Un accidente en los primeros compases del Gran Premio le impidió completar la carrera, a pesar de que el FW47 mostraba buen ritmo
Sin embargo el madrileño prefiere dejar atrás el incidente y centrarse en lo que puede hacer él: «Soy rápido y tengo confianza».
Carlos Sainz is in the wall and out of the Grand Prix! 😱#F1 #AusGP pic.twitter.com/O5JOFt8ldO
— Formula 1 (@F1) March 16, 2025
Un error fuera de su alcance
Según explicó Cristóbal Rosaleny, el mapa de motor de Safety Car modifica la entrega de par para reducir el consumo de combustible. En seco, la adaptación es sencilla, pero en mojado, un simple cambio de marcha puede hacer perder el control del coche. Además, esta fue la primera carrera de Sainz con motor Mercedes, lo que añadió un factor extra.
«No ha sido un problema en sí, sino una combinación de factores. No quiero entrar en detalles porque no vale la pena, pero hemos analizado qué pudo haber pasado».
El piloto reconoció que las condiciones eran complicadas, pero considera que la situación no debería haberse dado.
«Vimos exactamente lo que ocurrió en los datos. Un cambio de marcha no fue como debería y eso me generó el problema. Raro, pero son cosas que pasan en las carreras».
Ahora, su objetivo es mirar hacia China y asegurarse de que la temporada empieza de la mejor manera.
«No es la forma en la que queríamos arrancar el año, pero soy rápido, tengo confianza en el coche y ahora tenemos que centrarnos en lo que viene».
A pesar del mal trago, Sainz destacó el gran inicio de Williams, con Alex Albon terminando quinto, y se mostró satisfecho por haber podido ayudar desde el garaje.
«He sido útil fuera del coche, colaborando con el equipo de estrategia para tomar la decisión correcta con Alex».
«Hemos empezado el año siendo más rápidos que en 2023 y eso es positivo. Si mi análisis desde fuera ayudó a que Albon y el equipo tomaran la mejor decisión para cambiar a intermedios, al menos pude aportar algo».

Estudiante de Periodismo en la UVa.
Jefe de sección de Motor y Fórmula 1.
Jefe de sección de NBA Y NCAA.