Stake F1 Team (Alfa Romeo) ha presentado hoy, 5 de febrero a las 20:00 el Kick Sauber C44, coche con el que disputará la temporada 2024
El monoplaza, será conducido por Valtteri Bottas y Guanyu Zhou, misma alineación que en 2023. Los pilotos buscarán mejorar notablemente la posición en la clasificación del año pasado.
Our Black and Green Machine 🖤💚⁰⁰
The C44 has officially landed ✨ pic.twitter.com/IkjKxUyDvm
— Stake F1 Team (@stakef1team) February 5, 2024
El monoplaza tocará por primera vez el asfalto este viernes en un shakedown en Barcelona, y oficialmente en los tests del 20 de febrero en Bahréin. En cuanto al diseño de la livery, es algo que no habíamos visto, muy llamativo con un verde neón que predomina sobre el negro (fibra de carbono), gran presencia de sus patrocinadores principales, Stake y Kick. Sin duda, el coche no pasará desapercibido en la pista.
Nueva indumentaria
Al igual que en la livery, hay cambios en los monos de los pilotos, y estos tampoco se quedan atrás. Vemos un mono negro, con las mangas y los detalles en verde. Destaca el nombre de los pilotos y los números, que son más grandes de lo normal en ambas piernas. Sin duda, el Stake F1 Team ha innovado y apostado por un concepto rompedor, pero que será pasajero. Ya que en 2026, pasará a llamarse Audi y volverán a tener un gran cambio de identidad.
Así serán los nuevos monos de Stake F1 Team 👀. pic.twitter.com/ChlekOcXQe
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Declaraciones del equipo
Alessandro Alunni Bravi, Representante del Equipo: “El nuevo coche que presentamos hoy, el C44, es un homenaje al trabajo realizado por James Key y el equipo técnico, y a cada hombre y mujer en Hinwil, que todos contribuyeron al coche que vemos hoy. Presenciar el lanzamiento de un nuevo coche es siempre un momento especial, y más aún cuando marca el inicio de una nueva era, la del Stake F1 Team. Tenemos una nueva identidad fresca y estamos emocionados por todo lo que tenemos planeado, dentro y fuera de la pista: hoy, sin embargo, todo se trata del C44 y su potencial.»
«Estamos seguros de este coche y nuestro equipo: no hablaremos de objetivos específicos, porque siempre es difícil comprometerse con números, pero nuestros objetivos son claros: mejorar el rendimiento de nuestro coche y nuestro paquete. Por paquete, me refiero a todas las áreas, desde el equipo de carreras hasta las operaciones en pista, las paradas en boxes, la estrategia: es más que solo el rendimiento del coche, y estamos comprometidos en todos los departamentos para dar este paso, este es el objetivo. Luego, veremos dónde estará nuestra posición a medida que avance la temporada: pero el objetivo clave es mejorar este año y hacer un mejor trabajo que el que hicimos en 2023.”
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Declaraciones del director técnico
James Key, Director Técnico: “Siempre es genial ver salir un nuevo coche. El proyecto C44 ya estaba en marcha antes de que me uniera al equipo, por supuesto: me uní en medio de él, así que tengo que dar crédito al equipo, que ha hecho un trabajo fantástico.»
«Hay un gran equipo en Hinwil, con un buen y positivo ambiente de trabajo, y todos están ansiosos por progresar. Por supuesto, diseñar y construir un coche como el C44 no es el trabajo de una persona: es un proyecto inmensamente complejo, aún más hoy en día, con las regulaciones que tenemos. La clave realmente se reduce a gestionar este proceso, con los cientos de personas que han estado trabajando duro para desarrollar el coche, diseñarlo y luego finalmente construirlo.»
«El C44 es prácticamente un coche completamente nuevo, con algunas áreas de continuidad en la parte trasera del coche. El equipo tuvo que tomar una dirección ambiciosa mucho antes de que me uniera: hay muchos cambios mecánicos, algunos de los cuales no se pueden ver en absoluto, pero algunos son muy visibles.»
«La suspensión delantera es completamente nueva, un proyecto duro y ambicioso para un equipo de nuestro tamaño, hay muchos cambios aerodinámicos, también, como se esperaría dado que esta sigue siendo el área principal de desarrollo, por lo que, en general, el coche realmente se verá bastante diferente al coche del año pasado. Tomamos muchas direcciones nuevas y emocionantes, todas las cuales parecen tener bastante potencial, así que estamos ansiosos por verlas en la pista.”
The C44, Unleashed 💚🖤 pic.twitter.com/On1VpWLVmx
— Stake F1 Team (@stakef1team) February 5, 2024
Declaraciones de los pilotos
Valtteri Bottas, piloto de carreras: “El nuevo C44 definitivamente se siente diferente, tanto en términos de apariencia como de lo que podemos esperar del coche. Necesitamos rendir como equipo y extraer lo máximo de este paquete, que tiene un potencial impresionante, nada más importa.»
«Personalmente, al entrar en la tercera temporada junto con un equipo, los objetivos deben ser altos. Mis propias expectativas son altas, definitivamente necesitamos dar un buen paso y ver un buen progreso desde el año pasado, una temporada en la que, en toda honestidad, no cumplimos con los objetivos que nos propusimos. Necesitamos solucionar eso ahora, necesitamos mejorar nuestro juego y hacerlo mejor, pero he visto un verdadero entusiasmo en Hinwil y estoy seguro de que podemos hacerlo.»
Zhou Guanyu, piloto de carreras: “Primero, sabes, ¡no puedes perderte el color! Es un enfoque nuevo muy emocionante, especialmente en la Fórmula Uno. Y luego, desde mi lado, por supuesto, esperamos ser rápidos. Hemos estado poniendo mucho esfuerzo desde la última temporada, especialmente en la segunda mitad del año, después del descanso de verano, solo para asegurarnos de que entendemos exactamente dónde teníamos que mejorar como equipo y cuál sería el plan para los chicos en la fábrica para el invierno.»
«Ahora es el momento de juntar todo y poner el coche en la pista. Las expectativas son altas pero, al mismo tiempo, no sabremos dónde estamos realmente hasta que comencemos a competir contra nuestros rivales. Aún así, se puso mucho esfuerzo en el nuevo coche y estoy emocionado de conducirlo pronto.»
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Estudiante de Periodismo en la UVa. Jefe de sección F1 y NBA/NCAA