Checo Pérez tendrá que remontar desde la posición 16 de la parrilla en el Gran Premio de Hungría, después de chocar por segunda sesión consecutiva en la Q1.
Este incidente ocurre en un momento crítico, con rumores en el paddock sobre su permanencia en Red Bull Racing al final de la temporada. El piloto mexicano se encontraba dentro de los 10 primeros después de su primer intento en la Q1, tras haber sorteado condiciones de pista húmeda debido a una lluvia previa. Sin embargo, una ligera llovizna complicó su segundo intento, resultando en un accidente en la curva 8. Pérez perdió el control de su RB20, impactando contra la barrera de neumáticos.
«Fue por un milímetro. Cuando estaba entrando en la curva 8 perdí el coche, estaba totalmente mojado por fuera y ya no pude frenar. Lo perdí y choqué bastante fuerte contra la pared. Venía mejorando mi vuelta y al mismo tiempo empezaba a llover más, fue ahí cuando me perjudicó porque tomé la parte más mojada de la pista y fue cuando perdí el coche».
BANDERA ROJA 🚩.
Accidente fuerte de Checo Pérez, que destroza su RB20 💥.
La sesión se reinicia en 3 minutos ⏱️.#F1 #HungarianGP
pic.twitter.com/4T0iBbxusf— Agente Libre 🚩 (@AgenteLibre_dig) July 20, 2024
Más problemas
Este incidente recuerda al sucedido hace dos semanas en Silverstone. Pérez ha manifestado que está encontrando dificultades para manejar el RB20 en condiciones complicadas, como si el coche no le transmitiera la sensación adecuada en pista mojada.
«Estoy teniendo problemas en sentir estas condiciones. Tenemos una idea de qué es lo que está sucediendo, ya lo hemos visto en algunas carreras y estamos trabajando en ello para mejorar la sensación del coche. En general, estas condiciones son muy complicadas, desafortunadamente nos tocó a nosotros».
Finalmente, Pérez confirmó que no habrá sanción para el equipo y que arrancará desde el puesto 16 en el Gran Premio de Hungría. Este desafío será crucial para demostrar su capacidad de recuperación y asegurar su posición en Red Bull Racing de cara al futuro.
Periodista novata que escribe de todos los deportes, especialmente del motorsport y del Real Madrid. Redactora en PitLane Motor y Agente Libre. Jefa de sección de Formula 1. Editora de un canal de YouTube y fotógrafa deportiva.