{"id":61072,"date":"2026-02-26T09:00:29","date_gmt":"2026-02-26T08:00:29","guid":{"rendered":"https:\/\/agentelibredigital.com\/?p=61072"},"modified":"2026-02-25T19:34:54","modified_gmt":"2026-02-25T18:34:54","slug":"carlos-sainz-se-reivindica-puedo-ayudar-al-equipo-a-encontrar-el-camino-para-ser-competitivos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/agentelibredigital.com\/index.php\/2026\/02\/26\/carlos-sainz-se-reivindica-puedo-ayudar-al-equipo-a-encontrar-el-camino-para-ser-competitivos\/","title":{"rendered":"Carlos Sainz se reivindica: \u201cPuedo ayudar al equipo a encontrar el camino para ser competitivos\u201d"},"content":{"rendered":"

El madrile\u00f1o ha estado en un evento con uno de sus patrocinadores, Estrella Galicia, en el que ha hablado sobre la temporada 2026, la normativa\u2026<\/strong><\/h4>\n

Carlos Sainz<\/a> ha comentado acerca de sus expectativas para este a\u00f1o, c\u00f3mo afronta su duod\u00e9cima temporada de F\u00f3rmula 1, y en qu\u00e9 situaci\u00f3n se encuentra el equipo Williams para 2026. El madrile\u00f1o ha confesado no estar en la posici\u00f3n en la que se esperaban, pero es optimista en mejorar lo antes posible. Todo esto ha sucedido en un evento con Estrella Galicia, uno de sus patrocinadores, y SoyMotor.com<\/a> ha recogido todas las declaraciones.<\/p>\n

El \u201c55\u201d debut\u00f3 en la escuder\u00eda de Grove, con las expectativas de un a\u00f1o de transici\u00f3n, en la que empez\u00f3 siendo dura por diversos motivos, pero acab\u00f3 por todo lo alto con dos podios y medio<\/strong>, que situaron a Williams en lo m\u00e1s alto de la zona media<\/strong>. Sin embargo, todas las esperanzas estaban en esta temporada, con la ayuda del motor Mercedes<\/strong>, para dar un salto de calidad y colocarse entre los grandes. No obstante, parece que esto no pasar\u00e1, quedando incluso relegado a las \u00faltimas posiciones de la zona media.<\/p>\n

Rendimiento de Williams en el principio de temporada<\/strong><\/h2>\n

Carlos Sainz ha reconocido que no est\u00e1 en la situaci\u00f3n que quer\u00eda, pero la esperaba: \u201cCuando firm\u00e9 por Williams supe que en alg\u00fan momento ten\u00eda que llegar alg\u00fan bache<\/strong>\u201d.<\/p>\n

Por otro lado, no ha querido terminar de confirmar en qu\u00e9 posici\u00f3n est\u00e1n actualmente, dejando a los periodistas como jueces para las pr\u00f3ximas carreras: \u201cLa estimaci\u00f3n de d\u00f3nde estamos ahora no te la puedo dar yo, son trabajos que sol\u00e9is hacer vosotros. Empez\u00e1is a ver tiempos por vuelta, calcul\u00e1is la gasolina que llevamos y empez\u00e1is a hacer vuestras matem\u00e1ticas. Nosotros hacemos los mismos c\u00e1lculos pero con un poco m\u00e1s de informaci\u00f3n y tenemos una aproximaci\u00f3n de d\u00f3nde estamos. Pero hasta que no descarguemos los coches de gasolina en Australia y todos saquen el m\u00e1ximo rendimiento del motor, no vamos a saber d\u00f3nde estamos<\/strong>\u201d.<\/p>\n

\u201cSiendo realista, no estamos a la altura de d\u00f3nde est\u00e1bamos el a\u00f1o pasado<\/strong>. Ha sido un invierno muy duro para el equipo, pero no quiere decir que como vaya la primera carrera vaya a ser el tono de la temporada, se va a desarrollar much\u00edsimo el coche y el motor. Veremos a qu\u00e9 nivel llegamos a final de temporada. Me gustar\u00eda estar, al menos, al nivel del a\u00f1o pasado o por encima<\/strong>\u201d, ha a\u00f1adido el madrile\u00f1o.<\/p>\n

Adem\u00e1s, ha reconocido que en todos los equipos de zona media le ha pasado m\u00e1s o menos lo mismo: \u201cTodo el mundo, dentro de la F1, espera que un cambio de reglamentaci\u00f3n igual pudiese ayudar a los equipos que todav\u00eda no estamos al nivel de los equipos ‘top’ a acercarnos. Quiz\u00e1s como ha pasado hist\u00f3ricamente en la F1, los equipos bien carburados y bien formados aprovechan para dar un paso grande hacia delante\u201d.<\/p>\n

