La escudería Yamaha se presenta a pocas horas de los test de Sepang con la esperanza de convencer a Quartararo y al VR46
Llegó el momento de la presentación de Yamaha que buscará en la primera mitad del campeonato volver a tener una moto competitiva que permita por una parte darle la confianza a Fabio para que renueve y a su vez convencer a Rins de que tomó la decisión correcta al cambiar a este equipo.
Una vez visto el potencial del resto de los equipos en el shakedown disputado en Malasia, el desafío no es poca cosa, ya que Yamaha debe reaccionar de inmediato sabiendo que desde mediados de 2022 no son capaces de ganar una carrera, por lo que es la marca que más tiempo lleva sin hacerlo.
Para revertir dicha situación, Yamaha toma decisiones importantes de cara a 2024, como la de fichar al ya exdirector de rendimiento de Ducati, Massimo Bartolini, para convertirlo en nuevo director técnico de pista, un rol reservado, hasta el momento, a técnicos japoneses.
“Nuestro proceso de cambios comenzó a mediados del pasado año. Sabíamos de la necesidad de traer sangre nueva, que a su vez tuvieran ideas nuevas, por lo que cambiamos la forma de trabajo. Contratamos a algunos ingenieros clave del paddock, de algunos competidores, para que se unieran a nuestro equipo”
Lin Jarvis, director general de Yamaha, sabe que es trascendental lo que se juegan en la primera mitad de la temporada, pues Quartararo acaba contrato a finales de 2024 y Rins firmó un 1+1 del que se podría desvincular a finales de año, y también, volver a tener un equipo satélite.
“Para poder conservar a nuestros pilotos será imprescindible demostrar que podemos tener una moto competitiva, y enseñarles nuestras expectativas para el futuro. Pero esto se aplica también a los equipos satélite, ya que queremos volver a tener uno en 2025, por lo que la primera mitad de temporada será crucial en varios aspectos” advierte seriamente el ejecutivo inglés.
Winter break has lasted long enough – it’s time for some action! 👊#MonsterYamaha | #MotoGP pic.twitter.com/JQjr2c4IOe
— Monster Energy Yamaha MotoGP (@YamahaMotoGP) February 5, 2024
