{"id":60429,"date":"2026-01-29T18:27:36","date_gmt":"2026-01-29T17:27:36","guid":{"rendered":"https:\/\/agentelibredigital.com\/?p=60429"},"modified":"2026-01-29T18:29:15","modified_gmt":"2026-01-29T17:29:15","slug":"aston-martin-debuta-y-mercedes-termina-el-shakedown-dia-4-de-test-en-barcelona","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/agentelibredigital.com\/index.php\/2026\/01\/29\/aston-martin-debuta-y-mercedes-termina-el-shakedown-dia-4-de-test-en-barcelona\/","title":{"rendered":"Aston Martin debuta y Mercedes termina el shakedown: d\u00eda 4 de test en Barcelona"},"content":{"rendered":"<h4><strong>Aston Martin ha esperado a los momentos finales de la sesi\u00f3n para salir a pista, mientras que Mercedes ya ha finalizado con su tercer d\u00eda<\/strong><\/h4>\n<p><strong>Aston Martin ha dado sus primeras vueltas en <a href=\"https:\/\/www.formula1.com\/\">Barcelona<\/a><\/strong> tras llegar con retraso, Lance Stroll ha sido el encargado de subirse al coche para esta primera toma de contacto. <a href=\"https:\/\/agentelibredigital.com\/?s=ferrari\">Ferrari<\/a>, <a href=\"https:\/\/agentelibredigital.com\/?s=mclaren\">Mclaren<\/a>, <a href=\"https:\/\/agentelibredigital.com\/?s=cadillac\">Cadillac<\/a>, <a href=\"https:\/\/agentelibredigital.com\/?s=racing+bulls\">Racing Bulls<\/a> tambi\u00e9n han estado hoy en pista, mientras que <strong>Mercedes sigue asustando<\/strong> y hoy se despide de los test en Barcelona.<\/p>\n<h2><strong>Sesi\u00f3n matutina<\/strong><\/h2>\n<p>La ma\u00f1ana se ha desarrollado sin contratiempos, con la continua espera del debut del <a href=\"https:\/\/agentelibredigital.com\/?s=aston+martin\">Aston Martin<\/a>, que finalmente se ha hecho esperar hasta la tarde. En Mercedes siguen dando miedo, despu\u00e9s de rodar aproximadamente 180 vueltas en el d\u00eda de ayer, hoy han seguido rodando mucho. De hecho, Antonelli ha realizado un total de 90 vueltas durante la ma\u00f1ana.<\/p>\n<p>Por otro lado, Hamilton con el Ferrari, Piastri con el McLaren, Lawson con el Racing Bulls y Checo P\u00e9rez con el Cadillac han sido los otros monoplazas en pista. Por partes, los italianos tambi\u00e9n han rodado muchas vueltas, un total de 87 ha realizado el brit\u00e1nico. Adem\u00e1s,, Piastri ha debutado en 2026, aunque tambi\u00e9n ha salido con retraso en la sesi\u00f3n matutina, hasta una hora tarde, para acabar con 48 vueltas en sus espaldas. M\u00e1s problemas ha tenido el Cadillac que tan solo ha hecho 38 vueltas en la ma\u00f1ana, siendo su segundo d\u00eda de test.<\/p>\n<p>En cuanto a tiempos, aunque poco representativos, Antonelli bati\u00f3 moment\u00e1neamente el r\u00e9cord de la pretemporada con un 1:17:081, que se est\u00e1 repartiendo entre los dos pilotos de <a href=\"https:\/\/agentelibredigital.com\/?s=mercedes\">Mercedes<\/a>.<\/p>\n<h2><strong>Sesi\u00f3n vespertina<\/strong><\/h2>\n<p>Por la tarde, la sesi\u00f3n ha sido mucho m\u00e1s tranquila, destacando el debut de Aston Martin con Stroll al volante. A las cinco de la tarde, a falta de una hora para el final, ha llegado la primera vuelta de instalaci\u00f3n del nuevo coche fabricado por Newey, que por cierto, ha llamado mucho la atenci\u00f3n por <strong>los pontones y la suspensi\u00f3n<\/strong>. Sin embargo, el coche no ha llegado al garaje por sus propios medios en un stint posterior, ya que, se ha parado en la entrada del pit lane.<\/p>\n<p>No obstante, Cadillac y McLaren han tenido m\u00e1s problemas, ya que, no han disputado ni una vuelta en toda la sesi\u00f3n vespertina. Por el contrario, Ferrari ha continuado con sus tandas, al igual que Russell a los mandos del Mercedes, que ha vuelto a batir el r\u00e9cord de tiempo en los test con un 1:16:641 para acabar con la pretemporada en Barcelona para los de Brackley.<\/p>\n<figure id=\"attachment_60431\" aria-describedby=\"caption-attachment-60431\" style=\"width: 687px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" wp-image-60431\" src=\"https:\/\/agentelibredigital.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/formula-1-shakedown-in-barcelona-day-3-1-300x200.jpg\" alt=\"\" width=\"687\" height=\"458\" srcset=\"https:\/\/agentelibredigital.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/formula-1-shakedown-in-barcelona-day-3-1-300x200.jpg 300w, https:\/\/agentelibredigital.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/formula-1-shakedown-in-barcelona-day-3-1-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/agentelibredigital.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/formula-1-shakedown-in-barcelona-day-3-1-768x512.jpg 768w, https:\/\/agentelibredigital.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/formula-1-shakedown-in-barcelona-day-3-1-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/agentelibredigital.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/formula-1-shakedown-in-barcelona-day-3-1-2048x1365.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 687px) 100vw, 687px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-60431\" class=\"wp-caption-text\">MONTMELO, SPAIN &#8211; JANUARY 28: Arvid Lindblad of Great Britain driving the (41) Visa Cash App Racing Bulls VCARB 03 drives on track during day three of F1 Shakedown at Circuit de Catalunya on January 28, 2026 in Montmelo, Spain. (Photo by Rudy Carezzevoli\/Getty Images). Fuente: OneFootball.<\/figcaption><\/figure>\n<p>Ma\u00f1ana estar\u00e1n en pista pr\u00e1cticamente todos los equipos a excepci\u00f3n de Mercedes y Racing Bulls. Red Bull, por su parte, sigue lastrado por el accidente de Isack Hadjar y est\u00e1 a la espera de recibir unas piezas de Milton Keynes para poder salir a rodar en el d\u00eda de ma\u00f1ana, para el que no deber\u00eda de haber problemas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Aston Martin ha esperado a los momentos finales de la sesi\u00f3n para salir a pista, mientras que Mercedes ya ha finalizado con su tercer d\u00eda Aston Martin ha dado sus&hellip; <\/p>\n","protected":false},"author":294,"featured_media":60430,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"_uf_show_specific_survey":0,"_uf_disable_surveys":false,"footnotes":""},"categories":[42,50],"tags":[468,1453,5234,120,117,456,379,991],"class_list":["post-60429","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-formula-1","category-motor","tag-aston-martin","tag-cadillac","tag-f1-testing","tag-ferrari","tag-formula-1","tag-mclaren","tag-mercedes","tag-racing-bulls"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/agentelibredigital.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/60429","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/agentelibredigital.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/agentelibredigital.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/agentelibredigital.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/294"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/agentelibredigital.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=60429"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/agentelibredigital.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/60429\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":60435,"href":"https:\/\/agentelibredigital.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/60429\/revisions\/60435"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/agentelibredigital.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/60430"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/agentelibredigital.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=60429"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/agentelibredigital.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=60429"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/agentelibredigital.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=60429"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}