{"id":54612,"date":"2025-10-04T17:44:04","date_gmt":"2025-10-04T15:44:04","guid":{"rendered":"https:\/\/agentelibredigital.com\/?p=54612"},"modified":"2025-10-04T17:44:04","modified_gmt":"2025-10-04T15:44:04","slug":"russell-se-impone-a-verstappen-y-los-mclaren-para-llevarse-la-pole-en-singapur","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/agentelibredigital.com\/index.php\/2025\/10\/04\/russell-se-impone-a-verstappen-y-los-mclaren-para-llevarse-la-pole-en-singapur\/","title":{"rendered":"Russell se impone a Verstappen y los McLaren para llevarse la pole en Singapur"},"content":{"rendered":"

Mercedes ha ganado m\u00e1s ritmo en la Q3.<\/strong><\/h4>\n

Alonso 10\u00ba, Sainz 13\u00ba.<\/strong><\/h4>\n

George Russell<\/a> ha vencido tanto a los McLaren<\/a> como a Verstappen<\/a> y se ha llevado la pole en la clasificaci\u00f3n de Singapur<\/a>.<\/strong> El brit\u00e1nico, que hab\u00eda liderado la Q2, ha mejorado otras cuatro d\u00e9cimas para mantenerse en la primera posici\u00f3n.<\/p>\n

Max Verstappen ser\u00e1 el que lo acompa\u00f1e en la primera fila.<\/strong> Los McLaren no han tenido el ritmo en la \u00faltima sesi\u00f3n de clasificaci\u00f3n, con Piastri<\/a> tercero y Norris<\/a> quinto. Antonelli<\/a> ha dividido a los coches papaya.<\/p>\n

Fernando Alonso<\/a> se ha vuelto a colar en Q3<\/strong>, a pesar del gran ritmo que demostr\u00f3 en los libres, solo ha podido ser d\u00e9cimo. Carlos Sainz<\/a> no ha pasado el corte de la Q2 y ha clasificado decimotercero.<\/p>\n

Pero ojo, porque los Williams<\/a> est\u00e1n siendo investigados<\/strong> porque podr\u00edan haber superado el ancho m\u00e1ximo del DRS permitido de 85mm en los bordes exteriores. De ser as\u00ed tendr\u00e1n que salir desde la \u00faltima fila de parrilla el domingo.<\/p>\n

Q1<\/strong><\/h2>\n

La primera sesi\u00f3n de clasificaci\u00f3n ha sido intensa, todos los pilotos han montado un juego nuevo con mucha gasolina y a rodar. Los primeros intentos dejaban a Norris al frente con un 1:29:932 por delante de un Hadjar<\/a>, Verstappen y los Ferrari<\/a>. Piastri se dejaba algo de tiempo, se colocaba s\u00e9ptimo, 5 d\u00e9cimas detr\u00e1s.<\/p>\n

Los Mercedes<\/a> no se ve\u00edan con ritmo, con un Russell que solo pod\u00eda ser octavo, a algo m\u00e1s de 5 d\u00e9cimas y con un Antonelli que se quedaba sin tiempo por exceder los l\u00edmites de pista.<\/p>\n

Los pilotos que se encontraban en peligro era el mismo Antonelli sin tiempo, Tsunoda<\/a>, Gasly<\/a>, Ocon<\/a> y Hulkenberg<\/a>.<\/p>\n

A falta de tres minutos para el final hubo cambio de neum\u00e1ticos y a por el \u00faltimo stint con gomas frescas. Hamilton<\/a> fue el que acab\u00f3 liderando con un 1:29:765, por delante de Russell, que se acercaba.<\/p>\n

Por detr\u00e1s, los Williams se iban a meter en apuros, ya que no pasaron por meta con tiempo suficiente para poder dar una vuelta lanzada, Albon<\/a> era el que estaba m\u00e1s cerca de la zona de eliminaci\u00f3n, pero una bandera amarilla ha hecho que hubiera pocas mejoras en los tiempos y ha logrado avanzar a la siguiente ronda.<\/p>\n

