El bicampeón Pecco Bagnaia exhibió galones para colocar su Ducati GP24 en lo alto de la tabla de tiempos en la última jornada de test en Sepang
El defensor del título Pecco Bagnaia termina arriba del todo los test en el trazado de Sepang dando paso a un póquer de pilotos Ducati por delante de Jorge Martín, Enea Bastianini y Álex Márquez, rodando todos ellos en tiempos inferiores al 1:57, algo que nunca se había visto en el trazado malasio.
La primera hora de la jornada fue no apto para cardiacos teniendo en cuenta los cronos de la segunda jornada, que presagiaban que empezaran a verse los primeros 1:56 que no se vieron antes en Sepang, lo que sumado a la posibilidad de que lloviera daban a entender algo que acabaría sucediendo, ir desde el inicio a por la vuelta rápida.
Ni 20 minutos de sesión se llevaban cuando Pedro Acosta firmó el primer 1:57 de la jornada, y cinco minutos después respondía Bagnaia, que mejoraba para acercarse al tiempo de ayer, que a su vez mejoró Jorge Martín con un 1:57:099 siendo por tanto el nuevo récord oficioso del circuito, pues sólo se tienen en cuenta los que se realizan en Gran Premio.
Sólo estuvo un minuto el madrileño al frente, pues Pecco Bagnaia cerró su vuelta lanzada deteniendo el cronómetro en 1:56:682 destrozando sin piedad ninguna cualquier registro anterior, marcando un listón que antes de los test era difícil de pensar.
Jorge Martín hizo lo mismo bajando al 1:56, aunque algo más lento que su rival. Otros pilotos se asomaban al 1:57 medios y bajos, como Marc Márquez, Joan Mir, Brad Binder o Pedro Acosta. Álex sería el tercer integrante del club del 1:56 aunque tras la primera hora le superaba Bastianini por 23 milésimas completando así el póquer de Ducati.
Nadie más bajaría del 1:57, siendo Aleix Espargaró el que más cerca se quedaba, en quinto lugar, por delante de Marc Márquez. Brad Binder sería el único que alteraría el top 10, siendo séptimo, desplazando pues a Di Giannantonio y Acosta, con Mir y Quartararo repitiendo los puestos de ayer, décimo y undécimo.
Con la bandera a cuadros cayendo en Sepang, turno para recabar datos y desplazarse a Losail, lugar de los últimos test de pretemporada los días 19 y 20 de febrero, y a su vez circuito donde se disputará el primer Gran Premio, del 8 al 10 de marzo.
