{"id":58439,"date":"2025-12-13T15:15:19","date_gmt":"2025-12-13T14:15:19","guid":{"rendered":"https:\/\/agentelibredigital.com\/?p=58439"},"modified":"2025-12-13T15:15:19","modified_gmt":"2025-12-13T14:15:19","slug":"pepe-marti-debuta-en-formula-e-con-un-escalofriante-accidente","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/agentelibredigital.com\/index.php\/2025\/12\/13\/pepe-marti-debuta-en-formula-e-con-un-escalofriante-accidente\/","title":{"rendered":"Pepe Mart\u00ed debuta en F\u00f3rmula E con un escalofriante accidente"},"content":{"rendered":"

Pepe Mart\u00ed acab\u00f3 dando vueltas de campana.<\/strong><\/h4>\n

El espa\u00f1ol ven\u00eda para el top 5.<\/strong><\/h4>\n

Lo m\u00e1s importante: Pepe no sufri\u00f3 ning\u00fan tipo de lesi\u00f3n.<\/strong><\/h4>\n

Pepe Mart\u00ed<\/a> ha completado su primer fin de semana oficial con F\u00f3rmula E<\/a>.<\/strong> El pasado s\u00e1bado fue ajetreado para el espa\u00f1ol, que tuvo que afrontar una sesi\u00f3n de libres, clasificaci\u00f3n y carrera. Sin embargo, Pepe se va del fin de semana sin puntos, con un accidente y sancionado para el siguiente Gran Premio.<\/strong><\/p>\n

Aunque todo parezca un desastre, realmente no lo es tanto. Mart\u00ed demostr\u00f3 un buen ritmo y buena gesti\u00f3n de la carrera<\/strong>, un procedimiento con la bandera amarilla provoc\u00f3 un impactante accidente. Si esto no hubiera ocurrido, estar\u00edamos hablando de un m\u00e1s que probable top 5 en su primera carrera, por lo que, las sensaciones son buenas.<\/p>\n

Pepe Mart\u00ed llegaba a Sao Paulo para hacer su debut en la categor\u00eda el\u00e9ctrica. Ya tuvo contratiempos desde el principio con la cancelaci\u00f3n de los primeros libres del viernes, por lo que tendr\u00eda que afrontar el fin de semana con una sesi\u00f3n menos, que le hubiera valido para adaptarse al coche.<\/p>\n

En clasificaci\u00f3n sigui\u00f3 una estrategia distinta al resto por su condici\u00f3n de rookie. Eligi\u00f3 aire limpio y fue el primero en abrir pista. No fue mala clasificaci\u00f3n para el barcelon\u00e9s, que no pas\u00f3 a la siguiente ronda, pero acab\u00f3 s\u00e9ptimo de su grupo, es decir, decimotercero para la parrilla de salida en su primera clasificaci\u00f3n.<\/p>\n

En carrera, sigui\u00f3 una estrategia similar a la de los grandes y aguant\u00f3 el ritmo. Mart\u00ed estuvo pegado al aler\u00f3n trasero del piloto de delante, y cuando us\u00f3 el \u201cattack mode\u201d avanz\u00f3 muchas posiciones, aunque posteriormente volvi\u00f3 a descenderlas cuando el resto los usaron.<\/p>\n

Con todo, Pepe estaba alguna posici\u00f3n por delante, cerca de los puntos, con todo por decidir. Fue entonces cuando sali\u00f3 un Safety car, con la mayor\u00eda de pilotos habiendo utilizado todas sus opciones de \u201cattack mode\u201d. Por lo tanto, en la resalida, Mart\u00ed lo podr\u00eda utilizar y escalar posiciones, era una oportunidad de oro para el espa\u00f1ol.<\/p>\n

