Alonso está satisfecho con su desempeño en clasificación, donde ha quedado en octavo lugar
Un fin de semana más, Fernando Alonso está exprimiendo al máximo el AMR24. En la clasificación de hoy, su equipo se ha estado peleando por las últimas plazas de la Q3 con Haas y Wiliams. Loa americanos, finalmente, no han pasado de Q2, y los dos coches del equipo inglés han quedado por detrás del piloto asturiano. Con un octavo lugar y quedando bastante cerca del séptimo, ha vuelto a ser el «best of the rest»
Declaraciones
Fernando se ha quedado satisfecho con su actuación en qualy: «Muy contento por la crono tras un fin de semana regulín sin ser muy rápidos siguiendo la tendencia de las últimas carreras hasta que no llegue alguna mejora importante. Es un momento difícil y aquí con poco agarre y sin confianza se puede pagar caro. Y así fui 15º en Q1, que no me quedé fuera por lo de Norris, y luego hice quinto en Q2, con todos tan cerca no es que sea lotería pero debe ser una vuelta perfecta para estar arriba y hoy ha sido una de esas al límite en la que he tenido suerte para estar en la zona alta, pero ojo que todo cambia en carrera si pierdes la concentración».
También ha explicado sus sensaciones durante la última vuelta, que le ha clasificado en octava posició: «Bueno, es que es más cómo la empiezas y luego entras en trance y te va saliendo todo bien y ya lo dije en Q2 en la radio al equipo, creo que fue una vuelta fuera de lógica que a veces pasa y hoy pasó, pero será completamente anónima supongo como la carrera de Monza«.
«Pues salimos en los puntos, ya octavos y sería bueno no perder esa posición, aunque soy consciente de que no somos el octavo coche más rápido. Albon era el viernes 8 décimas más veloz que yo cuando cruzamos las tandas, me pasó y se fue de hecho, así que siendo realistas se antoja difícil tenerlo 52 vueltas detrás. Veo una carrera complicada en la que no está garantizado que acabemos en los puntos«, ha comentado sobre lo que puede pasar mañana en carrera.a
La excelente velocidad punta del AMR24 dice «que le ayudará a defenderse«.» De hecho debatimos antes de la crono la estrategia, si seguir perdiendo 1.8 en el sector 2 con los grandes recuperando 4 en el último sector, o si poníamos más ala igual recuperábamos 3 ó 4 décimas en el medio y otras al final, el tiempo era el mismo, pero tenerlo en el último sector para la carrera creo que nos vendía mejor, porque igual gastamos más neumáticos, pero más velocidad en esa zona final. Estoy contento con la decisión, toca defendernos y esperar, porque en Bakú siempre pasan cosas», ha finalizado.
Estudiante de Periodismo de la UPF.