El piloto neerlandés dominó toda la carrera con un gran ritmo por delante de Norris y Piastri. Carlos quedó octavo y Alonso 11º.
Imola no es Miami, Baréin ni Arabia Saudí. El circuito italiano es un clásico de las de la Fórmula 1 y hoy lo ha demostrado con una carrera caótica con muchos altibajos. Y como no, en el caos siempre reinan los mejores. Max Verstappen da un golpe sobre la mesa y consigue su segundo triunfo en este 2025 por delante de Norris y Piastri. Un Virtual y otro Safety Car fueron los grandes protagonistas. Provocaron muchos cambios de posiciones y un gran baile de paradas en boxes. Carlos Sainz acabó en octava posición tras una carrera que fue una montaña rusa y Alonso quedó 11º al borde de los puntos.
Superb from Verstappen 🤩
The four-time world champ takes victory in @redbullracing‘s 400th grand prix 👏#F1 #ImolaGP pic.twitter.com/H59o9eMhd3
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Se esperaban grandes mejoras para varios equipos en Imola. Y tanto que llegaron las mejores. Los dos Aston Martin pasaron a la Q3, destacando una gran quinta posición de Fernando Alonso. Y también el Red Bull de Max Verstappen, que se quedó a las puertas de una pole que consiguió el líder del Mundial, Oscar Piastri. No iban a tardar en llegar las hostilidades y en la curva 1, Verstappen adelantó a Piastri con un gran movimiento por el exterior. El neerlandés se puso primero, mientras que los demás mantuvieron posiciones sin accidentes.
Primeras paradas muy pronto
En las primeras vueltas, Norris intentó adelantar a Russell para colocarse tercero en varias ocasiones, pero sin acierto. Aun así, el de McLaren tenía mucho más ritmo y pasó al de Mercedes. En ese momento, en la vuelta 10, Russell y Sainz, que iba sexto, entraron a boxes. Una decisión un tanto precipitada porque quedaban muchas vueltas. Esto provocó un efecto dominó en la mayoría de pilotos de la parrilla que también pararon para evitar perder posiciones. Entre ellos, Fernando Alonso que estaba en quinta posición.
Verstappen y Norris siguieron en las primeras posiciones sin hacer su parada, aunque el neerlandés una ventaja de 10 segundos. Tras 25 vueltas, el Haas de Ocon dijo basta y se quedó en la hierba muy cerca de la pista. Dirección de carrera sacó Virtual Safety Car y esto benefició a los que aún no habian hecho su parada. Entre ellos, Verstappen, Norris, Albon y Hamilton. Alonso, que estaba en los puntos, se vio muy perjudicado y se colocó en 12ª posición.
Nuevo giro de guion
Verstappen, que estaba mostrando muy buen ritmo por delante de los McLaren, se vio con 18 segundos de ventaja ante Piastri. Otro de los grandes perjudicados fue Carlos Sainz, que se quedó en 13ª posición, aunque poco a poco y con mucha velocidad fue remontando posiciones hasta escalar a los puntos. Mientras tanto, su compañero Albon, que sí tuvo suerte, estaba luchando contra Leclerc y Hamilton.
Todo parecía bastante estancado hasta que el Mercedes de Antonelli dijo basta y se quedó como el Haas de Ocon. Sin embargo, en este caso sí sacaron un Safety Car. Todo cambió. Prácticamente, todo el mundo cambió de ruedas para tener neumáticos frescos durante las últimas 10 vueltas. Todas las ventajas se esfumaron y se preparaba una nueva carrera al sprint para el final.
LAP 57/63
Behind Verstappen the two McLaren’s at battling for P2
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Sprint final y la mala suerte de Alonso
El Aston Martin ha renacido en Imola y hoy Fernando tenía coche para estar cómodamente en los puntos. Aunque, como dijo él mismo en radio, que era el piloto con más mala suerte del mundo. No le benefició ni el Virtual ni el Safety Car que lo dejó en 14ª posición con neumáticos nuevos. Fernando no se rindió, nunca lo hace, y escaló hasta la 11ª plaza. En las últimas vueltas estuvo a punto de adelantar a Tsunoda, pero finalmente se quedó a las puertas.
Más arriba, Verstappen volaba hacia su segunda victoria de la temporada y Norris adelantó a Piastri para colocarse segundo. Más atrás, Albon y Leclerc tuvieron sus rifirrafes en la lucha por una cuarta plaza que acabó consiguiendo Hamilton. El británico firmó una gran remontada desde la 12ª posición. Tras 63 vueltas caóticas, Max Verstappen cruzó la línea de meta en primer puesto por delante de Norris y Piastri. En los puntos también quedaron Hamilton (cuarto), Albon (quinto), Leclerc (sexto), Russell (séptimo), Sainz (octavo), Hadjar (noveno) y Tsunoda (décimo).
VERSTAPPEN WINS THE EMILIA ROMAGNA GRAND PRIX!! 🏆
A champion’s drive from Max 💪#F1 #ImolaGP pic.twitter.com/Ey20FJsoyg
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Periodista en constante aprendizaje. Amante del buen futbol y la Fórmula 1. Anteriormente en Relevo y La Veu de Montcada.