F2 Y F3: Carreras llenas de emocion

Bajo un sol radiante, el Circuito Internacional de Baréin vibró con la emoción de las carreras del sábado de Formula 3 y Formula 2

Formula 3

Una salida accidentada para los pilotos italianos permitió a Browning tomar la delantera desde el inicio. Sami Meguetounif  ascendió al segundo lugar, tratando de perseguir al británico, mientras que Tim Tramnitz se ubicaba en el tercer lugar hasta que Christian Mansell lo superó en la vuelta tres.

En la parte trasera del pelotón, Mari Boya sufrió un pinchazo tras un contacto con Laurens Van Hoepen, relegándolo a la última posición. Mansell, utilizando el DRS, superó a Meguetounif en la curva 11 para colocarse segundo, persiguiendo a Browning con una ventaja de más de un segundo.

Luke Browning ganador de la carrera. Fuente: Formula 3
Luke Browning ganador de la carrera. Fuente: Formula 3

Minì intentó mejorar su posición, pero a mitad de carrera se encontraba en sexto lugar, cerca de Santiago Ramos  a quien no pudo superar. Beganovic, remontando gradualmente, era decimoséptimo a falta de siete vueltas.

Browning mantuvo el liderato sin cambios en el top 5, mientras que Mansell se consolidaba en segundo lugar. En el mediocampo, Beganovic progresó hasta el decimoquinto puesto. A tres vueltas del final, Tramnitz recuperó la tercera posición y el podio provisional.

Al completar las veintidós vueltas, Luke Browning se consagró como el segundo ganador de la temporada 2024. Christian Mansell lo escoltó en el segundo lugar y Tim Tramnitz completó el podio.

Aunque Dino Beganovic no pudo entrar en el top 10, la carrera fue una victoria bien merecida para Browning. Sami Meguetounif, Santiago Ramos, Gabriele Minì, Leonardo Fornaroli, Arvid Lindblad, Oliver Goethe y Alexander Dunne completaron el top 10.

Formula 2

Gabriel Bortoleto, piloto debutante del equipo Invicta Racing, heredó la pole tras la descalificación de Kush Maini. Isack Hadjar y Zane Maloney le acompañaban en la primera fila.

Un comienzo caótico marcó la carrera, con Bortoleto perdiendo posiciones y Maloney tomando la delantera. Un incidente entre Hadjar y Maloney, que involucró a Enzo Fittipaldi, provocó el primer coche de seguridad. Bortoleto recibió una sanción de diez segundos durante este período.

La carrera se reanudó con Maloney al frente. Pepe Martí realizó una gran remontada, superando a Hauger y O’Sullivan para llegar al podio. Bortoleto, con la sanción en mente, no pudo mantener el ritmo y cedió posiciones.

Pepe Martí segundo en la carrera de F2. Fuente: Formula 2
Pepe Martí segundo en la carrera de F2. Fuente: Formula 2

La calma llegó al circuito, con los pilotos reservando neumáticos para el final. Maini, después de su descalificación, remontaba hasta el duodécimo lugar.

A mitad de carrera, algunos pilotos entraron en boxes, pero la carrera se vio interrumpida por el abandono de Crawford por problemas mecánicos y la pérdida de potencia de Victor Martins, lo que provocó el segundo coche de seguridad.

En la relanzada, Maloney mantuvo el liderato, mientras que O’Sullivan superó a Martí en boxes para colocarse segundo. Franco Colapinto avanzó hasta la sexta posición, y Andrea Kimi Antonelli realizó una buena carrera para ubicarse en noveno lugar.

Las últimas vueltas fueron emocionantes, con Martí superando a Paul Aron y O’Sullivan para llegar al tercer lugar. Maloney se llevó la victoria, Martí fue segundo y Aron cerró el podio.

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