El piloto de Aston Martin espera que el fin de semana en Canadá tenga mejores resultados que los pasados grandes premios.
Con el amargo recuerdo de las carreras y clasificaciones en Imola y Mónaco, Fernando Alonso afronta el próximo Gran Premio con optimismo. El asturiano es consiente que, tras los últimos acontecimientos, el equipo está obligado a hacer un fin de semana perfecto. Deben mejorar tanto en clasificación, muy apretada este año, como en rendimiento de carrera. Alonso confía en las particularidades del circuito y la «buena forma» del equipo a la hora de entender el coche.
Declaraciones
Fernando cree que diversos factores propios del GP de Canadá tendrán un impacto en el desarrollo del fin de semana: “Será interesante, no somos muy fuertes después de las últimas dos carreras pero es un circuito muy diferente, de ‘stop and go’, frenadas y aceleraciones, curvas muy cortas y la climatología como un factor muy importante”, explica.
Sobre la clasificación, punto débil en las últimas carreras, ha dicho que «hay cinco segundos arriba o abajo en función de cuando salgas a la pista en condiciones de agua». «Tenemos que acertar, hay que hacer un fin de semana perfecto, sabemos que estamos en un grupo de coches en el que dos décimas te hacen pasar del top-5 a la eliminación el Q1, es dramático, y para eso hay que hacerlo todo perfecto viernes, sábado y domingo. Eso es muy complicado en la F1, no lo conseguimos en Ímola y Mónaco pero aquí tenemos que hacerlo”, ha añadido.
Los dos últimos fines de semanas el equipo rindió mal, sobre todo a la hora de determinar la parrilla de salida. Sin embargo, Alonso asegura que en el equipo están «en mejor forma que el año pasado». «Es difícil explicarlo, porque el año pasado a estas alturas llevábamos varios podios y luchábamos delante, y ahora no estamos cerca del podio. Pero somos más conscientes de la situación, de las necesidades del coche y de lo que se está haciendo bien y mal en el desarrollo. Hay respuestas de blanco o negro que el año pasado eran grises. Solo llevamos nueve carreras de 24 y creo que terminaremos el año en una posición muy fuerte”, ha puntualizado.
Para finalizar, ha comentado que las expectativas para el año del cambio de reglamento, el 2026, son positivas: «Creo que este equipo y este proyecto tiene todos los ingredientes para ser exitoso. Tenemos el campus nuevo, el túnel de viento al final del año, grandes patrocinadores, la compañía de coches detrás con el liderazgo de Lawrence Stroll. Es una marca icónica en la historia del automovilismo. Hay que juntar todas las piezas. No podemos olvidar que hace dos años era un equipo de 300 personas, ahora somos casi 900 bajo otro nombre. Es un poco injusto que nos comparemos con Ferrari o Mercedes, equipos muy establecidos con una continuidad desde hace muchos años. Nosotros somos nuevos y aun así el año pasado vimos que podemos ser tan fuertes como ellos, y este año seremos más fuertes. Para 2026, especialmente con las nuevas reglas, tenemos una oportunidad. Las mismas o incluso mejores que el resto”.
Estudiante de Periodismo de la UPF.