{"id":61879,"date":"2026-03-29T08:58:08","date_gmt":"2026-03-29T06:58:08","guid":{"rendered":"https:\/\/agentelibredigital.com\/?p=61879"},"modified":"2026-03-29T08:58:08","modified_gmt":"2026-03-29T06:58:08","slug":"antonelli-lider-del-mundial-el-italiano-gana-en-japon-con-tres-equipos-en-el-podio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/agentelibredigital.com\/index.php\/2026\/03\/29\/antonelli-lider-del-mundial-el-italiano-gana-en-japon-con-tres-equipos-en-el-podio\/","title":{"rendered":"\u00a1Antonelli l\u00edder del mundial! El italiano gana en Jap\u00f3n con tres equipos en el podio"},"content":{"rendered":"

Antonelli se lleva su segunda victoria consecutiva en una carrera condicionada por un Safety car<\/strong><\/h4>\n

Kimi Antonelli<\/a> lo ha vuelto a hacer, el italiano se ha aprovechado de un Safety car en el momento justo para coger el liderato y ganar la carrera, su segunda consecutiva<\/strong>. Carrer\u00f3n de Piastri<\/a> que ha gestionado a la perfecci\u00f3n para ser segundo, su primer podio de la temporada; con Leclerc<\/a> tercero batiendo a Russell<\/a> tras una intensa batalla al final.<\/p>\n

Verstappen<\/a> ha remontado hasta la octava posici\u00f3n, aunque se ha tirado gran parte de la carrera detr\u00e1s del aler\u00f3n trasero de Gasly<\/a>. Por otro lado, Fernando Alonso<\/a> ha acabado su primer gran premio de la temporada<\/strong>, mientras que Sainz<\/a> ha sido decimoquinto.<\/p>\n

\"Antonelli.
SUZUKA, JAPAN – MARCH 29: Race winner Andrea Kimi Antonelli of Italy and Mercedes AMG Petronas F1 Team celebrates on his way to parc ferme during the F1 Grand Prix of Japan at Suzuka Circuit on March 29, 2026 in Suzuka, Japan. (Photo by Clive Mason\/Getty Images)<\/figcaption><\/figure>\n

La clasificaci\u00f3n del d\u00eda de ayer dejaba una parrilla en la que Antonelli iba a repetir en la primera posici\u00f3n, con Russell y Piastri por detr\u00e1s, con la amenaza de Leclerc en la cuarta posici\u00f3n. La primera sorpresa del fin de semana fue que Verstappen no pasaba de Q2, siendo superado por su compa\u00f1ero de equipo. Por otro lado, Sainz consegu\u00eda pasar la Q1, para ser decimosexto, mientras que Alonso sal\u00eda vigesimoprimero.<\/p>\n

La carrera iba a comenzar con un retraso de 10 minutos debido a la reparaci\u00f3n de unas barreras. En cuanto a neum\u00e1ticos, todos con gomas medias nuevas, a excepci\u00f3n de Bottas, que optaba por el duro.<\/strong><\/p>\n

Ca\u00edda y remontada de los Mercedes<\/strong><\/h2>\n

En la salida, de nuevo, muchos cambios de posici\u00f3n, entre ellos, los dos Mercedes se quedaban clavados y ca\u00edan hasta la cuarta y sexta posici\u00f3n, con el poleman por detr\u00e1s<\/strong>. Por su parte, era Piastri el que se pon\u00eda l\u00edder, con Leclerc y Norris por detr\u00e1s.<\/p>\n

Mientras tanto, Sainz se quedaba en la decimosexta posici\u00f3n reportando problemas con el modo overtake, mientras que alonso avanzaba a la vig\u00e9sima.<\/p>\n

No iban a tardar mucho en recuperar posiciones, en la vuelta cuatro Russell ya hab\u00eda pasado al monegasco, demostrando la superioridad con su monoplaza. Y tan pronto como en la vuelta 8, el de Mercedes iba a lanzar los primeros ataques a Piastri, que resist\u00eda en primera instancia.<\/strong><\/p>\n

Justo por detr\u00e1s, batalla a tres entre Leclerc, Norris y Antonelli que luchaban por meterse en la \u00faltima posici\u00f3n de podio<\/strong>, con ambos por debajo del segundo. Ha sido en la vuelta 12 cuando el italiano ha podido pasar a Norris para seguir escalando posiciones. El monegasco iba a aguantar los ataques del Mercedes, mientras que el McLaren y Hamilton se volv\u00edan a acercar.<\/p>\n

