Ha llegado el momento de celebrar las 24 Horas de Le Mans 2024, y aquí te presentamos una guía básica para comprender las regulaciones de esta icónica carrera
Las 24 Horas de Le Mans, parte del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA, es una de las competiciones más prestigiosas y desafiantes del automovilismo, donde equipos y pilotos de las categorías Hypercar, LMP2 y LMGT3 se enfrentan en un evento de 24 horas que prueba la resistencia, velocidad y estrategia en un marco de historia, innovación y drama.
Aunque la carrera comenzará el sábado 15 de junio a las 16:00 hora local, la preparación para esta legendaria prueba inicia mucho antes. El evento se inaugura el viernes 7 de junio con la primera de las dos sesiones de verificaciones en la Place de la République, en el centro de la ciudad. Durante la semana siguiente, se realizan cuatro sesiones de entrenamientos, la clasificación y la hyperpole, afinando todos los detalles antes de la carrera principal.
Ubicación de las 24 Horas de Le Mans
La carrera se celebra en el circuito de la Sarthe, cerca de Le Mans, Francia. Este circuito mezcla tramos de carretera pública cerrados al tráfico durante la carrera con secciones permanentes diseñadas para la competición, creando un recorrido desafiante que exige lo máximo en resistencia y habilidad de pilotos y vehículos.

Categorías en las 24 Horas de Le Mans
La competición incluye tres categorías principales de automóviles:
– Hypercar: La categoría más avanzada y rápida, con prototipos de alta tecnología. Introducida en 2021, la categoría Hypercar reemplazó a la anterior clase LMP1 con el objetivo de atraer a más fabricantes y ofrecer una competencia emocionante y tecnológicamente avanzada.
– LMP2: Esta categoría se caracteriza por ser una clase de prototipos de carreras diseñados para ser más accesibles en términos de costos y competitividad, permitiendo la participación de equipos privados y no solo de grandes fabricantes.
– LMGT3: Esta categoría se destaca por utilizar coches de producción modificados para carreras, manteniendo una estrecha relación con los vehículos disponibles comercialmente, lo que aumenta su atractivo tanto para fabricantes como para aficionados.
Race week means 𝑺𝑷𝑶𝑻𝑻𝑬𝑹 𝑮𝑼𝑰𝑫𝑬
Get yours before Wednesday’s free practice sessions!#LeMans24 #WEC pic.twitter.com/MdSaDaj0rw— 24 Hours of Le Mans (@24hoursoflemans) June 10, 2024
Estructura del Evento
Junio se convierte en un mes de celebración en Le Mans, con actividades que comienzan semanas antes de la carrera con el «Pesage» y las pruebas.
Sesiones que se llevan acabo durante el fin de semana:
- Pesage
- Test Day
- FP1
- Práctica de Clasificación
- FP2
- FP3
- Clasificación
- Hyperpole
- FP4
- Warm Up
- Carrera
Hoy comienza la verdadera acción en pista en el circuito de La Sarthe 💥.
Tras el pesaje y la jornada de test, hoy los coches se vuelven a poner en pista para rodar en la FP1 y la práctica de clasificación 👀🇫🇷.#WEC #LeMans24 pic.twitter.com/ZuVrsGOZe4
— Agente Libre 🚩 (@AgenteLibre_dig) June 12, 2024
El “Pesage” en las 24 Horas de Le Mans
El «Pesage» es la inspección técnica previa a la carrera donde los competidores deben presentar pilotos, coches y personal necesario para un desfile u otras actividades. Los detalles de este proceso se publican posteriormente, y la participación es obligatoria, con sanciones posibles para quienes no cumplan.
Las verificaciones administrativas y técnicas, conocidas como «Pesage», se llevan a cabo en la Place de la République, donde se inspeccionan pilotos, coches y equipos para asegurar el cumplimiento de las regulaciones.
Thank you Le Mans. 🫶#LeMans24 #WEC pic.twitter.com/eczoPCCVNt
— 24 Hours of Le Mans (@24hoursoflemans) June 8, 2024
Días de Pruebas para los Pilotos en Le Mans
Después del «Pesage» en el centro de Le Mans, hay un Día de Pruebas obligatorio para todos los competidores. Este día incluye sesiones de prácticas libres de una hora, dos horas y dos sesiones de tres horas cada una. Un piloto puede ser exento de este Día de Pruebas si participa en otras competiciones internacionales, previa solicitud y con una posible tarifa de 3.000 €.
Simply magnifique. ❤️ #WEC #LeMans24 pic.twitter.com/PwzbsxOr7p
— FIA World Endurance Championship (@FIAWEC) June 9, 2024
Duración de la Clasificación en las 24 Horas de Le Mans
La clasificación se realiza en dos partes: una primera sesión de una hora en la que todos los coches intentan registrar su mejor tiempo para avanzar, y la Hyperpole, una sesión de 30 minutos reservada para los ocho mejores coches de cada categoría, que determina la pole position.
Fecha y Hora de las 24 Horas de Le Mans
El día de la carrera, por la mañana, se lleva a cabo una sesión de calentamiento de 15 minutos, conocida como warm-up, permitiendo a los competidores autorizados hacer los ajustes finales y asegurar que todo esté en condiciones óptimas. La carrera principal comienza el sábado a las 16:00 hora local y se extiende durante 24 horas, terminando el domingo a las 16:00.
La carrera se llevará a cabo del sábado 15 de junio al domingo 16 de junio, comenzando a las 16:00 hora local, y se podrá seguir por en canal Eurosport.
Favoritos para la Victoria en las 24 Horas de Le Mans 2024
La edición 2024 promete ser emocionante con varios contendientes fuertes en las diferentes categorías:
Categoría Hypercar
– Porsche: A pesar de no ganar desde 2017, Porsche tiene una gran posibilidad de victoria debido a su historial y capacidad para desarrollar autos competitivos.
– Toyota: Los actuales campeones del WEC, aunque han tenido dificultades esta temporada, su experiencia podría ser crucial.
Categoría LMP2
A pesar de su eliminación del WEC en 2024, regresa con 16 plazas en Le Mans, utilizando todos el Oreca 07-Gibson, y será una categoría muy competida como siempre.
Categoría LMGT3
– Porsche Manthey Racing: Con una fuerte ventaja en la clasificación, Klaus Bachler, Alex Malykhin y Joel Sturm lideran la categoría, mostrando consistencia en su desempeño.
– Team WRT y Heart of Racing: Ambos equipos, empatados en la segunda posición, buscan cerrar la brecha con Porsche Manthey Racing con una posible victoria en Le Mans.

Estudiante de Periodismo en la UVa.
Jefe de sección de Motor y Fórmula 1.
Jefe de sección de NBA Y NCAA.
