{"id":60579,"date":"2026-02-02T18:46:34","date_gmt":"2026-02-02T17:46:34","guid":{"rendered":"https:\/\/agentelibredigital.com\/?p=60579"},"modified":"2026-02-02T18:46:34","modified_gmt":"2026-02-02T17:46:34","slug":"toto-wolff-estalla-sobre-la-legalidad-de-sus-motores-es-legal-y-asi-lo-dictan-las-normas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/agentelibredigital.com\/index.php\/2026\/02\/02\/toto-wolff-estalla-sobre-la-legalidad-de-sus-motores-es-legal-y-asi-lo-dictan-las-normas\/","title":{"rendered":"Toto Wolff estalla sobre la legalidad de sus motores: \u201cEs legal y as\u00ed lo dictan las normas\u201d."},"content":{"rendered":"

Toto Wolff ha hablado sobre la compresi\u00f3n de sus motores y ha puntualizado de legal su truco.<\/strong><\/h4>\n

El equipo Mercedes<\/a> ha realizado hoy la presentaci\u00f3n para la temporada de F\u00f3rmula 1<\/a> 2026. Con el coche ya presentado desde hace unas semanas, este evento ha sido para hablar acerca de la nueva temporada, en la que Toto Wolff<\/a> ha declarado sobre objetivos, rivales\u2026 y sus motores<\/strong> que tanto est\u00e1n dando que hablar en las \u00faltimas semanas.<\/p>\n

El rumor de la ventaja de los motores Mercedes comenz\u00f3 antes incluso de acabar con 2025<\/strong>, en la que el resto de motoristas: Ferrari<\/a>, Honda<\/a> y Audi<\/a> se quejaron de una posible ilegalidad del equipo de Brackley que ata\u00f1e a una normativa del reglamento que establece que la compresi\u00f3n de los motores debe de ser 1:16 en fr\u00edo. Sin embargo, la marca alemana ha encontrado una manera para que en caliente pase a ser 1:18.<\/strong><\/p>\n

Esto ha tra\u00eddo numerosas quejas a la FIA, incluyendo dos reuniones programadas para esta semana<\/strong>, para zanjar el tema. Semanas anteriores ya se hab\u00edan declarado como legales, aunque puede ser que con las constantes quejas algo cambie. Tambi\u00e9n se baraja la posibilidad de permitir durante este a\u00f1o el truco, pero obligar a quitarlo para 2027.<\/p>\n

\"Mercedes,
ABU DHABI, UNITED ARAB EMIRATES – DECEMBER 09: Andrea Kimi Antonelli of Italy driving the (12) Mercedes AMG Petronas F1 Team W16 drives on track during F1 Testing at Yas Marina Circuit on December 09, 2025 in Abu Dhabi, United Arab Emirates. (Photo by Rudy Carezzevoli\/Getty Images). Fuente: OneFootball.<\/figcaption><\/figure>\n

En este contexto, el jefe del equipo Mercedes ha hablado al respecto en la presentaci\u00f3n del equipo: \u201cEs legal y as\u00ed lo dictan las normas. Pero, insisto, si alguien quiere entretenerse, cualquiera puede hacerlo\u201d.<\/p>\n

Despu\u00e9s de aclarar que sus motores son legales, Toto Wolff se ha dirigido al resto de equipos para que se centren en su trabajo: \u201cSimplemente p\u00f3nganse las pilas. Organizando reuniones secretas y enviando cartas secretas, y sigan intentando inventar formas de hacer pruebas que simplemente no existen\u201d.<\/p>\n

Por \u00faltimo, Toto Wolff confirma que en Mercedes est\u00e1n pensando en su monoplaza y concentrados en hacerlo lo mejor posible: \u201cCreo que puedo decir, al menos desde aqu\u00ed, que intentamos minimizar las distracciones. Y minimizarlas nos importa m\u00e1s a nosotros que a los dem\u00e1s, sobre todo cuando est\u00e1 bastante claro lo que dice el reglamento y tambi\u00e9n lo que la FIA nos ha dicho y les ha dicho hasta ahora\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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