{"id":59775,"date":"2026-01-13T15:55:07","date_gmt":"2026-01-13T14:55:07","guid":{"rendered":"https:\/\/agentelibredigital.com\/?p=59775"},"modified":"2026-01-13T15:55:07","modified_gmt":"2026-01-13T14:55:07","slug":"pepe-marti-suma-sus-primeros-puntos-en-formula-e","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/agentelibredigital.com\/index.php\/2026\/01\/13\/pepe-marti-suma-sus-primeros-puntos-en-formula-e\/","title":{"rendered":"Pepe Mart\u00ed suma sus primeros puntos en F\u00f3rmula E"},"content":{"rendered":"

El espa\u00f1ol remonta desde la \u00faltima posici\u00f3n hasta la s\u00e9ptima para sumar sus primeros puntos en la categor\u00eda el\u00e9ctrica en su segunda carrera.<\/strong><\/h4>\n

Pepe Mart\u00ed<\/a> ha conseguido puntuar por primera vez en F\u00f3rmula E<\/a>.<\/strong> El barcelon\u00e9s, que sal\u00eda \u00faltimo debido a una sanci\u00f3n, ha aprovechado un Safety car para reengancharse a la carrera y adelantar hasta la s\u00e9ptima posici\u00f3n<\/strong>, quedando entre los 10 primeros en tan solo su segunda carrera.<\/p>\n

Mart\u00ed llegaba a M\u00e9xico con una sanci\u00f3n del anterior ePrix en Brasil<\/a>.<\/strong> El de Cupra Kiro sali\u00f3 volando despu\u00e9s de no interpretar como el resto de pilotos un Safety car, por lo que acab\u00f3 estrellando y volando por encima de otros dos pilotos. Ante esta acci\u00f3n, los comisarios hab\u00edan decidido retrasarlo hasta la \u00faltima posici\u00f3n de parrilla en el ePrix de M\u00e9xico.<\/p>\n

Adem\u00e1s, durante el fin de semana se le acumulaban los problemas al catal\u00e1n, que se perdi\u00f3 los libres 2 por fallos en su monoplaza. Esto acab\u00f3 con cambios en el motor para el n\u00famero 3, y otra sanci\u00f3n, que en este caso se transformar\u00eda en un \u201cstop and go\u201d de 10 segundos.<\/strong><\/p>\n

Por lo tanto, nada m\u00e1s comenzar la carrera, en la vuelta 1, Pepe par\u00f3 en boxes y la desventaja con el primero era de 50 segundos<\/strong>. El barcelon\u00e9s ahorr\u00f3 energ\u00eda ante la posibilidad de una neutralizaci\u00f3n que le permitiera reengancharse a la carrera, y eso pas\u00f3. De Vries detuvo su monoplaza en la escapatoria de la curva 1, y lo que en principio fue una bandera amarilla, se acab\u00f3 convirtiendo en un Safety car<\/strong>.<\/p>\n

Ahora Pepe Mart\u00ed ten\u00eda la ventaja en cuanto a energ\u00eda, aunque las activaciones del modo ataque eran pr\u00e1cticamente iguales para todos. No obstante, Mart\u00ed utiliz\u00f3 los dos modos de ataque mejor que el resto de sus rivales, lo que le hizo escalar hasta la octava posici\u00f3n, que se convirti\u00f3 en s\u00e9ptima al adelantar al Porsche de M\u00fcller.<\/strong><\/p>\n

\"Pepe
Pepe Mart\u00ed. Fuente: Cupra Kiro Co.<\/figcaption><\/figure>\n

Primera gran actuaci\u00f3n de Pepe Mart\u00ed en la categor\u00eda el\u00e9ctrica, que confirma las buenas sensaciones de los test y de Sao Paulo, y que consigue sus primeros puntos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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