Lewis Hamilton, enfrentó una sorpresa desagradable al quedar eliminado en la Q2 antes del Gran Premio de Australia, poniendo fin a su racha de ocho poles en Melbourne.
Su compañero de equipo, George Russell, lo superó por escasos 0,05 segundos en la clasificación, lo que significó que Hamilton se perdió la tanda de penaltis entre los diez primeros.
Hamilton especuló sobre el cambio repentino en el rendimiento de su monoplaza, sugiriendo que la promesa mostrada en la práctica final del sábado se desvaneció debido a los fuertes vientos durante la clasificación, lo que hizo que el monoplaza W15 fuera más difícil de manejar.
Este desafío con el coche le recordó a Hamilton a sus dos predecesores con efecto suelo, que también eran notoriamente impredecibles.
«En cada salida aprendes algo nuevo. La FP3 fue muy buena para nosotros, y me sentí muy optimista al llegar a la clasificación, pero luego, no sé si es que el viento está aumentando, el viento aumentó bastante, igual que ayer, y luego el coche está tan bien. mucho más al filo de la navaja.»
A tough qualifying for Lewis as he gets “bumped” in the closing moments of Q2
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— Formula 1 (@F1) March 23, 2024
Sin consistencia el W15
Hamilton también reflexionó sobre sus experiencias anteriores, notando similitudes en los desafíos que enfrenta actualmente.
«Hace tres años seguidos que tengo una sensación similar. Pero luego están esos picos de ‘Oh, podría ser bueno’ como esta mañana. Y luego desaparece.»
El piloto británico reconoció la necesidad de encontrar la consistencia en el rendimiento del coche para ser más competitivos. Sin embargo, destacó el arduo trabajo del equipo para mejorar el monoplaza.
«Si podemos encontrar una manera de encontrar esas bondades en el auto y hacerlo más consistente y mantenerlo, tal vez podamos ser más competitivos. Pero hay mucho trabajo que necesitamos hacer, pero todos están trabajando tan duro como pueden».
Cuando se le preguntó sobre su enfoque de configuración y su relación con las elecciones de Russell, Hamilton explicó que estaba intentando varias opciones diferentes para ayudar al equipo a encontrar soluciones. A pesar de las dificultades, señaló que están más cerca este fin de semana en comparación con la temporada pasada.
Periodista y fotógrafa novata que escribe de todos los deportes, especialmente del motorsport y de fútbol español. Jefa de sección de Formula 1, redactora en Agente Libre Digital, VIP Deportivo y Neko Deportes.
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