El viernes previo a la carrera ya nos daba indicios de lo que sería una contienda apretada. Abbi Pulling se adjudicó la pole position, logrando el mejor tiempo de la clasificación, lo que la colocaba como favorita desde el primer momento.
A su lado en la primera línea, Maya Weug, piloto de Prema, y en la tercera posición, su compañera de equipo Doriane Pin, dispuesta a pelear desde el inicio.
Race 1 in Singapore: Complete ✅
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Salida limpia, primeros compases y dominio de Pulling
La carrera arrancó sin incidentes importantes, algo inusual en un circuito urbano como el de Marina Bay, donde cada curva puede ser traicionera. Pulling, fiel a su condición de pole sitter, mantuvo el liderazgo con firmeza, seguida de cerca por Weug y Pin. Lia Block aseguraba el cuarto lugar, mientras más atrás Chloe Chambers y la wildcard Ella Lloyd, escalaban posiciones tras una buena salida.
Nerea Martí, que partía desde el séptimo puesto, tuvo un inicio complicado, cediendo una posición en las primeras vueltas y posicionándose octava. Por su parte, Bianca Bustamante sería la primera en recibir una sanción: diez segundos por infringir el procedimiento de salida. Este golpe acabaría con sus opciones al tener que cumplir la penalización en boxes, dejándola al fondo de la parrilla.
And we’re off! 💨
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Batallas en la zona media y la primera bandera amarilla
Con la carrera avanzando, los primeros puestos no mostraban cambios, pero la lucha en la zona media se intensificaba. Nerea Martí, que intentaba recuperar el terreno perdido, fue en busca de Hamda Al Qubaisi para arrebatarle la séptima posición. Mientras tanto, la tensión subía entre las últimas posiciones cuando Aurelia Nobels y Emely de Heus protagonizaban un duelo por la decimocuarta plaza.
De Heus, en un intento de adelantar a Nobels, acababa haciendo un trompo en la curva uno, provocando la primera bandera amarilla de la carrera. Sin embargo, pudo reincorporarse a la pista sin mayores problemas y la contienda continuó.
Fighting talk from Hamda Al Qubaisi’s engineer 💪
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Final de infarto: sanción a Pin y victoria de Pulling
El tramo final de la carrera prometía emociones fuertes. En la vuelta ocho, la batalla por los puestos del sexto al octavo lugar se encendía con Lloyd, Al Qubaisi y Martí peleando cada centímetro de la pista. Pero la sorpresa vendría desde la Dirección de Carrera, que sancionaba a Doriane Pin con cinco segundos por una «False Start» (salida en falso). Esto ponía en peligro su podio, ya que Lia Block se encontraba a solo tres décimas de arrebatarle el tercer lugar.
No obstante, Pulling se mantuvo imbatible al frente. Cruzaba la línea de meta en primera posición, llevándose la victoria de manera contundente. Maya Weug aseguraba un sólido segundo puesto y, a pesar de la sanción, Doriane Pin lograba conservar el tercer lugar por apenas dos décimas sobre Block, que terminó cuarta.
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Periodista novata que escribe de todos los deportes, especialmente del motorsport y del Real Madrid. Redactora en PitLane Motor y Agente Libre. Jefa de sección de Formula 1. Editora de un canal de YouTube y fotógrafa deportiva.