Imagen de Eau Rouge. Motosport.
Formula 1 Motor

GP de Bélgica: Previa

23 de julio de 2024
Silvia Pujol
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El último Gran Premio antes del parón de verano se celebrará en una de las pistas más clásicas de la Fórmula 1: Spa-Francorchamps

Hungaroring hizo que Oscar Piastri entrase en el libro de los pilotos que han ganado una carrera de Fórmula 1. El australiano fue el más listo el fin de semana pasado: hizo muy buena salida, dejando a Norris y Verstappen atrás, y tuvo un ritmo constante y rápido durante toda la carrera. Un error en la estrategia de McLaren ensuciaron su esfuerzo, pero Oscar demostró que su futuro en la categoría puede ser brillante.

Este fin de semana la F1 llega a Spa-Francorchamps, una de las pistas más entretenidas y peligrosas del calendario. Esta será la última carrera antes del parón de verano, por lo que hasta el 25 de agosto los monoplazas no volverán a pisar el asfalto.

Circuito Spa-Francochamps

El Circuito Spa-Francochamps está situado cerca de los municipios de Spa, Francorchamps, Malmedy y Stavelot, en la provincia de Lieja, Bélgica. Esta área está rodeada por un bosque frondoso,  por lo que las condiciones climáticas y la humedad pueden ser cambiantes durante todo el fin de semana.

Es el circuito más largo de todo el calendario y eso hace que las condiciones de pista de un lado y de otro puedan ser totalmente distintas, por lo que los pilotos deben estar preparados para afrontar cualquier situación. Su trazado, en general, es rápido y tiene un casi perfecto balance entre curvas a la izquierda (10) y a la derecha (9).

El recorrido total del circuito es de de 308,058 kilómetros, con 44 vueltas de 7,004km cada una. El récord de vuelta rápida lo tiene Kimi Raikkonen con un tiempo de 1:45.108s.

F1 | Eau Rouge-Raidillon: ¿Para románticos o kamizazes?
La curva Eau Rouge, la más icónica y peligrosa del trazado. F1.

Prescripciones de Pirelli

Llegamos al Gran Premio de Bélgica, donde Pirelli ha confirmado sus compuestos de neumáticos: C2 (duro), C3 (medio) y C4 (blando).

Es un circuito con carga aerodinámica media-baja y se caracteriza por el especial cuidado que los pilotos deben tener con sus gomas. Pirelli prevé un estrés elevado en los neumáticos y fija las presiones en 26.0 psi para las ruedas delanteras y 24.5 psi para las traseras. Los laterales de las ruedas quedarán bastante mermados, afectados por el graining,

PREVIEW
Prescripciones de Pirelli para el GP de Bélgica. Pirelli.

Ganadores en parrilla

En la actual parrilla hay 4 pilotos que han subido a la primera posición del podio en el GP de Bélgica. Lewis Hamilton es el corredor que acumula más victorias, con un total de 4 (la última, conseguida en 2020). Los últimos 3 años, la P1 ha tenido nombre y apellido propio: el de Max Verstappen, que es el segundo piloto actual con más victorias. Charles Leclerc y Daniel Ricciardo completan la escueta lista, con una victoria en 2019 (LEC) y 2014 (RIC). Fue la primera victoria del monegasco, pero no pudo disfrutarla como se debe, pues su amigo y piloto de F2 Antonie Hubert falleció en un fuerte accidente ese mismo fin de semana.

Belgian Grand Prix 2019: 'I can't fully enjoy my first victory' – Leclerc dedicates maiden F1 win to friend Hubert | Formula 1®
Leclerc dedicando la victoria a Hubert. F1.

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