BAHRAIN, BAHRAIN - FEBRUARY 19: Fernando Alonso of Spain driving the (14) Aston Martin F1 Team AMR26 Honda on track during day two of F1 Testing at Bahrain International Circuit on February 19, 2026 in Bahrain, Bahrain. (Photo by Rudy Carezzevoli/Getty Images). Fuente: OneFootball.
Formula 1 Motor

Aston Martin sigue con serios problemas: dudas con acabar el GP de Australia

4 de marzo de 2026
Adrian Nieto-Marquez Ramirez
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Según apunta Motorsport, en Aston Martin piensan en retirarse en las primeras vueltas del gran premio

Aston Martin sigue sin solucionar los problemas de Baréin, en Silverstone piensan en viajar a Australia con una gran posibilidad de no acabar el Gran Premio. De hecho, Motorsport ha desvelado el plan del equipo de Lawrence Stroll, que será dar las mínimas vueltas posibles para entrar en el 107% y poder disputar la carrera, para dar la vuelta de formación y algunas vueltas más antes de retirarse.

En los test de pretemporada comenzados en Barcelona ya se demostró el retraso en Silverstone, saliendo a pista a última hora el jueves, y con un rodaje limitado el viernes. Después, el equipo viajó a Baréin, donde se demostraron los serios problemas, sobre todo, acerca del motor Honda.

Una vez acabada la pretemporada, Aston Martin detectó los problemas en su monoplaza: las vibraciones que hacen que el coche se rompa. Sin embargo, no han encontrado todavía la solución, y los motores ya se han homologado, es decir, para las primeras carreras irán muy lastrados.

Es por eso, que tendrán que limitar mucho el rodaje hasta encontrar una solución. En Aston Martin llegaron incluso a plantearse el no viajar al primer Gran Premio de la temporada, aunque esto conllevaría una sanción, por lo que sí que estarán en Australia. No obstante, el objetivo está en ahorrar piezas de cara a la siguiente semana, en la que también hay carrera en China, antes que en acabar todas las vueltas en Melbourne.

Por lo tanto, Motorsport ha desvelado el plan de Aston Martin para este fin de semana, que consiste en rodar lo mínimo posible para clasificarse en el 107% y poder disputar la carrera. Mientras que, el domingo, el plan es dar la vuelta de formación, algunas vueltas en carrera, y retirarse con ambos coches.

Aston Martin. Fuente: OneFootball.
BAHRAIN, BAHRAIN – FEBRUARY 20: Lance Stroll of Canada driving the (18) Aston Martin F1 Team AMR26 Honda on track during day three of F1 Testing at Bahrain International Circuit on February 20, 2026 in Bahrain, Bahrain. (Photo by Joe Portlock/Getty Images). Fuente: OneFootball.

No será el inicio deseado para la estructura de Silverstone, que sufrirá mucho en los primeros grandes premios de la temporada, aunque se espera una solución para la segunda parte del año.

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