{"id":55457,"date":"2025-10-19T18:38:30","date_gmt":"2025-10-19T16:38:30","guid":{"rendered":"https:\/\/agentelibredigital.com\/?p=55457"},"modified":"2025-10-19T18:39:34","modified_gmt":"2025-10-19T16:39:34","slug":"oficial-la-f1-r","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/agentelibredigital.com\/index.php\/2025\/10\/19\/oficial-la-f1-r\/","title":{"rendered":"OFICIAL: La F1 RENUEVA el GP de Austin hasta 2038"},"content":{"rendered":"<h2 data-start=\"127\" data-end=\"525\">Renueva hasta el a\u00f1o 2038 y se convertir\u00e1 en el circuito norteamericano m\u00e1s antiguo de F1.<\/h2>\n<p data-start=\"127\" data-end=\"525\">Es oficial: la <a href=\"https:\/\/agentelibredigital.com\/?s=f1\">F\u00f3rmula 1<\/a> har\u00e1 parada en Austin durante al menos 8 a\u00f1os m\u00e1s. Y es que hoy se acaba de confirmar la <strong>renovaci\u00f3n del circuito estadounidense hasta el a\u00f1o 2034<\/strong>, siguiendo as\u00ed el ya m\u00edtico patr\u00f3n de la F\u00f3rmula 1 de anunciar la renovaci\u00f3n de un circuito justo cuando se est\u00e1 corriendo en \u00e9l. Patr\u00f3n que, por cierto, no vimos con Barcelona y que levant\u00f3 a\u00fan m\u00e1s sospechas sobre su futuro.<\/p>\n<figure style=\"width: 544px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/pbs.twimg.com\/media\/G3oige7WMAAEqqy?format=jpg&amp;name=small\" alt=\"American flag waving above a racetrack with multiple Formula 1 cars racing on the asphalt circuit surrounded by grandstands filled with spectators under a clear blue sky, overlaid with F1 logo and text BREAKING US GRAND PRIX EXTENDED TO 2034.\" width=\"544\" height=\"680\" \/><figcaption class=\"wp-caption-text\">Anuncio de la renovaci\u00f3n de COTA. Fuente: F1<\/figcaption><\/figure>\n<p data-start=\"527\" data-end=\"936\">El circuito de Austin fue la reconexi\u00f3n oficial entre la F\u00f3rmula 1 y Estados Unidos, una relaci\u00f3n que estuvo rota desde que la categor\u00eda reina abandonase Indian\u00e1polis. Se podr\u00eda decir que este circuito es el mejor de toda la gira americana. Y en una F\u00f3rmula 1 en la que cada vez aumentan m\u00e1s los circuitos urbanos, siempre es una buena noticia que un circuito como el de Austin se mantenga en el calendario.<\/p>\n<p data-start=\"938\" data-end=\"1513\">No es ning\u00fan misterio que la relaci\u00f3n entre Estados Unidos y la F\u00f3rmula 1 ha aumentado significativamente, sobre todo desde el a\u00f1o 2018, en el que Liberty Media empez\u00f3 a hacer efectiva su adquisici\u00f3n de la categor\u00eda con modificaciones como la creaci\u00f3n del famoso documental <em data-start=\"1212\" data-end=\"1230\">Drive to Survive<\/em>, documental que se lleva realizando ininterrumpidamente desde dicho a\u00f1o y que ha aumentado de forma significativa la presencia de p\u00fablico estadounidense en la categor\u00eda. Algo que f\u00e1cilmente se puede comprobar viendo las interacciones de la propia F\u00f3rmula 1 o del resto de pilotos.<\/p>\n<p data-start=\"1515\" data-end=\"1920\">Pero tambi\u00e9n se puede observar en la cantidad de p\u00fablico que visita el propio circuito de COTA, que ha visto c\u00f3mo, a\u00f1o tras a\u00f1o, aumentaba su aforo de forma significativa. Mientras que grandes premios como el de B\u00e9lgica o el de Barcelona siguen siendo una inc\u00f3gnita de cara al futuro, al menos podemos celebrar que circuitos un poco de la vieja usanza, como es el de COTA, se mantienen en el calendario.<\/p>\n<p data-start=\"1515\" data-end=\"1920\">Respecto a su renovaci\u00f3n, el director ejecutivo de la F1 Stefano Domenicali ha afirmado lo siguiente: <strong>\u00abA medida que la F\u00f3rmula 1 sigue creciendo y prosperando en los Estados Unidos, estamos orgullosos de ampliar nuestra asociaci\u00f3n con Bobby Epstein y su excelente equipo en Austin, as\u00ed como con el gobernador Abbott, cuyo liderazgo ha sido fundamental para apoyar el desarrollo del deporte en Texas y m\u00e1s all\u00e1. Ambos han demostrado un compromiso inquebrantable con la F1, y su visi\u00f3n e inversi\u00f3n compartidas han desempe\u00f1ado un papel vital en el establecimiento de la s\u00f3lida base de la que ahora disfrutamos en EE.UU.\u00bb.<\/strong><\/p>\n<p data-start=\"1515\" data-end=\"1920\">Bobby Epstein por su parte a\u00f1adi\u00f3 lo siguiente:<\/p>\n<p><strong>\u00abEstamos contentos de que la F\u00f3rmula 1 haya encontrado un hogar en Texas, y estamos agradecidos a los aficionados, a los equipos y a toda la comunidad de la F1 que nos han apoyado constantemente y han hecho del Gran Premio de Estados Unidos una parada favorita en el calendario mundial. Del mismo modo, estamos orgullosos y apreciamos a los habitantes del centro de Texas, que han sido unos anfitriones tan acogedores\u00bb.<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u00abCon este contrato, el COTA superar\u00e1 a Watkins Glen como el circuito de F\u00f3rmula 1 m\u00e1s antiguo de Estados Unidos. Gracias al gran apoyo y a una maravillosa ciudad anfitriona, el Gran Premio de Estados Unidos se ha convertido en uno de los mayores acontecimientos deportivos del mundo de un solo fin de semana, con un impacto econ\u00f3mico anual sin parang\u00f3n\u00bb.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Renueva hasta el a\u00f1o 2038 y se convertir\u00e1 en el circuito norteamericano m\u00e1s antiguo de F1. 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