Haas ha anunciado la salida de Nico Hulkenberg al finalizar la temporada 2024. Poco después, se ha confirmado que se unirá a Audi.
Para la temporada 2025, Hulkenberg pilotará para Sauber, que está a la espera de cambiar de nombre. Esto implicará la salida de Guanyu Zhou o Valtteri Bottas, la actual alineación del equipo, o posiblemente de ambos.
OFICIAL 💣.
Nico Hülkenberg abandona Haas a final de temporada 👀.
Se unirá a Sauber en 2025, y después a Audi en 2026 💥.#F1 pic.twitter.com/sIbb5wMPcP
— Agente Libre Digital 🚩 (@AgenteLibre_dig) April 26, 2024
Audi tiene la intención de que el compañero de equipo de Hulkenberg en Sauber sea Carlos Sainz en 2025. Sin embargo, Sainz aún no ha tomado una decisión, ya que ha sido relacionado tanto con Red Bull como con Mercedes, y prefiere esperar algunas semanas más para ver cómo se desarrolla el mercado de fichajes.
Esta no es la primera vez que Hulkenberg se une a Sauber, ya que compitió con el equipo en la temporada 2013. Hulkenberg expresó su emoción por la oportunidad de competir para Audi, considerándolo un gran honor representar al equipo oficial de una marca de automóviles alemana en la Fórmula 1.
«Vuelvo al equipo con el que trabajé en 2013 y tengo buenos recuerdos del fuerte espíritu de trabajo en Suiza. La perspectiva de competir para Audi es algo muy especial. Cuando un fabricante alemán entra en la Fórmula 1 con tanta determinación, es una oportunidad única. Representar al equipo oficial de una marca de coches con un propulsor fabricado en Alemania es un gran honor para mí».
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De vuelta a casa
Andreas Seidl, CEO de Sauber Motorsport AG y también CEO del futuro equipo oficial de Audi F1, elogió las habilidades y la personalidad de Hulkenberg, destacando su contribución al desarrollo del equipo y del coche.
«Estamos muy contentos de darle la bienvenida a Nico aquí en Hinwil a partir de 2025 y competir con él en la Fórmula 1. Con su velocidad, su experiencia y su compromiso con el trabajo en equipo, será una parte importante de la transformación de nuestro equipo y del proyecto de F1 de Audi».
«Desde el principio hubo un gran interés mutuo en construir algo juntos a largo plazo. Nico tiene una personalidad fuerte y su aportación, a nivel profesional y personal, nos ayudará a progresar tanto en el desarrollo del coche como en la construcción del equipo».
Periodista novata que escribe de todos los deportes, especialmente del motorsport y del Real Madrid. Redactora en PitLane Motor y Agente Libre. Jefa de sección de Formula 1. Editora de un canal de YouTube y fotógrafa deportiva.