Sin embargo, ah\u00ed fue cuando todo se torci\u00f3, en la relanzada una salida de pista de Evans provoc\u00f3 un Safety car. Pepe Mart\u00ed, que ven\u00eda con impulso, apur\u00f3 la frenada, mientras que los pilotos de delante frenaron bruscamente e hicieron un tap\u00f3n. Pepe no se lo esper\u00f3, impact\u00f3 con la parte trasera de Antonio F\u00e9lix da Costa y M\u00fcller, y sali\u00f3 volando.<\/p>\n

Pepe sali\u00f3 r\u00e1pidamente del coche frustrado y habiendo perdido una buen\u00edsima oportunidad de sumar puntos en su debut.<\/p>\n

\u201cYo he visto el FCY, lo practiqu\u00e9 en el simulador de una manera, lo practiqu\u00e9 en Valencia de una manera y claro, aqu\u00ed los pilotos, sobre todo, cuando quedan dos vueltas y media como quedaban, tanto Ant\u00f3nio como Nico no han empujado al l\u00edmite esos cinco segundos. Yo iba un poco m\u00e1s cerca, iba a llegar a la velocidad legalmente a tiempo, pero desgraciadamente, los coches no desaparecen cuando necesitas que desaparezcan, me los he comido y he salido volando. Una pena\u201d, dijo el piloto tras la carrera en unas declaraciones que recoge Soymotor.com<\/a>.<\/p>\n

El barcelon\u00e9s sab\u00eda que ven\u00eda en una buena posici\u00f3n para sumar puntos, que se han escapado, sin embargo, Pepe ha dejado buenas sensaciones en cuanto a ritmo.<\/p>\n

\u201cVen\u00edamos para quintos o sextos, quiz\u00e1 entre cuarto y sexto, y eso para ser la primera carrera, primer resultado, adem\u00e1s saliendo atr\u00e1s, en la posici\u00f3n 14, era un gran resultado. Ven\u00edamos haciendo una muy buena carrera, a nivel estrat\u00e9gico el equipo ha hecho una preparaci\u00f3n muy buena, a nivel de puesta a punto, sistemas, todo estaba optimizado muy bien, ten\u00edamos un coche muy potente hoy y me sabe mal no poder recompensar el trabajo\u201d, a\u00f1adi\u00f3 el piloto.<\/p>\n

\"SAM05200.jpg\"
Pepe Mart\u00ed. Fuente: Cupra Kiro.<\/figcaption><\/figure>\n

La siguiente cita ser\u00e1 en M\u00e9xico, en la que Pepe buscar\u00e1 resarcirse. No obstante, tendr\u00e1 que afrontar la carrera desde la \u00faltima posici\u00f3n, por una sanci\u00f3n recibida por esa acci\u00f3n. Pero eso ya ser\u00e1 en 2026, el 10 de enero ser\u00e1 la pr\u00f3xima carrera de F\u00f3rmula E, y con ello, un nuevo intento de Pepe Mart\u00ed para adaptarse a la categor\u00eda el\u00e9ctrica.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Pepe Mart\u00ed acab\u00f3 dando vueltas de campana. El espa\u00f1ol ven\u00eda para el top 5. Lo m\u00e1s importante: Pepe no sufri\u00f3 ning\u00fan tipo de lesi\u00f3n. Pepe Mart\u00ed ha completado su primer… <\/p>\n","protected":false},"author":294,"featured_media":58440,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"_uf_show_specific_survey":0,"_uf_disable_surveys":false,"footnotes":""},"categories":[50,1145],"tags":[2225,1852],"class_list":["post-58439","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-motor","category-otras-categorias","tag-formula-e","tag-pepe-marti"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/agentelibredigital.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/58439","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/agentelibredigital.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/agentelibredigital.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/agentelibredigital.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/294"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/agentelibredigital.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=58439"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/agentelibredigital.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/58439\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":58441,"href":"https:\/\/agentelibredigital.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/58439\/revisions\/58441"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/agentelibredigital.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/58440"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/agentelibredigital.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=58439"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/agentelibredigital.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=58439"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/agentelibredigital.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=58439"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}