{"id":62042,"date":"2026-04-09T10:00:47","date_gmt":"2026-04-09T08:00:47","guid":{"rendered":"https:\/\/agentelibredigital.com\/?p=62042"},"modified":"2026-04-07T20:28:29","modified_gmt":"2026-04-07T18:28:29","slug":"la-formula-1-ya-piensa-en-medidas-para-arreglar-el-nuevo-reglamento","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/agentelibredigital.com\/index.php\/2026\/04\/09\/la-formula-1-ya-piensa-en-medidas-para-arreglar-el-nuevo-reglamento\/","title":{"rendered":"La F\u00f3rmula 1 ya piensa en medidas para arreglar el nuevo reglamento"},"content":{"rendered":"

Principalmente, estas soluciones ir\u00e1n sobre seguridad, super clipping y clasificaci\u00f3n<\/strong><\/h4>\n

La F\u00f3rmula 1<\/a> ha identificado los problemas actuales de la nueva reglamentaci\u00f3n y ya est\u00e1 pensando en soluciones para arreglar las principales quejas de los pilotos. El principal motivo de cr\u00edtica en este inicio de a\u00f1o est\u00e1 relacionado con el super clipping<\/strong>, ya que, el monoplaza puede perder mucha velocidad a mitad de recta, a pesar de pisar el acelerador a tope. No obstante, la clasificaci\u00f3n y la seguridad son m\u00e1s motivos para solicitar un cambio.<\/strong><\/p>\n

La seguridad es el principal motivo que se quiere solucionar<\/strong>, aunque, de camino, podr\u00edan solventarse otros problemas relacionados que podr\u00edan beneficiar al aficionado de la F\u00f3rmula 1.<\/p>\n

En este contexto, el medio The Race, ha comentado las seis soluciones o ideas que quieren imponer de cara a Miami<\/a>, pr\u00f3ximo Gran Premio en abril, debido a la cancelaci\u00f3n de Bar\u00e9in<\/a> y Arabia Saud\u00ed<\/a>.<\/p>\n

El primero de ellos, m\u00e1s que una soluci\u00f3n es un objetivo, y es simplificar el reglamento para que el rendimiento dependa m\u00e1s del piloto<\/strong> que del monoplaza. Por otro lado, para solucionar el super clipping, se ha pensado en aumentar la potencia del motor de 250 kW hasta los 350 kW<\/strong>, lo que deber\u00eda reducir considerablemente el periodo de \u2018lift and coast\u2019 y de esta manera solucionar el super clipping a mitad de recta.<\/p>\n

Otro de las soluciones, tambi\u00e9n en relaci\u00f3n con la energ\u00eda, es reducir el despliegue de esta para que no se agote tan r\u00e1pido<\/strong>. En F\u00f3rmula 1 se presume de la gran disposici\u00f3n de energ\u00eda de los monoplazas, sin embargo, esta se agota tan r\u00e1pido que realmente los coches no pueden usar toda la capacidad durante la vuelta.<\/p>\n

La cuarta de las propuestas es reducir los l\u00edmites de recarga de 9 MJ a 6 MJ<\/strong> para que los pilotos no tengan que ahorrar tanta energ\u00eda durante la vuelta, y por lo tanto, puedan ir m\u00e1s r\u00e1pido en el conjunto del giro.<\/p>\n

La quinta y m\u00e1s alocada de las soluciones, es permitir el uso de la aerodin\u00e1mica activa durante toda la vuelta<\/strong>, y de esta manera, estar\u00eda a decisi\u00f3n del piloto elegir en qu\u00e9 momento lo usa, aunque puede llegar a ser peligroso de usar en las curvas. Esta medida no es la primera vez que se permite en el gran circo, ya que, durante 2011 y 2012 tambi\u00e9n se pod\u00eda hacer.<\/p>\n

Finalmente, la \u00faltima de las soluciones, y esta es a largo plazo, se est\u00e1 pensando en otorgar una mayor importancia al motor de combusti\u00f3n frente a lo el\u00e9ctrico.<\/strong><\/p>\n

\"F\u00f3rmula
SUZUKA, JAPAN – MARCH 29: Gabriel Bortoleto of Brazil driving the (5) Audi F1 Team R26 leads Esteban Ocon of France driving the (31) Haas F1 VF-26 Ferrari and Nico Hulkenberg of Germany driving the (27) Audi F1 Team R26 on track during the F1 Grand Prix of Japan at Suzuka Circuit on March 29, 2026 in Suzuka, Japan. (Photo by Rudy Carezzevoli\/Getty Images)<\/figcaption><\/figure>\n

Con estas medidas, la F\u00f3rmula 1 demuestra que se ha equivocado con el 50\/50 y se est\u00e1n pensando en soluciones para contentar a los aficionados y a los pilotos, aunque no ser\u00e1n f\u00e1ciles de implementar, debido a los intereses de cada equipo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Principalmente, estas soluciones ir\u00e1n sobre seguridad, super clipping y clasificaci\u00f3n La F\u00f3rmula 1 ha identificado los problemas actuales de la nueva reglamentaci\u00f3n y ya est\u00e1 pensando en soluciones para arreglar… <\/p>\n","protected":false},"author":294,"featured_media":62043,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"_uf_show_specific_survey":0,"_uf_disable_surveys":false,"footnotes":""},"categories":[42,50],"tags":[445,117,2241,4833,2527],"class_list":["post-62042","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-formula-1","category-motor","tag-cambio-de-reglamento","tag-formula-1","tag-gran-premio-de-miami","tag-normativa-motores","tag-reglamento-2026"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/agentelibredigital.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/62042","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/agentelibredigital.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/agentelibredigital.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/agentelibredigital.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/294"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/agentelibredigital.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=62042"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/agentelibredigital.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/62042\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":62045,"href":"https:\/\/agentelibredigital.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/62042\/revisions\/62045"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/agentelibredigital.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/62043"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/agentelibredigital.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=62042"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/agentelibredigital.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=62042"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/agentelibredigital.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=62042"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}