Max Verstappen ha mostrado su entusiasmo ante la posibilidad de que los motores V10 regresen a la Fórmula 1, sugiriendo incluso que sería un incentivo para prolongar su carrera
El actual campeón del mundo guarda gratos recuerdos de este tipo de propulsor y no tiene dudas de que, en términos de emoción, supera con creces al actual V6 híbrido.
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— Oracle Red Bull Racing (@redbullracing) March 19, 2025
El regreso de los V10
Desde su debut en la Fórmula 1 en 2015, Verstappen solo ha competido con motores híbridos. En la parrilla actual, apenas tres pilotos han corrido con un propulsor distinto al V6, y Fernando Alonso es el único que ha experimentado la era de los V10 en la categoría reina del automovilismo.
El piloto asturiano ha reconocido en más de una ocasión que extraña el inconfundible sonido de los V10, un rugido especial que no dejaba a nadie indiferente. No obstante, Alonso no ve con tanta claridad su posible regreso, ya que considera que la Fórmula 1 no puede ir en contra de la evolución tecnológica.
Verstappen, en cambio, ha dado su aprobación a la idea y confiesa que le encantaría correr con los motores que escuchaba de niño mientras acompañaba a su padre, Jos Verstappen, en el paddock. Preguntado sobre si esto podría influir en la duración de su trayectoria en el Gran Circo, ha dejado entrever que sí.
«Quizá, sí. Sin duda, es mucho más emocionante que lo que tenemos ahora. No estoy a cargo de las normas, pero por supuesto, para la emoción del deporte, un V10 es, definitivamente, mucho mejor que lo que tenemos ahora».
«Recuerdo cuando era niño y paseabas por el paddock escuchando el ruido de los motores. Te transmitía algo especial, aunque el coche fuera quizá más lento. La sensación que te daba un motor así es algo que no puedes comparar con lo que tenemos ahora».
Al margen de la polémica
En cuanto a los temas más actuales, Verstappen ha preferido mantenerse al margen de la polémica en torno a los alerones traseros flexibles y el ‘mini-DRS’ que ha generado debate en las últimas semanas. Su enfoque está completamente centrado en cerrar la brecha con los líderes y mejorar el rendimiento tanto del RB21 como el suyo propio.
- «Sinceramente, no tengo ni idea. Tampoco quiero pensar en ello. Se puede especular sobre ello, pero yo sólo estoy centrado en lo que tengo que hacer aquí con el equipo. Eso es lo único sobre lo que tenemos control».
Estudiante de Periodismo en la UVa.
Jefe de sección de Motor y Fórmula 1.
Jefe de sección de NBA Y NCAA.