{"id":45825,"date":"2025-04-06T17:38:32","date_gmt":"2025-04-06T15:38:32","guid":{"rendered":"https:\/\/agentelibredigital.com\/?p=45825"},"modified":"2025-04-06T17:38:32","modified_gmt":"2025-04-06T15:38:32","slug":"alonso-a-nivel-personal-ha-sido-una-de-las-mejores","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/agentelibredigital.com\/index.php\/2025\/04\/06\/alonso-a-nivel-personal-ha-sido-una-de-las-mejores\/","title":{"rendered":"Alonso: \u00abA nivel personal ha sido una de las mejores\u00bb"},"content":{"rendered":"<h4>Fernando Alonso ha finalizado 11\u00ba en el Gran Premio de Jap\u00f3n, una posici\u00f3n que, como \u00e9l mismo ha se\u00f1alado, \u00abnadie va a recordar\u00bb.<\/h4>\n<p>Pero que para el asturiano ha significado una de sus mejores carreras en cuanto a sensaciones personales. En un fin de semana complicado para <a href=\"https:\/\/agentelibredigital.com\/?s=Aston+Martin\">Aston Martin<\/a>, <a href=\"https:\/\/agentelibredigital.com\/?s=Alonso\">Alonso<\/a> logr\u00f3 sacar el m\u00e1ximo de un coche que, seg\u00fan \u00e9l, no estaba para competir siquiera en el top 18.<\/p>\n<blockquote><p><strong>\u00abUna carrera totalmente an\u00f3nima, nadie va a recordar el P11 en Suzuka 2025, pero a nivel personal ha sido una de las mejores carreras. Hemos sacado el m\u00e1ximo del coche y un poco m\u00e1s, y eso siempre te deja buen sabor de boca\u00bb.<\/strong><\/p><\/blockquote>\n<p><a href=\"https:\/\/agentelibredigital.com\/?s=Alonso\">Alonso<\/a> explic\u00f3 que el monoplaza no ten\u00eda grip y que el cambio de neum\u00e1ticos fue una maniobra t\u00e1ctica para defenderse de <a href=\"https:\/\/agentelibredigital.com\/?s=Tsunoda\">Tsunoda<\/a> y mantener una posici\u00f3n que, en un circuito como <a href=\"https:\/\/agentelibredigital.com\/?s=Suzuka\">Suzuka<\/a>, pod\u00eda abrir la puerta a los puntos en caso de incidentes.<\/p>\n<blockquote><p><strong>\u00abNo creo, no somos tan r\u00e1pidos como para estar en el top 10, igual ni para estar en el top 18. Estar 11 es un peque\u00f1o milagro. El coche se ha sentido regular, no ten\u00eda grip, cambiamos de gomas para protegernos de Tsunoda e intentar estar el 11 para, si pasa algo, llegar a los puntos\u00bb.<\/strong><\/p><\/blockquote>\n<blockquote class=\"twitter-tweet\" data-media-max-width=\"560\">\n<p dir=\"ltr\" lang=\"en\">That&#8217;s a wrap for the <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/JapaneseGP?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#JapaneseGP<\/a>. \ud83c\udfc1 <a href=\"https:\/\/t.co\/mvtCMgTheJ\">pic.twitter.com\/mvtCMgTheJ<\/a><\/p>\n<p>\u2014 Aston Martin Aramco F1 Team (@AstonMartinF1) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/AstonMartinF1\/status\/1908768779191939523?ref_src=twsrc%5Etfw\">April 6, 2025<\/a><\/p><\/blockquote>\n<p><script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script><\/p>\n<h2>Un circuito sin margen y sin sorpresas<\/h2>\n<p>La frustraci\u00f3n de <a href=\"https:\/\/agentelibredigital.com\/?s=Alonso\">Alonso<\/a> con la falta de acci\u00f3n en pista tambi\u00e9n qued\u00f3 patente. El bicampe\u00f3n del mundo tambi\u00e9n se refiri\u00f3 a la posibilidad de que las nuevas reglas previstas para 2026, con coches m\u00e1s peque\u00f1os, cambien este tipo de escenarios.<\/p>\n<blockquote><p><strong>\u00abIntento pensar en el pasado c\u00f3mo fue y siempre fue as\u00ed. Cuando llegamos el jueves decimos que va a ser el mejor GP del a\u00f1o, y luego el domingo no hay adelantamientos. Un poco como en M\u00f3naco: todos tenemos ganas de correr all\u00ed y luego el domingo nos sorprendemos de que no hay adelantamientos\u00bb.<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u00abAs\u00ed es Suzuka, as\u00ed es M\u00f3naco, y es tambi\u00e9n un poco el encanto de la F1. Tiene la adrenalina del s\u00e1bado. Igual con las nuevas reglas el a\u00f1o que viene, con coches m\u00e1s peque\u00f1os, podamos tener m\u00e1s adelantamientos\u00bb.<\/strong><\/p><\/blockquote>\n<blockquote class=\"twitter-tweet\" data-media-max-width=\"560\">\n<p dir=\"ltr\" lang=\"en\">Let\u2019s go. \ud83d\udc4a<a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/JapaneseGP?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#JapaneseGP<\/a> <a href=\"https:\/\/t.co\/78QTMvTEvB\">pic.twitter.com\/78QTMvTEvB<\/a><\/p>\n<p>\u2014 Aston Martin Aramco F1 Team (@AstonMartinF1) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/AstonMartinF1\/status\/1908737924151046536?ref_src=twsrc%5Etfw\">April 6, 2025<\/a><\/p><\/blockquote>\n<p><script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script><\/p>\n<h2 data-start=\"2152\" data-end=\"2176\"><strong data-start=\"2152\" data-end=\"2176\">Mirando hacia Bar\u00e9in<\/strong><\/h2>\n<p class=\"\" data-start=\"2178\" data-end=\"2546\">Con tres carreras ya disputadas, <a href=\"https:\/\/agentelibredigital.com\/?s=Alonso\">Alonso<\/a> pone la mirada en el pr\u00f3ximo <a href=\"https:\/\/agentelibredigital.com\/?s=Gran+Premio+en+Bar%C3%A9in\">Gran Premio en Bar\u00e9in<\/a>, donde espera poder probar nuevas soluciones.<\/p>\n<blockquote><p><strong>\u00abBar\u00e9in va a ser un test muy diferente. Despu\u00e9s de los test, nos quedamos siempre con la duda de tener un d\u00eda m\u00e1s para probar. Ahora, despu\u00e9s de las tres primeras carreras, utilizaremos los entrenos para probar algunas cosas que nos quedaron dudas en los test. Ser\u00e1 un finde dif\u00edcil, pero en los findes dif\u00edciles hay que seguir intent\u00e1ndolo. Hoy casi le damos al palo y no nos vamos a dar por vencidos\u00bb.<\/strong><\/p><\/blockquote>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/pbs.twimg.com\/media\/GnwE0nJWoAAd8ur?format=jpg&amp;name=medium\" alt=\"Image\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Fernando Alonso ha finalizado 11\u00ba en el Gran Premio de Jap\u00f3n, una posici\u00f3n que, como \u00e9l mismo ha se\u00f1alado, \u00abnadie va a recordar\u00bb. 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