Abbi Pulling vuelve a ganar en el Circuito Urbano de Marina Bay, acercándose así al título de la F1 Academy 2024
La piloto de Alpine se mantuvo firme a lo largo de la carrera, resistiendo un reinicio temprano tras la salida del Safety Car, y mantuvo un ritmo impresionante para conseguir su cuarto «Grand Chelem» de la temporada: logrando la pole position, la victoria y la vuelta más rápida.
Singapore gave us some close battles up and down the field to switch up the overall Driver Standings ⚔️#F1Academy #SingaporeGP pic.twitter.com/Bqksh8mWrH
— F1 Academy (@f1academy) September 22, 2024
Maya Weug, de Ferrari, superó a su compañera de equipo, asegurando el segundo lugar, mientras que la piloto de Mercedes, Doriane Pin, tuvo que conformarse con la tercera posición.
La salida
Pulling realizó una gran salida que le permitió tomar la delantera, al igual que Weug, quien se colocaba en tercera posición. La piloto neerlandesa atacó de inmediato, intentando adelantar a Pin por el exterior en la curva 1. Ambas lucharon rueda a rueda en las primeras curvas, pero al llegar a la curva 5, Weug logró ponerse en segunda posición.
Block intentó aprovechar la batalla entre Pin y Weug, pero no encontró espacio para superar a la francesa. Más atrás, la invitada especial Ella Lloyd tuvo una buena salida, adelantando a Carrie Schreiner por la séptima posición y presionando a Hamda Al Qubaisi de Red Bull Racing.
Chloe Chambers makes the move stick on Carrie Schreiner after some close wheel-to-wheel racing!#F1Academy #SingaporeGP pic.twitter.com/B5Hv3bi042
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Detrás de ellas, Chambers, que había perdido posiciones frente a Bianca Bustamante, recuperó la novena plaza al adelantar a la piloto de McLaren.
Safety Car
En la vuelta 3, Pulling había extendido su ventaja sobre Weug a más de un segundo, pero esa diferencia se esfumó una vuelta después debido a la intervención del Safety Car tras un despiste de Bustamante en la curva 7. A pesar de la salida de pista, Bustamante logró reincorporarse a la carrera. En la vuelta 5, Pulling volvió a liderar el pelotón y aprovechó para ampliar su ventaja sobre Weug en las curvas 17, 18 y 19.
Block hizo todo lo posible para mantener a Nerea Martí detrás cuando las condiciones de bandera verde se reanudaron, utilizando los pianos para conservar la cuarta posición. En la parte trasera, un contacto entre Tina Hausmann de Aston Martin y Bustamante envió a la piloto de McLaren fuera de la pista. Hausmann recibió posteriormente una penalización de 10 segundos por el incidente.
Al frente, Pulling repitió su actuación de la primera carrera, marcando vuelta tras vuelta los tiempos más rápidos y manteniendo una cómoda ventaja de 1.4 segundos sobre Weug. Mientras tanto, Pin, en tercera posición, se acercaba peligrosamente a la piloto de Ferrari, quedando a menos de medio segundo de ella.
Abbi Pulling imparable
En la vuelta 6, Chambers empezó a perder tiempo intentando superar a su compañera de equipo en Campos Racing, Schreiner. Con los neumáticos degradándose, Chambers aprovechó la vuelta 10 para realizar un adelantamiento decisivo. Confiada en los frenos, lanzó su coche por el interior en la curva 8 para hacerse con la octava posición.
Al final, Pulling amplió su ventaja, cruzando la meta con una diferencia de 3.2 segundos sobre Weug. Los intentos de Pin por acercarse a su compañera de equipo se desvanecieron en las últimas vueltas, perdiendo más de un segundo en los dos últimos giros.
Block sumó 12 puntos más con su segundo cuarto puesto consecutivo, superando a Martí y Hamda Al Qubaisi. Lloyd, en su debut en la F1 Academy, consiguió puntos nuevamente al terminar séptima.
Chambers finalizó en octava posición, seguida de Schreiner, mientras que Emely De Heus de Red Bull Ford completó el top 10 y se llevó el último punto disponible.
Estudiante de Periodismo en la UVa.
Jefe de sección de Motor y Fórmula 1.
Jefe de sección de NBA Y NCAA.