\u201cEn cambio, los equipos que no est\u00e1n en su mejor carburaci\u00f3n, acabamos fallando en cosas, tonter\u00edas. Son las cosas que te hacen aprender como equipo lo que todav\u00eda te falta hacer para ser un equipo top. Y ah\u00ed estamos nosotros. Nosotros nos hemos dado cuenta de que hemos fallado en dos o tres cosas que son claves a la hora de producir un coche de F1 ‘top’<\/strong>. Lo hemos aprendido este invierno y lo aplicaremos de cara al futuro\u201d, ha agregado el n\u00famero 55.<\/p>\n

El madrile\u00f1o se ha explayado en sus respuestas, comentando tambi\u00e9n algunos motivos que han llevado a Williams a ir con retraso: \u201cEs una historia muy larga para contarla aqu\u00ed. Tuvimos problemas de producci\u00f3n en la f\u00e1brica, cre\u00edamos que podr\u00edamos hacer cosas en un tiempo y nos dimos cuenta de que no<\/strong>\u201d. Por su parte, tambi\u00e9n ha sido optimista y reconoce saber el camino a seguir para volver a la parte alta de la parrilla: \u201cPuedo ayudar al equipo a encontrar el camino para ser competitivos<\/strong>\u201d.<\/p>\n

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BAHRAIN, BAHRAIN – FEBRUARY 20: Carlos Sainz of Spain and Williams prepares to drive in the garage during day three of F1 Testing at Bahrain International Circuit on February 20, 2026 in Bahrain, Bahrain. (Photo by Peter Fox\/Getty Images). Fuente: OneFootball.<\/figcaption><\/figure>\n

Carlos Sainz y su fichaje por Williams<\/strong><\/h2>\n

El ex de Ferrari tambi\u00e9n ha reivindicado al equipo Williams<\/a>, as\u00ed como a su decisi\u00f3n a mediados de 2024 de fichar por la escuder\u00eda de Grove: \u201cSi nos fijamos hasta este d\u00eda, Williams me ha dado en 2025 la oportunidad de luchar por podio<\/strong> que creo que ni yo ni muchos de vosotros esperabais. Creo que hasta hace tres meses muchos habr\u00edas dicho ‘creo que acert\u00f3’ y ahora no. Creo que las cosas hay que analizarlas con perspectiva. El momento de hacerlo ser\u00e1 el momento de irme de Williams. Creo que hasta diciembre del a\u00f1o pasado todos est\u00e1bamos contentos\u201d.<\/p>\n

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BAKU, AZERBAIJAN – SEPTEMBER 21: Third placed Carlos Sainz of Spain and Williams James Vowles, Team Principal of Williams Alexander Albon of Thailand and Williams and the Williams team celebrate during the F1 Grand Prix of Azerbaijan at Baku City Circuit on September 21, 2025 in Baku, Azerbaijan. (Photo by Joe Portlock\/Getty Images). Fuente: OneFootball.<\/figcaption><\/figure>\n

Opini\u00f3n sobre el nuevo reglamento<\/strong><\/h2>\n

Por otro lado, Carlos Sainz tambi\u00e9n ha sido preguntado acerca del nuevo reglamento, ante la pol\u00e9mica comenzada en los test de pretemporada en Bar\u00e9in, con Verstappen<\/a> como principal cr\u00edtico, amenazando incluso con su retirada: \u201cYo todav\u00eda no estoy posicionado<\/strong>. Soy m\u00e1s de la opini\u00f3n de que tirar piedras sobre tu propio tejado nunca ha sido algo muy astuto de hacer, porque todos vivimos de la F1. Yo soy partidario de criticar en privado, a los que mandan les digo si me divierte conducirlo. Igual al rev\u00e9s. P\u00fablicamente criticar mi deporte personalmente no me gusta porque crea un c\u00edrculo vicioso porque los periodistas lo utilizan porque compran lo del piloto, todo el mundo empieza a criticar y llegamos a una carrera y el espect\u00e1culo est\u00e1 bien… prefiero esperar\u201d.<\/p>\n

El madrile\u00f1o prefiere no opinar al respecto, por lo menos hasta que ya haya disputado varios grandes premios: \u201cHacer mi evaluaci\u00f3n despu\u00e9s de tres, cuatro o cinco carreras, circuitos diferentes y dem\u00e1s. Lo \u00fanico que les he pedido a FOM y FIA es que tengan la mente abierta<\/strong> y que si nos hemos equivocado con algunas configuraciones o calibraciones de motor y dem\u00e1s, que tengan la mano abierta para cambiarlas y mejorar el espect\u00e1culo\u201d.<\/p>\n

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BAHRAIN, BAHRAIN – FEBRUARY 20: Carlos Sainz of Spain driving the (55) Williams FW48 Mercedes on track during day three of F1 Testing at Bahrain International Circuit on February 20, 2026 in Bahrain, Bahrain. (Photo by Rudy Carezzevoli\/Getty Images). Fuente: OneFootball.<\/figcaption><\/figure>\n

Carlos Sainz empieza una nueva temporada de F\u00f3rmula 1<\/a> en una posici\u00f3n, a priori, atrasada, en la que francamente no se merece estar. Veremos si con el paso de las carreras el Williams coloca al madrile\u00f1o en posiciones m\u00e1s altas de la parrilla y lo vemos luchar por cosas importantes.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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