Lando marca el mejor tiempo en la única sesión de entrenamientos, aventajando en más de cuatro décimas a Leclerc
McLaren no afloja y Norris impone el ritmo
Lando Norris ha sido el gran protagonista de los entrenamientos libres del GP de China, liderando con solvencia y sacando medio segundo de diferencia a su más inmediato perseguidor, Charles Leclerc. El piloto de McLaren, que viene de ganar en Australia, sigue en estado de gracia y ha colocado a su equipo al frente de la tabla de tiempos, con Ferrari consolidándose como la segunda fuerza. Fernando Alonso, por su parte, ha cerrado la sesión en octava posición, mientras Carlos Sainz ha rozado el ‘Top 10’.
Solo una hora para probar antes del Sprint
El formato del fin de semana en Shanghái contempla una única sesión de Libres, lo que deja a pilotos y equipos con tan solo una hora para recopilar datos antes de la clasificación del Sprint. Nadie estaba dispuesto a perder tiempo y, de hecho, varios monoplazas ya esperaban en el pit lane antes de que el semáforo se pusiera en verde.
Los equipos optaron mayoritariamente por montar neumáticos medios para iniciar la tanda. Sin embargo, no tardaron en producirse los primeros sustos: Alexander Albon y Liam Lawson protagonizaron sendas salidas de pista en las primeras curvas, aunque ambos pudieron regresar sin mayores consecuencias.
Nuevo asfalto, mayor agarre y tiempos más rápidos
El reasfaltado del circuito de Shanghái ha cambiado por completo el comportamiento del trazado este año. Desde el principio, los pilotos notaron un mayor agarre, y los registros mejoraron rápidamente. En apenas diez minutos, los cronos ya eran tres segundos más rápidos que los mejores del año pasado.
Durante la primera mitad de la sesión, Mercedes, Ferrari, McLaren y Red Bull ocuparon las primeras posiciones, con George Russell al frente gracias a un tiempo de 1’32″377. El W16 parecía adaptarse perfectamente al nuevo asfalto chino.
Lando having a moment at Turn 1 😮#F1 #ChineseGP pic.twitter.com/7tVo28sZhi
— Formula 1 (@F1) March 21, 2025
Salidas de pista, trompos y desgaste de neumáticos
La sesión no estuvo exenta de incidentes. Lando Norris y Lewis Hamilton se fueron largos en la exigente frenada de la curva 15 intentando mejorar sus tiempos, mientras Charles Leclerc sufrió un trompo en la primera curva. Todos ellos permanecieron con neumáticos medios a lo largo de sus tandas, lo que derivó en un notable desgaste.
Carlos Sainz, por ejemplo, regresó a boxes con sus gomas visiblemente deterioradas, posiblemente tras bloquear en alguna frenada. A pesar de ello, logró colocarse como el mejor del grupo medio con el octavo mejor crono, seguido muy de cerca por Alonso.
Bandera roja por problemas para Doohan
Cuando faltaban quince minutos para concluir la sesión y varios pilotos se preparaban para montar neumáticos blandos, una bandera roja detuvo la actividad en pista. Jack Doohan sufrió un fallo hidráulico en su A525 y dejó su coche detenido en una escapatoria. La rápida intervención de los comisarios permitió reanudar la tanda con ocho minutos aún por delante, cerrando así una sesión intensa y llena de pistas para lo que está por venir en el Sprint.
Our top three in FP1 👀
🥇 Norris
🥈 Leclerc
🥉 Piastri #F1 #ChineseGP pic.twitter.com/AdjeeRxyXk— Formula 1 (@F1) March 21, 2025
Periodista y fotógrafa novata que escribe de todos los deportes, especialmente del motorsport y de fútbol español. Jefa de sección de Formula 1, redactora en Agente Libre Digital, VIP Deportivo y Neko Deportes.
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