Paradas en boxes<\/strong><\/h2>\n

El primero en inaugurar las paradas en boxes era Norris<\/strong>, que paraba a por duros. El siguiente en reaccionar era Leclerc, mientras que Antonelli aguantaba en pista. Posteriormente, Piastri entraba para defenderse de Russell, en la vuelta 19. Los dos Mercedes y Hamilton decid\u00edan alargar algo m\u00e1s para tener ventaja al final de la carrera.<\/p>\n

Finalmente, en la vuelta 21 iba a parar Russell, que sal\u00eda por detr\u00e1s de Piastri, a dos segundos.<\/p>\n

Safety car<\/strong><\/h2>\n

En la vuelta 22, accidente fort\u00edsimo de Bearman provocando un Safety car<\/strong>, por lo que, ventaja para los que no hab\u00edan parado, entre ellos Antonelli y Hamilton. Precisamente, el italiano recuperaba el liderato de la prueba, con Piastri segundo, seguido de Hamilton, Leclerc y Norris con todas las paradas ya hechas.<\/strong><\/p>\n

En la 27 se iba a relanzar la carrera, con Russell perdiendo posici\u00f3n con Hamilton, cayendo a la cuarta posici\u00f3n.<\/p>\n

Nuevo varapalo para Aston Martin, ya que Stroll se iba a los boxes para abandonar en la vuelta 31.<\/p>\n

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SUZUKA, JAPAN – MARCH 27: Oliver Bearman of Great Britain driving the (87) Haas F1 VF-26 Ferrari on track during practice ahead of the F1 Grand Prix of Japan at Suzuka Circuit on March 27, 2026 in Suzuka, Japan. (Photo by Mark Thompson\/Getty Images)<\/figcaption><\/figure>\n

Pelea por el podio<\/strong><\/p>\n

Con Antonelli ya escapado, Piastri aguantaba por delante de Hamilton, Russell y Leclerc.<\/strong> El de Mercedes lo intentaba con el Ferrari, pero se manten\u00eda en posiciones de podio el siete veces campe\u00f3n del mundo.<\/p>\n

En la vuelta 37, problemas para Russell, ya que, Leclerc le adelantaba en una zona inusual<\/strong>, por lo que se colocaba cuarto el monegasco. Esto iba a generar una batalla entre los Ferrari, con Hamilton defendi\u00e9ndose de su compa\u00f1ero.<\/p>\n

Finalmente, Leclerc pasaba a Hamilton en la vuelta 42<\/strong>, meti\u00e9ndose en zona de podio, mientras que Norris se acercaba al grupo. A continuaci\u00f3n, Russell era el siguiente en pasar al segundo de los Ferrari<\/strong>, escalaba a la cuarta posici\u00f3n el de Mercedes.<\/p>\n

A tres vueltas para el final, intensa pelea entre Leclerc y Russell, con el brit\u00e1nico pasando en un primer momento y el monegasco readelantando al final de la curva 1.<\/strong> Al igual que por detr\u00e1s, que Norris ha estado luchando con Hamilton por la quinta posici\u00f3n, hasta que finalmente ha conseguido pasar el de McLaren en la pen\u00faltima vuelta.<\/strong><\/p>\n

Por lo tanto, victoria de Antonelli, con el primer podio de la temporada de Piastri en segunda posici\u00f3n y Leclerc aguantando a Russell, que se queda sin premio en Jap\u00f3n. Por detr\u00e1s, Norris gana a Hamilton al final, al igual que Gasly que ha aguantado a Verstappen durante toda la carrera por debajo de la distancia del segundo. La zona de puntos la cierran Lawson y Ocon.<\/p>\n

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SUZUKA, JAPAN – MARCH 29: Charles Leclerc of Monaco driving the (16) Scuderia Ferrari SF-26 leads George Russell of Great Britain driving the (63) Mercedes AMG Petronas F1 Team W17 and Lando Norris of Great Britain driving the (1) McLaren MCL40 Mercedes on track during the F1 Grand Prix of Japan at Suzuka Circuit on March 29, 2026 in Suzuka, Japan. (Photo by Rudy Carezzevoli\/Getty Images)<\/figcaption><\/figure>\n

Ahora gran par\u00f3n en la F\u00f3rmula 1<\/a>, debido a la cancelaci\u00f3n de los grandes premios de Bar\u00e9in y Arabia Saud\u00ed, por lo que, la pr\u00f3xima cita ser\u00e1 en Miami el 3 de mayo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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