Fernando Alonso dejó clara su frustración tras finalizar en la décima posición en el Gran Premio de Países Bajos.
A pesar de haber comenzado desde una prometedora séptima posición, el asturiano no pudo cumplir con sus expectativas debido a las limitaciones del coche y la feroz competencia en la zona media de la parrilla.
“Con los cuatro equipos tan por delante de nosotros, siempre luchamos por el noveno y el décimo. Hoy no ha sido posible el noveno, ha sido posible solo el décimo. Pierre Gasly ha hecho una carrera mejor que nosotros, así que bueno, de esas dos posiciones disponibles cada carrera hemos cogido una”.
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El rendimiento del coche, bajo presión
El piloto asturiano, que ha demostrado su capacidad de mantenerse competitivo en un campeonato cada vez más exigente, reconoció que la clasificación les había dado una mejor oportunidad, pero que el ritmo en carrera no estuvo a la altura de lo esperado.
“Un punto es un poco demasiado para el ritmo que teníamos, pero hicimos una buena clasificación y al empezar séptimo, tienes la posibilidad de sumar puntos”.
Lap 44/72
Fernando is currently P11, Lance P12. Pushing the cars ahead to catch some points. 👊#DutchGP pic.twitter.com/I2ChmkyR9Z
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Una temporada complicada para Alonso
Alonso subrayó que su equipo deberá trabajar para entender por qué llevan varias carreras sufriendo para mantenerse cerca de los coches de la zona media. La decepción del bicampeón del mundo quedó patente cuando reflexionó sobre la dificultad de luchar por posiciones más altas.
“Ha sido una carrera difícil. El ritmo ha vuelto a ser un poco flojo. Estoy un poco decepcionado por no poder luchar más arriba, sobre todo saliendo séptimo, pero es lo que hay.”
Both Fernando and Lance pit to take on sets of the Hard tyre.
They’re back out in P13 and P14.#DutchGP pic.twitter.com/SsvQH95wIs
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Rivalidad intensa en la zona media
El español también destacó la dura competencia en la zona media de la parrilla, enfrentándose a diferentes equipos en cada Gran Premio, lo que hace que la lucha por los puntos sea más imprevisible y reñida.
“Estamos luchando con todos los equipos, en Hungría fue RB, en Silverstone fue Haas, en Spa fueron Williams y Alpine, y aquí han sido Alpine y Haas. McLaren, Red Bull y Ferrari son aspirantes sólidos al podio en todas las carreras. En las dos próximas, Ferrari podría ser el coche a batir por lo que vimos el año pasado, por ejemplo, en Monza y Singapur”.
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Realismo hacia el futuro de la temporada
Finalmente, Alonso fue realista sobre sus expectativas para lo que queda de la temporada, asumiendo que seguirá luchando por posiciones de puntos menores.
“Puedo ver el futuro y ya te digo que, en las próximas carreras, hasta Abu Dhabi, lucharemos por el noveno y el décimo. Es el coche que ahora mismo domina el campeonato, siempre intentas inspirarte en los que van ganando y seguramente tenemos mucho que aprender de ellos”.
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La temporada sigue siendo un reto para Alonso, que continúa su lucha en una parrilla donde la competencia en la zona media es feroz y los equipos punteros parecen inalcanzables. Sin embargo, su determinación por mejorar y su espíritu competitivo siguen siendo inquebrantables.
Periodista novata que escribe de todos los deportes, especialmente del motorsport y del Real Madrid. Redactora en PitLane Motor y Agente Libre. Jefa de sección de Formula 1. Editora de un canal de YouTube y fotógrafa deportiva.