Beganovic gana en Fórmula 3 y O’Sullivan gana en Fórmula 2 con la carrera suspendida
Dino Beganovic conquista la primera carrera del fin de semana en la Fórmula 3 en Spa-Francorchamps
En una jornada marcada por la adrenalina y las condiciones meteorológicas cambiantes, Dino Beganovic se alzó con la victoria en la primera carrera del fin de semana de la Fórmula 3 en el legendario circuito de Spa-Francorchamps, Bélgica.
BEGANOVIC WINS THE SPRINT RACE AT SPA!!! 🙌
It’s a crucial victory in his championship bid, and a 1-2 finish for @PREMA_Team with Mini following him home 🏆#F3 #BelgianGP pic.twitter.com/RLtaucU0Kt
— Formula 3 (@Formula3) July 27, 2024
Con la pista mojada y el cielo nublado, los pilotos enfrentaron un desafío adicional desde el inicio. Dino Beganovic partió desde la pole, pero pronto Gabriele Minì, su compañero de equipo en Prema, tomó la delantera en una salida aparentemente normal. Tim Tramnitz, por su parte, adelantó a Santiago Ramos para situarse en la tercera plaza. Noel León también progresó una posición, situándose sexto, mientras Sebastián Montoya ascendía al séptimo lugar tras pasar a Sami Meguetounif y Leonardo Fornaroli.
LAP 1/12
Mini sweeps around the outside and takes the lead! 🚀#F3 #BelgianGP pic.twitter.com/3BlrcVIKKW
— Formula 3 (@Formula3) July 27, 2024
Incidente en Eau Rouge y aparición del Safety Car
El drama no tardó en llegar cuando Max Esterson, perdió el control de su monoplaza en la salida de Eau Rouge, trompeando e impactando contra las barreras de Raidillon. Afortunadamente, el piloto salió ileso del incidente, pero el Safety Car tuvo que intervenir, neutralizando la carrera hasta la vuelta cuatro.
Con la normalidad restablecida, la lucha por la cabeza se intensificó. Beganovic recuperó el liderato tras adelantar a Minì en la recta de Kemmel. Tim Tramnitz aprovechó la situación para recuperar la tercera posición a expensas de Ramos. Noel León también avanzó al quinto puesto, superando a Luke Browning, uno de los contendientes al título.
LAP 1/12
🟡 Safety Car deployed 🟡
Max Esterson catches the kerb at the top of Raidillon and spins into the barrier.#F3 #BelgianGP pic.twitter.com/xEI1z4uxTP
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Remontadas y duelos en la mitad de la tabla
En la zona media, Oliver Goethe superó a Fornaroli para situarse noveno. Arvid Lindblad, quien había comenzado vigésimo séptimo, continuó su ascenso meteórico y, a mitad de carrera, ya se encontraba en la decimocuarta posición tras adelantar a Nikita Bedrin y Martinius Stenshorne.
A medida que la carrera se acercaba a su fin, Beganovic sufrió un derrape en la parte superior de Raidillon, pero logró recuperarse y mantener el liderato. Minì, informado por radio para presionar al sueco, se mantuvo cerca pero no pudo arrebatarle la victoria. En las últimas vueltas, la lucha por el tercer puesto se intensificó con Tramnitz, León y Ramos como protagonistas. Finalmente, Noel León consiguió adelantar a Tramnitz y asegurar el tercer lugar en el podio.
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Tramnitz oh-so-nearly gets second away from Mini but it’s elbows out from the PREMA driver! 💪#F3 #BelgianGP pic.twitter.com/kQk5BTWOOC
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Resultados finales
Dino Beganovic cruzó la meta en primer lugar, seguido por su compañero de equipo Gabriele Minì. Noel León completó el podio en tercer lugar. Tim Tramnitz terminó cuarto, seguido de Santiago Ramos en quinto. Sami Meguetounif, Luke Browning, Sebastián Montoya, Leonardo Fornaroli y Oliver Goethe completaron el top 10.
Arvid Lindblad finalizó duodécimo, destacando por su impresionante remontada desde el vigésimo séptimo lugar. Mari Boya, por otro lado, concluyó en la vigésimo segunda posición, llevando al Campos a una modesta actuación.