Gasly era el provocador de la bandera amarilla, que se quejaba de un problema con el coche y se bajaba del monoplaza, ha clasificado \u00faltimo. El resto de eliminados han sido Bortoleto<\/a>, seguido de Stroll<\/a>, Colapinto<\/a> y Ocon.<\/p>\n

Por tercera vez consecutiva, el argentino supera a Gasly en clasificaci\u00f3n, no est\u00e1 brillando con el \u00faltimo coche de la parrilla, pero ya est\u00e1 demostrando velocidad.<\/p>\n

\"PRACTICE
Piastri. Fuente: F\u00f3rmula 1.<\/figcaption><\/figure>\n

Q2<\/strong><\/h2>\n

Ya en Q2, de nuevo, los primeros intentos iban a ser con gasolina extra para m\u00e1s de un intento. Verstappen se puso al frente con un 1:29:747 por delante de los de Woking. Sainz y Alonso se met\u00edan en el top 10, mientras que los Ferrari iban a tener algo de dificultades.<\/p>\n

Hamilton necesit\u00f3 una segunda vuelta lanzada para meterse en el top 3, mientras que Leclerc<\/a> no pasaba de la decimotercera posici\u00f3n. Antonelli, por su parte, volv\u00eda a perder un tiempo por exceder los l\u00edmites de pista.<\/p>\n

Ya al final de la sesi\u00f3n, todos con neum\u00e1ticos nuevos, se empez\u00f3 a apretar la parrilla y comenzamos a ver a pilotos limando muros.<\/p>\n

Mercedes demostr\u00f3 su ritmo con Russell, que lideraba la sesi\u00f3n con un 1:29:562, 10 mil\u00e9simas por delante de Verstappen. El italiano puso otra gran vuelta, qued\u00e1ndose tercero a menos de una d\u00e9cima de su compa\u00f1ero.<\/p>\n

Por detr\u00e1s, Hadjar se consolidaba como el l\u00edder de la zona media, Alonso volv\u00eda a colarse en Q3 y Bearman<\/a> sac\u00f3 una muy buena vuelta para superar a los Williams y meterse en el top 10.<\/p>\n

Por otro lado, Hulkenberg seguido de Albon, Sainz, Lawson<\/a> y Tsunoda se quedaban en la zona de eliminaci\u00f3n y no avanzaban de sesi\u00f3n.<\/p>\n

Q3<\/strong><\/h2>\n

En la Q3 el primer intento iba a ser la clave de la sesi\u00f3n. Russell, que fue de los primeros en marcar tiempo, se puso l\u00edder con un 1:29:165 bajando hasta cuatro d\u00e9cimas su tiempo anterior. Se preve\u00eda una gran mejora de pista, pero nadie pudo quitarle la primera posici\u00f3n.<\/p>\n

Verstappen, con r\u00e9cord en el segundo y tercer sector, solo le val\u00eda para ser segundo. Mientras que los McLaren solo pod\u00edan ser tercero y quinto a m\u00e1s de tres d\u00e9cimas de la pole.<\/p>\n

Y as\u00ed se qued\u00f3 la clasificaci\u00f3n, algunos mejoraban, pero nadie pudo cambiar posici\u00f3n. Pole de Russell, la segunda de este a\u00f1o, mientras se est\u00e1 negociando su renovaci\u00f3n con Mercedes para el pr\u00f3ximo a\u00f1o.<\/p>\n

Norris quinto, dos puestos por detr\u00e1s de su compa\u00f1ero, se le complica las opciones de Mundial, con un Max que no para de recortar puntos y que ma\u00f1ana sale en primera fila.<\/p>\n

Los Ferrari han sido sexto y s\u00e9ptimo, liderados por un Hamilton que ha sido r\u00e1pido todo el fin de semana. El top 10 lo cierran Hadjar, Bearman y Alonso.<\/p>\n

El plato fuerte del fin de semana ser\u00e1 ma\u00f1ana, con la carrera. Veremos si Russell puede defender la primera posici\u00f3n, qu\u00e9 puede hacer Verstappen y hasta d\u00f3nde son capaces de llegar los McLaren.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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