{"id":53144,"date":"2025-09-20T22:26:13","date_gmt":"2025-09-20T20:26:13","guid":{"rendered":"https:\/\/agentelibredigital.com\/?p=53144"},"modified":"2025-09-20T22:26:13","modified_gmt":"2025-09-20T20:26:13","slug":"verstappen-le-arrebata-la-pole-a-sainz-en-una-clasificacion-caotica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/agentelibredigital.com\/index.php\/2025\/09\/20\/verstappen-le-arrebata-la-pole-a-sainz-en-una-clasificacion-caotica\/","title":{"rendered":"Verstappen le arrebata la pole a Sainz en una clasificaci\u00f3n ca\u00f3tica"},"content":{"rendered":"

Ha sido la clasificaci\u00f3n con m\u00e1s banderas rojas de la historia: 6.<\/strong><\/h4>\n

Sainz ha estado muy cerca de llevarse la pole, saldr\u00e1 segundo.<\/strong><\/h4>\n

Los McLaren salen lejos con un Verstappen que vuelve a llevarse la pole.<\/strong><\/h4>\n

Max Verstappen<\/a> se ha hecho con la pole en el GP de Azerbaiy\u00e1n<\/a><\/strong>, el holand\u00e9s ha puesto la vuelta en el momento justo para superar a un Carlos Sainz<\/a> que rozaba la primera posici\u00f3n<\/strong>. Liam Lawson<\/a> ha sido tercero con una buena vuelta final. Los McLaren<\/a>, con Piastri<\/a> chocando, saldr\u00e1n s\u00e9ptimo y noveno en un fin de semana en el que pueden salir campeones de Constructores.<\/p>\n

Ha sido una clasificaci\u00f3n muy accidentada desde la primera sesi\u00f3n. En la Q1, tres banderas rojas, otra en la Q2 y dos en la Q3<\/strong>. Una qualy de eliminaci\u00f3n y en la que marcar un tiempo pronto ha sido importante.<\/p>\n

Sainz<\/a> ha puesto una grand\u00edsima primera vuelta con medios en la Q3, con las gotas de lluvia y los accidentes, poco ha faltado para que el madrile\u00f1o consiguiera su primera pole con Williams<\/a>. Alonso<\/a> ha brillado con un Aston Martin<\/a> que apuntaba a las \u00faltimas posiciones<\/strong> y se ha quedado a las puertas de la Q3, und\u00e9cimo.<\/p>\n

Q1<\/strong><\/h2>\n

La primera sesi\u00f3n de clasificaci\u00f3n ha estado marcada por las banderas rojas.<\/strong> El primer incidente iba a llegar a falta de 9 minutos, Alex Albon<\/a> tocaba el muro interior de la curva 1 y se iba a quedar parado en pista<\/strong>.<\/p>\n

No todos hab\u00edan marcado vuelta hasta ese momento, Leclerc<\/a> marc\u00f3 el mejor tiempo hasta entonces con un 1:41:982 con blandos. Algunos pilotos como los McLaren<\/a>, Mercedes<\/a> y los Red Bull<\/a> hab\u00edan optado por los medios.<\/p>\n

La sesi\u00f3n se iba a relanzar poco despu\u00e9s, pero a falta de 6 minutos para el final iba a salir una nueva bandera roja, esta vez provocada por Nico Hulkenberg<\/a><\/strong>. Han sido pocas las vueltas que se han podido dar entre ambos incidentes, sin embargo, a Hamilton<\/a> le ha dado tiempo a colocarse primero con un tiempo de 1:41:821 por delante de Piastri<\/a>.<\/p>\n

Mientras tanto, los espa\u00f1oles aprovechaban y se colocaban en posiciones de salvaci\u00f3n con Sainz<\/a> octavo y Alonso<\/a> und\u00e9cimo.<\/p>\n

Los \u00faltimos 6 minutos de la sesi\u00f3n iban a ser decisivos, con un Norris<\/a> que iba a marcar el mejor tiempo final con un 1:41:322 por delante de Verstappen<\/a> y Leclerc<\/a>.<\/p>\n

