Sainz se lleva los libres 2 en México

El piloto de Ferrari fue el más rápido en la segunda sesión de entrenamientos en el GP de México

A las 00:00 horas en España daba comienzo la segunda sesión de entrenamientos libres del GP de F1 de México. El Autódromo Hermanos Rodríguez acogía una nueva hora y media de pruebas donde los equipos buscaban poner a punto sus coches de cara a la clasificación.

FINAL FP2 🇲🇽🏁.

Carlos Sainz ha sido el piloto más rápido en esta segunda sesión y sigue ilusionando a los tifosi 👀🔴.

Sesiones fuera de lo normal en cuanto a la tabla de tiempos que hay coger con pinzas ⚠️.

Los RB siguen sorprendiendo con su ritmo 💥.#F1 #MexicoGP pic.twitter.com/jHQrTfTJ49

— Agente Libre 🚩 (@AgenteLibre_dig) October 25, 2024

Inicio accidentado

El arranque de la sesión estaría marcado por el accidente de Russell. El piloto británico perdió el control de su Mercedes en la salida de la curva 8 y se fue contra las protecciones. Esto obligó a la aparición de la bandera roja, que no permitió rodar durante unos 20 minutos. Fue un jarro de agua fría para un George que fue el más rápido en los libres 1. De hecho, se le vio cojeando cuando regresaba al garaje.

A su vez, antes del choque se reportaron problemas por parte de Verstappen. El líder del campeonato se bajó rápidamente de su monoplaza y los mecánicos se pusieron manos a la obra. Al parecer, había un problema con la unidad de potencia. Por otro lado, Albon ni siquiera pudo salir a pista tras su fuerte contratiempo en la primera sesión de entrenamientos.

Vuelta a la ‘normalidad’

Ya sin mayores detenciones, la sesión pudo seguir su curso. Estuvo marcada por el uso de las nuevas ruedas Pirelli, que generaron diversos problemas a varios pilotos. Y es que, especialmente en la zona de las curvas enlazadas, se perdía la parte trasera del coche fácilmente.

En cualquier caso, Carlos Sainz se mantenía en primera posición por delante de su compañero de equipo y de los McLaren. Mientras tanto, Max seguía con problemas en su monoplaza y se veía obligado a regresar al garaje. De hecho, a estas alturas de la práctica (faltaban 45 minutos), todavía no había conseguido cerrar una vuelta limpia. Y finalmente no lo lograría, pues no volvió a salir a pista.

Sesión con poco fuera de lo normal

Los compases finales de los libres 2 no contarían con demasiada emoción. Y es que, más allá de que algún que otro intento fuera bueno, lo cierto es que estas ruedas no se iban a usar. Por lo que las conclusiones no son del todo certeras de cara al día de mañana.

Algunos pilotos como Zhou sufrirían daños en su coche, pero sin ser especialmente graves. Finalmente se ondeó la bandera de cuadros y Carlos quedó en primera posición. Seguido de Piastri y de Yuki Tsunoda. Respecto a los hombres de Aston Martin, no destacaron a lo largo de la hora y media de entrenamientos y acabaron fuera de los que serán los puestos de puntos (Stroll 14º; Alonso 11º).

Nico Tomas

Estudio periodismo en la Universidad de Valencia.