{"id":60936,"date":"2026-02-18T19:40:18","date_gmt":"2026-02-18T18:40:18","guid":{"rendered":"https:\/\/agentelibredigital.com\/?p=60936"},"modified":"2026-02-18T19:40:18","modified_gmt":"2026-02-18T18:40:18","slug":"aston-martin-continua-con-problemas-primer-dia-de-test-en-barein","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/agentelibredigital.com\/index.php\/2026\/02\/18\/aston-martin-continua-con-problemas-primer-dia-de-test-en-barein\/","title":{"rendered":"Aston Martin continua con problemas: primer d\u00eda de test en Bar\u00e9in"},"content":{"rendered":"

Aston Martin sigue rodando poco y con muchos contratiempos; Mercedes, Red Bull, Ferrari y McLaren, los cuatro contendientes<\/strong><\/h4>\n

La segunda y \u00faltima semana de test en Bar\u00e9in<\/a> ya ha dado comienzo, la \u00faltima oportunidad para probar los monoplazas y corregir errores. Aston Martin<\/a> sigue con problemas<\/strong>, 60 vueltas en total, pero con contratiempos pr\u00e1cticamente cada vez que sal\u00edan a pista. Por otro lado, los favoritos siguen siendo los mismos: Mercedes<\/a>, Red Bull<\/a>, Ferrari<\/a> y McLaren<\/a>.<\/strong><\/p>\n

Sesi\u00f3n matutina<\/strong><\/h2>\n

La ma\u00f1ana ha sido tranquila en Bar\u00e9in<\/a> con m\u00e1s rodaje acumulado por todos los equipos. Los que menos han rodado, y por consiguiente, los que m\u00e1s problemas han tenido, han sido Cadillac y Aston Martin. Fernando Alonso<\/a> y Sergio P\u00e9rez han sido los que han estado al volante de sus respectivos equipos.<\/p>\n

Por otro lado, Leclerc, Hadjar, Antonelli y Norris han estado en pista por la ma\u00f1ana, acumulando m\u00e1s kilometraje, sin ning\u00fan problema aparente. Adem\u00e1s, sus respectivos motores no solo parecen buenos, sino que se corrobora con el trabajo de Haas, Alpine y Racing Bulls, que cada uno con un motor distinto, tampoco han tenido problemas y tambi\u00e9n han rodado mucho.<\/p>\n

La sesi\u00f3n de ma\u00f1ana acababa con Arvid Lindblad como el que m\u00e1s ha rodado, con 75 vueltas, mientras que Ferrari y Mercedes tambi\u00e9n llegaban a las 70. El mejor tiempo de la ma\u00f1ana ha sido para Leclerc con un 1:33:739.<\/p>\n

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BAHRAIN, BAHR
AIN – FEBRUARY 18: Carlos Sainz of Spain driving the (55) Williams FW48 Mercedes in the Pitlane during day one of F1 Testing at Bahrain International Circuit on February 18, 2026 in Bahrain, Bahrain. (Photo by Mark Thompson\/Getty Images). Fuente: OneFootball.<\/figcaption><\/figure>\n

Sesi\u00f3n vespertina<\/strong><\/h2>\n

Si bien Alonso estaba por la ma\u00f1ana, por la tarde ha sido Lance Stroll el encargado de conducir el AMR26. Carlos Sainz<\/a>, por su parte, tambi\u00e9n se ha subido al monoplaza d\u00e1ndole cambio a Alexander Albon. Por otro lado, Hamilton, Piastri y Russell, debutaban esta semana, mientras que Hadjar ha estado todo el d\u00eda en el RB22.<\/p>\n

Precisamente el Red Bull ha tenido problemas en esta tarde, as\u00ed como Aston Martin, que justamente provoc\u00f3 la primera bandera roja de la semana, con una bloqueada de neum\u00e1ticos que acababa con el canadiense estancado en la grava.<\/p>\n

Mucho trabajo de parafina y de rodaje en la sesi\u00f3n vespertina, sin m\u00e1s incidentes. George Russell ha sido el que m\u00e1s ha rodado finalmente con 76 vueltas, que ha sido justamente el que ha marcado mejor tiempo con un 1:33:459, diez mil\u00e9simas por delante de Piastri, que han sido los \u00fanicos que han superado el tiempo de Leclerc por la ma\u00f1ana.<\/p>\n

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BAHRAIN, BAHRAIN – FEBRUARY 18: Oscar Piastri of Australia driving the (81) McLaren MCL40 Mercedes Liam Lawson of New Zealand driving the (30) Visa Cash App Racing Bulls VCARB 03 RB Ford Carlos Sainz of Spain driving the (55) Williams FW48 Mercedes Franco Colapinto of Argentina driving the (43) Alpine F1 A526 Mercedes and Lewis Hamilton of Great Britain driving the (44) Scuderia Ferrari SF-26 practice their race start procedures during day one of F1 Testing at Bahrain International Circuit on February 18, 2026 in Bahrain, Bahrain. (Photo by Mark Thompson\/Getty Images). Fuente: OneFootball.<\/figcaption><\/figure>\n

Ma\u00f1ana continuar\u00e1 la acci\u00f3n en pista. Con m\u00e1s pruebas por hacer y mucho kilometraje por rodar, y cada vez m\u00e1s nos acercamos a una idea de c\u00f3mo est\u00e1 cada equipo en cuanto a rendimiento.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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