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Gracias, en parte, a la potencia de la salida de Ferrari, Hamilton logra adelantar a Russell, dej\u00e1ndonos una pelea marcada en parte por la gesti\u00f3n de la energ\u00eda, como pr\u00e1cticamente todos los adelantamientos que nos est\u00e1 dejando esta nueva normativa.<\/p>\n
En mitad de esta pelea, un poco m\u00e1s atr\u00e1s, ve\u00edamos la primera bandera amarilla de la sprint, en este caso Lindbland, quien hac\u00eda un trompo que en principio no le imped\u00eda continuar en pista.<\/p>\n
No obstante, la pelea entre Russell y los dos Ferrari se ha extendido durante varias vueltas, condicionada obviamente por la gesti\u00f3n de la energ\u00eda de cada monoplaza, que Hamilton ha sabido gestionar mejor, lo que le ha permitido mantenerse cerca de Russell durante bastantes vueltas.<\/p>\n
Sin embargo, Antonelli quedaba fuera de la ecuaci\u00f3n tras ser sancionado con diez segundos, y los Ferrari no tardar\u00edan en alejarse de Russell tras empezar a sufrir graining<\/strong>, especialmente Hamilton, que se mostr\u00f3 tal vez demasiado agresivo en las primeras vueltas con su excompa\u00f1ero de equipo.<\/p>\n Un poco m\u00e1s atr\u00e1s, la pelea estaba entre el Williams de Carlos Sainz y el Alpine de Franco Colapinto, a quien consigue adelantar.<\/p>\n Por otro lado, Lindbland confirma que no puede continuar y acaba retir\u00e1ndose de la sprint.<\/p>\n Sin embargo, este no iba a ser el \u00fanico incidente del Gran Premio, y es que, a falta de pocas vueltas para el final, Nico Hulkenberg se queda parado en pista debido a un problema de fiabilidad y se despliega el safety car, lo que provoca que autom\u00e1ticamente todos los pilotos de cabeza de carrera se metan de golpe a boxes.<\/p>\n Con Leclerc, Hamilton y Russell peleando por hacer la parada m\u00e1s r\u00e1pida posible y Antonelli, que aprovechaba para cumplir su sanci\u00f3n de 10 segundos.<\/p>\n Seguidamente, m\u00e1s en la zona de media-baja tabla de la parrilla, varios pilotos parar\u00edan, entre ellos Lance Stroll.<\/p>\n Estas m\u00faltiples paradas en boxes permiten a Fernando Alonso, que hab\u00eda empezado la carrera con duros, colocarse decimotercero, ya que no ten\u00eda necesidad de parar.<\/p>\n Sin embargo, en cuanto se ha relanzado el safety car, en cuanto se ha relanzado la carrera, Alonso ha acabado perdiendo todas las posiciones que previamente hab\u00eda ganado y ha vuelto a caer a la parte baja de la parrilla, demostrando que el rendimiento del AMR26 sigue siendo directamente inexistente.<\/p>\n Para este punto ya no quedaba tiempo para mucho m\u00e1s, y finalmente ha sido George Russell quien ha logrado cruzar la l\u00ednea de meta en primera posici\u00f3n, seguido de los dos Ferrari, Leclerc y Hamilton, que finalmente no han conseguido mantenerle el ritmo al final de la sprint.<\/p>\n No obstante, es interesante el ritmo que ha mostrado inicialmente Ferrari y que demuestra que Mercedes es como m\u00ednimo algo vulnerable, lo que mantiene las esperanzas vivas para que la carrera de ma\u00f1ana pueda ser m\u00ednimamente interesante.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La carrera sprint del Gran Premio de China ha sido, seguramente, una de las m\u00e1s emocionantes desde que este formato se implement\u00f3 en la F\u00f3rmula 1. Con una salida muy… <\/p>\n","protected":false},"author":301,"featured_media":61533,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"_uf_show_specific_survey":0,"_uf_disable_surveys":false,"footnotes":""},"categories":[42,50],"tags":[5393,5064,5390,5378,5383,4547,5392,5382,5391,5381,5320,5379,5389,5394,5384,5386,5347,5388,5296,5294,5385,5387,5377,5380],"class_list":["post-61532","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-formula-1","category-motor","tag-amr26-rendimiento","tag-analisis-sprint-f1","tag-carlos-sainz-williams","tag-carrera-sprint-china","tag-charles-leclerc-ferrari","tag-f1-2026","tag-fernando-alonso-aston-martin","tag-ferrari-ritmo-sprint","tag-franco-colapinto-alpine","tag-george-russell-victoria","tag-gestion-energia-f1-2026","tag-gp-china-2026","tag-kimi-antonelli-sancion","tag-lance-stroll-aston-martin","tag-lewis-hamilton-ferrari","tag-mclaren-salida-fuerte","tag-mercedes-f1-2026","tag-nico-hulkenberg-abandono","tag-noticias-f1-hoy","tag-parrilla-f1-2026","tag-red-bull-salida-verstappen","tag-safety-car-china-f1","tag-sprint-china-f1","tag-sprint-race-f1"],"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t
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