Enea Bastianini firma una vuelta espectacular a menos de media hora para acabar la segunda jornada de los test en Sepang, cerrando la jornada como el más veloz
Aunque los test no tienen por qué ser significativos de lo que sucederá durante la temporada, Enea Bastianini marcó a media hora para la bandera a cuadros un brutal 1:57:134, en una vuelta prácticamente perfecta que es la más rápida dada hasta entonces en el trazado de Sepang, sorprendiendo al hasta entonces líder Jorge Martín, quien hoy marcó un 1:57:273, que parecía la vuelta más rápida hasta el mazazo de Enea.
Con dicho registro, el de Ducati rebaja en más de tres décimas el tiempo de la pole en el GP de Malasia del pasado noviembre, de Bagnaia. Tras Bastianini y Martín, se situó Brad Binder con la KTM a tres décimas y cuarto lo haría la Aprilia de Aleix Espargaró, lo que significa que tres fábricas europeas se situaban en los cuatro primeros lugares.
El campeón y todavía poseedor del récord oficial, Pecco Bagnaia, rodó en 1:57:469, más rápido que la pole del pasado año, siendo quinto en la hoja de tiempos al final de la jornada, tras dedicar las primeras horas de la sesión a trabajar sobre la moto sin intentar ir a por vueltas rápidas. Por su parte, Fabio Di Giannantonio continúa con dinámica positiva, acabando sexto, por delante de Álex Márquez, con la misma moto, y el rookie Pedro Acosta.
El actual piloto de GasGas, en su primera temporada en la categoría reina, se caería de nuevo, acabando la jornada con un mejor crono de 1:57:726, mejorando cada momento que pasa en pista en la pretemporada 2024.
El top 10 lo cerraron Bezzechi, que se cayó también, encontrando la primera moto Honda, la de Joan Mir, con un 1:57:872, bastante notorio comparando el resto de motos japonesas.
Fabio Quartararo finalizó undécimo, por delante de Johann Zarco, y su nuevo compañero, Álex Rins, que mejoró casi con la bandera a cuadros para superar a un Marc Márquez y a la peor Ducati en la tabla de tiempos, Augusto Fernández, rodando bastante lento comparado con el resto.
Marc Márquez pudo completar 72 vueltas, después de varios problemas en la jornada del martes, dando algo menos de 50 vueltas, casi todas en la parte final de la jornada. Así pues, el de Cervera bajó en medio segundo su crono de ayer, aunque caería en la clasificación comparando con la jornada anterior.