Los Alpine<\/a> protagonizaron el \u00faltimo incidente<\/strong>. Gasly<\/a> se pas\u00f3 de frenada y\u00e9ndose a la escapatoria, mientras que, por detr\u00e1s ven\u00eda Colapinto<\/a> y choc\u00f3 en esa misma curva. Nueva bandera roja con la que iba a finalizar la sesi\u00f3n.<\/p>\n

Finalmente, el argentino ha sido decimosexto, por delante de Hulkenberg<\/a>, Ocon<\/a>, Gasly<\/a> y el accidentado Albon<\/a>.<\/p>\n

\"BAKU,
Norris. Fuente: F1.<\/figcaption><\/figure>\n

Q2<\/strong><\/h2>\n

Al poco de comenzar la Q2, una nueva bandera roja iba a aparecer<\/strong>. Con muchos pilotos en vuelta y ning\u00fan tiempo marcado, Bearman<\/strong> <\/a>se ha quedado parado en pista despu\u00e9s de un toque con el muro.<\/p>\n

Con 12 minutos por delante se iba a relanzar la sesi\u00f3n, esta vez, sin incidentes. La parrilla se divid\u00eda entre el medio y el blando. Los primeros intentos iban a dejar a Norris<\/a> en cabeza con un 1:41:396 por delante de Verstappen<\/a> y los Mercedes<\/a> muy cerca. Gran vuelta de Sainz<\/a> que le colocaba en sexta posici\u00f3n con el medio, mientras que Alonso<\/a> no cerraba una vuelta buena.<\/p>\n

A Hamilton<\/a> se le iba a complicar avanzar a la Q3<\/strong>, ya que mientras todos paraban, el brit\u00e1nico optaba por seguir en pista con los mismos neum\u00e1ticos, lo que le iba a costar finalmente la clasificaci\u00f3n. El monegasco, por su parte, despu\u00e9s de dos errores en el primer stint, iba a pasar con el medio en sexta posici\u00f3n.<\/p>\n

Norris<\/a> con un buen tiempo se ha quedado en los boxes y ha sido el holand\u00e9s el que lo ha aprovechado para liderar la sesi\u00f3n con un 1:4:255 con medios. Sainz<\/a> tampoco cerraba vuelta, ya que le val\u00eda su tiempo anterior, mientras que Alonso<\/a> se ha quedado cerca de pasar, finalmente und\u00e9cimo.<\/p>\n

Por lo que, despu\u00e9s del asturiano, los que han ca\u00eddo eliminados son Hamilton<\/a> en la duod\u00e9cima, seguido de Bortoleto<\/a>, Stroll<\/a> y Bearman<\/a>.<\/p>\n

Q3<\/strong><\/h2>\n

Llegaba la \u00faltima sesi\u00f3n y la que iba a ordenar a los diez primeros para la salida del domingo. Los primeros en salir y en marcar tiempos eran Sainz<\/a> y los Racing Bulls<\/a><\/strong>. Vuelt\u00f3n con medios del espa\u00f1ol que pon\u00eda un 1:41:595 para ponerse primero moment\u00e1neamente.<\/p>\n

Sin embargo, volv\u00eda a aparecer la bandera roja, esta vez el Ferrari<\/a> de Charles Leclerc<\/a><\/strong> era el que se iba contra el muro en la curva 15, haciendo que el resto de pilotos no pudieran marcar vuelta.<\/p>\n

Y empez\u00f3 el caos<\/strong>, gotas de lluvia en pista, que hac\u00edan que Sainz<\/a> se relamiera, si apretaba, la pole era suya. Aunque no termin\u00f3 de llegar, durante la \u00faltima ronda de la sesi\u00f3n, las gotas aparec\u00edan, se iban, volv\u00edan, pero no terminaba de apretar lo suficiente.<\/p>\n

