atrás, Leclerc y Verstappen protagonizaban grandes remontadas, con adelantamientos a Kevin Magnussen y Fernando Alonso antes de la décima vuelta.
La primera ronda de paradas comenzó en la vuelta 14 con Hülkenberg y Alonso, seguidos de Gasly en la vuelta 15. Sainz realizó su parada en la vuelta 26, seguido por Norris en la 27, quien logró conservar el liderato. Pese a que Sainz redujo la brecha a dos segundos, McLaren demostró tener un ritmo superior en la segunda mitad de la carrera.
Mientras tanto, Leclerc, quien había adelantado a Gasly y Russell tras su parada, consolidó la tercera posición. Sin embargo, el Ferrari no tenía ritmo suficiente para luchar por la victoria.
Un final tenso y emotivo
En las últimas vueltas, la atención se centró en los enfrentamientos más emocionantes. Lewis Hamilton, con una estrategia diferente tras iniciar con neumáticos duros, mostró un ritmo espectacular al final de la carrera. En la última vuelta, con una maniobra por el exterior en la curva 9, adelantó a su compañero George Russell para terminar cuarto, demostrando por qué sigue siendo uno de los mejores pilotos de la parrilla.
Por su parte, Verstappen, Gasly y Hülkenberg completaron la carrera en «tierra de nadie», mientras Alonso luchaba intensamente con Oscar Piastri y Alexander Albon por los últimos puntos. El asturiano adelantó a Albon en la vuelta 52 y resistió los ataques de Piastri para finalizar noveno.
En la parte delantera, Lando Norris cruzó la línea de meta con más de cinco segundos de ventaja sobre Sainz, celebrando no solo su cuarta victoria en la Fórmula 1, sino también el primer título de Constructores para McLaren desde 1998. Ferrari cerró la temporada con un espectacular doble podio, pero el esfuerzo no fue suficiente para superar a los de Woking en el campeonato.
Estudiante de Periodismo en la UVa.
Jefe de sección de Motor y Fórmula 1.
Jefe de sección de NBA Y NCAA.