Imola acogerá la primera carrera europea de la temporada en un fin de semana que puede estar marcado por la lluvia
El Gran Circo llega a Europa. Después de que el Autódromo Internacional de Miami fuese el escenario de uno de los domingos más interesantes de este 2024, la Fórmula 1 empezará su tour de carreras europeas en Emilia Romagna. Lando Norris consiguió la primera victoria de su carrera gracias, en gran parte, a las mejoras de McLaren. Este fin de semana otros equipos llevarán su primer gran paquete de evoluciones, esperando que respondan cómo deben en el asfalto.
Autódromo Enzo e Dino Ferrari
El circuito de Imola es una pista clásica en Fórmula 1. Tiene un trazado que destaca por ser veloz, pero también por la estrepitosa reducción de velocidad que los pilotos tienen que hacer en algunas zonas con chicanes. Tiene un total de 19 curvas, aunque realmente las que tienen más dificultad técnica son las que van de la 9 a la 13, en la zona de Acque Mineralli. Muchas otras se pueden hacer a fondo. El recorrido total del circuito es de 309.049 kilómetros, con 63 vueltas de 4,909km cada una. El récord de vuelta rápida lo tiene Lewis Hamilton con un tiempo de 1:15.484s.
Prescripciones de Pirelli
Para este Gran Premio, Pirelli ha escogido el compuesto C3 para ser el neumático duro, el C4 para el medio y el C5 para el blando. Es un circuito con poca evolución de pista, poco grip y tracción. Como se puede observar en las prescripciones, todos los parámetros son bastante regulares. En cuánto al desgaste de neumáticos, los pilotos deberán tener especial cuidado con los traseros.
Novedades del GP de Emilia Romagna
En estos dos años, el circuito ha sufrido varios cambios. Hay zonas de trazado que han sido renovadas y muchas de las escapatorias han sido eliminadas para poner grava en su lugar. En la curva 9 ya no habrá forma de salir del trazado, en el Acque Minerali (curvas 11,12 y 13)se ha reducido la escapatoria y antes de entrar en la chicane formada por las curvas 14 y 15, se ha añadido grava donde antes había asfalto. Los pilotos deberán de tener muy en cuenta estos cambios para evitar dañar el coche o perder tiempo, sobre todo de cara a la clasificación.
En cuanto a equipos, Ferrari y Aston Martin han anunciado que traerían un gran paquete de mejoras. Tras el éxito de McLaren en Miami, la escudería de Maranello no puede quedarse atrás en la lucha por las primeras posiciones de la clasificaciones. Aston también debe intentar acercarse al rendimiento de Mercedes que, si bien no está siendo el mejor, en los últimos GP ha sido más regular.
Ganadores del GP de Emilia Romagna en parrilla
El GP de Emilia Romagna se añadió en el año 2020 en consecuencia de las numerosas cancelaciones en el calendario por el COVID. En las tres ediciones que se ha celebrado, tan solo ha habido dos campeones. Durante su estreno como GP de Emilia Romagna (recordemos que el circuito está presente en la F1 desde 1980), Lewis Hamilton se llevó la victoria y, hasta el día de hoy, también es el dueño de la vuelta rápida del circuito. En 2021 y 2022 Max Verstappen consiguió subir al primer lugar del podio en Imola.
Estudiante de Periodismo de la UPF.