Con cuatro minutos por delante, se iba a relanzar la sesi\u00f3n. Los tiempos mejoraban, por lo que ya se preve\u00eda a Carlos<\/a> cayendo posiciones. Sin embargo, metros antes de que Verstappen<\/a>, que era el primero en pista, cruzara por meta, nueva bandera roja, el McLaren<\/a> de Piastri<\/a> en el muro.<\/p>\n

Nueva pausa en la sesi\u00f3n a falta de dos minutos para el final, iba a quedar un \u00fanico intento y Sainz<\/a> segu\u00eda en la pole provisional<\/strong> con dos de los favoritos fuera. Por otro lado, oportunidad para Norris<\/a> con su compa\u00f1ero fuera de la qualy.<\/p>\n

En el \u00faltimo intento, la pista estaba peor, los Mercedes<\/a> no pod\u00edan con el tiempo del madrile\u00f1o<\/strong>, que saldr\u00e1n cuarto y quinto encabezados por el italiano. Norris<\/a>, que lo dej\u00f3 todo, lleg\u00f3 incluso a tocar el muro, lo que hizo que apenas mejorara, finalmente s\u00e9ptimo.<\/p>\n

Los Red Bull<\/a> fueron los que m\u00e1s lo aprovecharon<\/strong>, Tsunoda<\/a> se cuela en la sexta posici\u00f3n, mientras que Verstappen<\/a>, que esta vez era el \u00faltimo en pista, fue el que le arrebat\u00f3 finalmente la pole a Sainz<\/a>. Casi medio segundo de diferencia 1:41:117, gran vuelta con los blandos para asegurar una nueva pole. El top 10 lo cierran Hadjar<\/a> y los accidentados Piastri<\/a> y Leclerc<\/a>.<\/p>\n

Carlos<\/a> saldr\u00e1 en segunda posici\u00f3n, mejor clasificaci\u00f3n de Williams<\/a> desde 2021 en B\u00e9lgica<\/strong>, con Liam Lawson<\/a> tercero, que tambi\u00e9n ha aprovechado el caos para hacer la mejor clasificaci\u00f3n de su carrera.<\/p>\n

Ma\u00f1ana se prev\u00e9 un carrer\u00f3n con los McLaren<\/a> fuera de posici\u00f3n buscando el podio, mientras que Sainz<\/a> y Lawson<\/a> intentar\u00e1n aguantarlo.<\/p>\n

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Accidente de Leclerc. Fuente: F1<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Ha sido la clasificaci\u00f3n con m\u00e1s banderas rojas de la historia: 6. Sainz ha estado muy cerca de llevarse la pole, saldr\u00e1 segundo. Los McLaren salen lejos con un Verstappen… <\/p>\n","protected":false},"author":294,"featured_media":53148,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"_uf_show_specific_survey":0,"_uf_disable_surveys":false,"footnotes":""},"categories":[42,50],"tags":[2004,1831,468,3031,1916,121,522,2979,1833,467,120,117,585,634,2744,1768,617,3147,694,469,379,714,991,1696,464,1587],"class_list":["post-53144","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-formula-1","category-motor","tag-albon","tag-andrea-kimi-antonelli","tag-aston-martin","tag-azerbaijan-gp","tag-bearman","tag-carlos-sainz","tag-clasificacion","tag-colapinto","tag-esteban-ocon","tag-fernando-alonso","tag-ferrari","tag-formula-1","tag-gasly","tag-george-russell","tag-hadjar","tag-hulkenberg","tag-lando-norris","tag-lawson","tag-lewis-hamilton","tag-max-verstappen","tag-mercedes","tag-oscar-piastri","tag-racing-bulls","tag-red-bull-racing","tag-tsunoda","tag-williams-racing"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/agentelibredigital.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/53144","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/agentelibredigital.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/agentelibredigital.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/agentelibredigital.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/294"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/agentelibredigital.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=53144"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/agentelibredigital.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/53144\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":53149,"href":"https:\/\/agentelibredigital.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/53144\/revisions\/53149"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/agentelibredigital.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/53148"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/agentelibredigital.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=53144"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/agentelibredigital.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=53144"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/agentelibredigital.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=53144"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}