Los monoplazas de Fórmula 1 rodarán en el asfalto de la glamurosa ciudad en la segunda fecha europea de la temporada.
El pasado domingo todo volvió a la normalidad. El himno de los Países Bajos sonó en Imola, pero Max Verstappen estuvo a punto de perder la victoria en las últimas vueltas. McLaren se afianzó como el segundo mejor coche de la parrilla, el único capaz de estar a la altura al ritmo de carrera de Red Bull. Ni una semana después, vuelve la competición en un circuito donde tampoco es fácil adelantar y, por lo tanto, la clasificación tendrá una gran incidencia en el resultado del domingo.
Circuito de Montecarlo
El circuito de Montecarlo es una pista callejera que lleva formando parte del calendario de la Fórmula 1 desde 1955 (a excepción del año de la pandemia). Su trazado recorre la ciudad y es estrecho, por lo que un mínimo error puede provocar un choque contra el muro. A su vez, es el circuito más lento del calendario y uno de los que tiene más carga aerodinámica. Al igual que en Imola, los adelantamientos aquí son difíciles de ver; tanto así que en la temporada anterior fue el GP con menos adelantos, con un total de 13.
El recorrido total del circuito es de 260.286 kilómetros, con 78 vueltas de 3,337km cada una. El récord de vuelta rápida lo tiene Lewis Hamilton con un tiempo de 1:12.909s.
Prescripciones de Pirelli
Para este Gran Premio, Pirelli ha escogido el compuesto C3 para ser el neumático duro, el C4 para el medio y el C5 para el blando. Es un circuito con una alta tracción, una gran evolución de pista y mucha carga aerodinámica. Además, hay poca adherencia en el asfalto, que no será abrasivo, y las ruedas no sufrirán demasiado.
Novedades del GP de Mónaco
No se prevé ningún cambio en el trazado del circuito ni se ha incorporado ninguna modificación en este Gran Premio. Sin embargo, McLaren ha presentado una livery especial para este fin de semana. Para seguir con la conmemoración del fallecimiento de Ayrton Senna, que hace 30 años perdió la vida en el circuito de Imola, los de Woking han creado un diseño especial inspirado en su famoso casco, en el que destacaban los colores amarillo y verde de la bandera brasileña. A su vez, Lando Norris y Oscar Piastri también usaran una indumentaria acorde con la gama cromática de la decoración.
For the King of Monaco. 👑 We're proud to race in his honour and in his colours at the #MonacoGP.
Pelo Rei de Monaco. 👑 Estamos orgulhosos de pilotar em sua homenagem e com suas cores no #MonacoGP#Senna30 #SennaSempre #OKX pic.twitter.com/dVCR5LyLWM
— McLaren (@McLarenF1) May 21, 2024
Ganadores del GP de Mónaco en parrilla
En la parrilla actual hay diversos corredores que han subido en lo alto del podio del GP de Mónaco al menos una vez. Daniel Ricciardo (2018) y Checo Pérez (2022) obtuvieron una victoria en Montecarlo. A ellos les siguen Fernando Alonso (2006 y 2007) y Max Verstappen (2021 y 2023) con dos primeras posiciones. El piloto de la actual parrilla que más veces ha ganado es Lewis Hamilton, que se hizo con el primer lugar hasta en tres ocasiones: en los GPs de 2008, 2015 y 2019.
Estudiante de Periodismo de la UPF.