Luke Browning y Isack Hadjar se han llevado la pole en sus respectivas clasificaciones marcadas por la lluvia
Luke Browning se lleva la pole en una clasificación insólita
Browning se ha llevado la Pole en la clasificación de Fórmula 3 más atípica de la temporada en el mítico circuito de Silverstone. El británico, quien parecía perdido tras la irrupción de la lluvia, se benefició de la insistencia de los pilotos y una tregua meteorológica que le permitió realizar una vuelta rápida al final, asegurando así su segunda Pole consecutiva.
IT’S LUKE BROWNING ON HOME TURF!! 🇬🇧
A stunning final minute here at Silverstone – the track came back to the slicks and Browning struck! ⚡️
He takes pole for the Feature Race! #F3 #BritishGP pic.twitter.com/3M5qSj2IGT
— Formula 3 (@Formula3) July 5, 2024
Primeros tiempos en una pista complicada
Los pilotos comenzaron la sesión calentando sus neumáticos y buscando establecer tiempos competitivos desde el principio. Gabriele Minì, uno de los contendientes al título, fue el único en colocarse en las primeras posiciones en su primer intento, alcanzando el tercer lugar. Sin embargo, fue un sorpresivo León quien marcó el mejor tiempo provisional con 1’45″475. Alex Dunne quedó muy cerca, a solo 70 milésimas del mexicano. Pero pronto, la lluvia arreció, complicando aún más la clasificación.
We’re hearing there is rain in the skies overhead 🌧️
The entire field is out, trying to get a banker lap in, in case the weather worsens #F3 #BritishGP pic.twitter.com/jUOXgtSkJC
— Formula 3 (@Formula3) July 5, 2024
Beneficiados y perjudicados por la Lluvia
En medio del caos, Minì se mantuvo tercero, sacando provecho de las difíciles condiciones. Leonardo Fornaroli, quien había obtenido la Pole en 2023, se colocó sexto, mientras que Arvid Lindblad se situó décimo. Ni el líder del campeonato, Luke Browning, ni Dino Beganovic lograron entrar en el ‘Top 12’.
Browning quedó a las puertas y Beganovic cerró la tabla tras perder su mejor tiempo por exceder los límites de la pista. Mari Boya también tuvo dificultades, terminando decimoquinto. Por otro lado, los pilotos de Campos Racing, Oliver Goethe y Sebastián Montoya, lograron la cuarta y octava posición, respectivamente. Con la pista en condiciones imposibles de mejorar, los pilotos se retiraron a sus garajes con 15 minutos aún en el reloj.
No obstante, la persistencia de los pilotos fue recompensada cuando la pista comenzó a secarse para la última vuelta de la clasificación. Con neumáticos nuevos, Browning pasó de estar fuera de los 12 primeros a llevarse la Pole. Max Esterson y Sami Meguetounif le siguieron en segundo y tercer lugar. Fornaroli terminó cuarto y Laurens van Hoepen logró una meritoria quinta plaza.
We have a few cars out trying to find some time ⏱️
But the conditions aren’t improving – it’s more in hope, than expectation.#F3 #BritishGP pic.twitter.com/knVwE8TS58
— Formula 3 (@Formula3) July 5, 2024
De la pole a la duodécima posición
La sorpresa fue para León, quien tras tener la Pole provisional, cayó a la duodécima posición al quedarse en boxes pensando que la pista no mejoraría. A pesar de esto, mañana partirá primero, con Lindblad a su lado en la undécima posición. Minì, inicialmente beneficiado por la lluvia, terminó decimocuarto, fuera incluso de la parrilla invertida. Boya, sin poder mejorar su tiempo, también quedó relegado a posiciones traseras.
Isack Hadjar consigue su primera pole en Fórmula 2
Isack Hadjar ha conseguido su primera Pole en Fórmula 2 con una magnífica vuelta que le da dos puntos más a él y a Campos Racing. El francés ha batido a Victor Martins, asegurando una primera línea 100% gala para la carrera del domingo. Paul Aron, por su parte, cometió un error que lo relegó a la duodécima plaza, complicando así su fin de semana.
HADJAR TAKES POLE AT SILVERSTONE!! 🙌
Rapid pace from the Campos driver, who will start the Feature Race up front 👏
And with Aron only P12 for both races, it could be a crucial one in the championship! 🍿#F2 #BritishGP pic.twitter.com/hMgb4lNVji
— Formula 2 (@Formula2) July 5, 2024
En Silverstone, la octava cita de 14, daba comienzo la segunda mitad del año, con Oliver Bearman ya confirmado para subir a la Fórmula 1 en 2025. El británico empezó fuerte, marcando el mejor tiempo en su primer intento. Sin embargo, Paul Aron demostró por qué es el líder del Campeonato con un 1’40″181 en su segunda vuelta.
Aron Lidera provisionalmente, Hadjar en la sombra
El estonio tenía la Pole provisional tras los dos primeros intentos con uno de los juegos de neumáticos blandos. La competencia estaba muy reñida, con los diez primeros pilotos separados por solo siete décimas. Con Aron en la primera posición, su máximo rival, Isack Hadjar, se encontraba en séptimo lugar. No fue un inicio ideal para Campos Racing, ya que Pepe Martí perdió su mejor vuelta por límites de pista, quedando último y obligado a remontar con el segundo juego de neumáticos.
Sin amenaza de lluvia, el segundo juego de neumáticos iba a ser crucial en esta octava clasificación de la temporada. Aron sufrió un contratiempo en la primera curva con un trompo doble, dañando sus neumáticos y fiando todo al tiempo previamente marcado. Hadjar, consciente de la oportunidad, voló en Silverstone con una vuelta de 1’39″368, superando su anterior tiempo por más de un segundo. La parrilla aprovechó para superar a Aron, relegándolo fuera de la parrilla invertida, con once pilotos más rápidos que él.
«Ah mate, what have I done?» 📻
Our provisional pole-sitter clouts the kerb at Abbey and spins out 😲#F2 #BritishGP pic.twitter.com/5NvQTBAmiP
— Formula 2 (@Formula2) July 5, 2024
Martins y Hauger brillan, Colapinto hace historia
Victor Martins aseguró el segundo lugar con una gran actuación en una pista que siempre se le ha dado bien. Dennis Hauger clasificó tercero, seguido de un impresionante Franco Colapinto en cuarto, quien vivió un día memorable. Bearman, tras no mejorar en su segundo intento, finalizó quinto. La rueda no ofreció tanta adherencia como al inicio de la clasificación, pero la quinta posición fue aceptable para Prema, que también verá a Andrea Kimi Antonelli partir primero mañana gracias a la parrilla invertida tras clasificar décimo.
Periodista novata que escribe de todos los deportes, especialmente del motorsport y del Real Madrid. Redactora en PitLane Motor y Agente Libre. Jefa de sección de Formula 1. Editora de un canal de YouTube y fotógrafa deportiva.