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Incredible scenes on the final lap! 🤯
Tramnitz holds back the tide to take P4 👏#F3 #BelgianGP pic.twitter.com/3SE1wR5joU
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Suspensión de la primera carrera de Fórmula 2 en Spa: La lluvia y la baja visibilidad
La tarde en el circuito de Spa-Francorchamps prometía ser intensa con la primera carrera de la Fórmula 2 del fin de semana, pero la lluvia y la baja visibilidad transformaron el evento en un desafío para todos los involucrados. La carrera, inicialmente programada para las 14:15, fue aplazada hasta las 18:25 debido a las condiciones meteorológicas adversas. Sin embargo, el empeño de la FIA por mantener la seguridad primó sobre el espectáculo, y la decisión de suspender la competencia tras solo tres vueltas bajo bandera verde fue inevitable.
It’s a second win of the season for Zak O’Sullivan 🏆
Conditions mean the race will not be resumed 🌧️#F2 #BelgianGP pic.twitter.com/Q2gmYgioKZ
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Inicio Explosivo para Zak O’Sullivan
El británico Zak O’Sullivan partía desde la pole position gracias a la parrilla invertida, y desde el primer momento demostró estar preparado para su segunda victoria de la temporada. O’Sullivan tuvo una salida impecable, manteniendo su posición a pesar de la presión de Dennis Hauger y Richard Verschoor, quienes también arrancaron con fuerza.
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O’Sullivan is checking out up front! 👋
He leads Hauger by 1.8 seconds after the opening lap, with Verschoor, Maloney and Colapinto the top five.#F2 #BelgianGP pic.twitter.com/KNrryDksJK
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Progresos de Oliver Bearman y la batalla de Antonelli y Colapinto
Oliver Bearman fue otro de los protagonistas al ganar seis posiciones en la primera vuelta, incluyendo un adelantamiento clave al líder del campeonato, Isack Hadjar, en la parada del autobús. Bearman se encontró rápidamente en un duelo interno con su compañero de equipo, Andrea Kimi Antonelli. Este último protagonizó una de las maniobras más destacadas de la temporada al adelantar a Franco Colapinto en la mítica Eau Rouge, aprovechando la situación para colocarse séptimo.
La carrera tomó un giro diferente cuando Pepe Martí sufrió una avería, dejando su coche parado en pista y provocando la salida del coche de seguridad. El español, cuya temporada ha estado plagada de infortunios, tuvo que retirarse debido a un posible problema de transmisión tras un inicio prometedor y un paso por boxes obligado por un toque.
LAP 3/18
🟡 SAFETY CAR DEPLOYED 🟡
Marti has stopped out on track, neutralizing the action.#F2 #BelgianGP pic.twitter.com/mrRig0bkfV
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Decisión de la FIA y suspensión de la carrera
El coche de seguridad permaneció en pista más tiempo del habitual, lo que incrementó las dudas sobre la seguridad debido a las condiciones meteorológicas. Finalmente, la FIA tomó la decisión de sacar la bandera roja en la séptima vuelta. Aunque los pilotos inicialmente no comprendían la decisión, la posterior confirmación de la suspensión de la carrera dejó claro que la prioridad era la seguridad.
Con la carrera suspendida, los puntos se repartieron a la mitad. Zak O’Sullivan se alzó con la victoria, seguido por Dennis Hauger en segundo lugar y Richard Verschoor en tercero. Zane Maloney y Jak Crawford ocuparon la cuarta y quinta posición respectivamente, mientras que Andrea Kimi Antonelli y Oliver Bearman finalizaron sexto y séptimo. Franco Colapinto, que se había destacado en varias batallas en pista, cerró el grupo de puntos en la octava posición, llevándose medio punto.
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The red flags are out 🔴#F2 #BelgianGP pic.twitter.com/LsQXpJaQSL
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Periodista novata que escribe de todos los deportes, especialmente del motorsport y del Real Madrid. Redactora en PitLane Motor y Agente Libre. Jefa de sección de Formula 1. Editora de un canal de YouTube y fotógrafa deportiva.