Carlos Sainz cruzó la línea de meta en séptima posición, el piloto madrileño expresó su frustración por no haber mantenido una estrategia a una sola parada con el neumático duro, ya que pensaba que tenía potencial
«No sé por qué no nos hemos arriesgado», admitió, señalando que ir a una parada «tenía buena pinta».
— Scuderia Ferrari HP (@ScuderiaFerrari) July 28, 2024
Lo que pudo ser, pero no fue
No fue una carrera fácil para Sainz. Aunque tuvo un buen comienzo con los neumáticos duros, una estrategia diferente a la mayoría de la parrilla que optó por los medios, llegó a liderar la carrera cuando los demás hicieron sus paradas. Sin embargo, el equipo decidió no seguir con la estrategia de una parada, a pesar de que esta funcionó para George Russell, quien ganó la carrera en Spa.
«Todo fue un poco raro. Salimos muy bien con los duros y ganamos posiciones. Teníamos muy buen ritmo. Parecía que una parada era una buena opción para nosotros. No sé por qué no nos arriesgamos tanto como con el primer neumático».
«Con los duros, tal vez deberíamos haber aguantado más tiempo, como hizo Russell en su segundo stint, porque claramente ese neumático casi no se degradaba».
🗣️ Carlos Sainz reconoce que se pudo hacer más con la estrategia
Sainz subrayó la necesidad de analizar lo ocurrido, especialmente porque la estrategia elegida no optimizó sus opciones en la carrera.
«Tendremos que analizarlo con calma, porque hicimos una parada y media. No fue ni una ni dos. Tal vez eso nos costó un poco».
A pesar de sentirse cómodo con el coche, Sainz cree que no se maximizó el ritmo de carrera.
«Hoy me sentí cómodo. Fui rápido. Hicimos las últimas ocho o nueve vueltas con el neumático medio, gran parte de la carrera con los duros… No maximizamos el ritmo de carrera de hoy, porque en el último stint iba bastante rápido. Hay que analizar…».
«La clasificación de ayer no salió como esperaba. El ritmo en lluvia fue bueno, y hoy en seco también, pero la posición de salida y no maximizar lo de hoy nos costó el fin de semana».
Carlos Sainz en Eau Rouge durante la carrera. Fuente: Scuderia Ferrari HP
