{"id":43336,"date":"2025-02-26T18:32:56","date_gmt":"2025-02-26T17:32:56","guid":{"rendered":"https:\/\/agentelibredigital.com\/?p=43336"},"modified":"2025-02-26T18:32:56","modified_gmt":"2025-02-26T17:32:56","slug":"luces-y-sombras-en-el-primer-dia-de-test-en-barein","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/agentelibredigital.com\/index.php\/2025\/02\/26\/luces-y-sombras-en-el-primer-dia-de-test-en-barein\/","title":{"rendered":"Luces y sombras en el primer d\u00eda de test en Bar\u00e9in"},"content":{"rendered":"<h4>Los 10 equipos se preparan en el desierto de Sakhir para tres d\u00edas de pruebas en preparaci\u00f3n para el Gran Premio de Australia<\/h4>\n<p>A pesar de haber tenido a los 20 pilotos en pista, los protagonistas en el <a href=\"https:\/\/agentelibredigital.com\/?s=Circuito+Internacional+de+Bar%C3%A9in\">Circuito Internacional de Bar\u00e9in<\/a> han sido un apag\u00f3n y la lluvia en el desierto.<\/p>\n<blockquote class=\"twitter-tweet\">\n<p dir=\"ltr\" lang=\"en\">Our driver line-up for day one of <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/F1Testing?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#F1Testing<\/a> \ud83d\udc40<a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/F1?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#F1<\/a> <a href=\"https:\/\/t.co\/y5a096hAvl\">pic.twitter.com\/y5a096hAvl<\/a><\/p>\n<p>\u2014 Formula 1 (@F1) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/F1\/status\/1894642483440615852?ref_src=twsrc%5Etfw\">February 26, 2025<\/a><\/p><\/blockquote>\n<p><script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script><\/p>\n<h2>Sesi\u00f3n Matinal<\/h2>\n<p>Entre los varios novatos en la parrilla, <a href=\"https:\/\/agentelibredigital.com\/?s=Antonelli\">Antonelli<\/a> fue el primero en dirigirse a la pista, luciendo las parrillas para medir la aerodin\u00e1mica en su <a href=\"https:\/\/agentelibredigital.com\/?s=Mercedes\">Mercedes<\/a>. Otros rookies en acci\u00f3n fueron <a href=\"https:\/\/agentelibredigital.com\/?s=Jack+Doohan\">Jack Doohan<\/a> con su <a href=\"https:\/\/agentelibredigital.com\/?s=Alpine\">Alpine<\/a> y <a href=\"https:\/\/agentelibredigital.com\/?s=Ollie+Bearman\">Ollie Bearman<\/a> en el <a href=\"https:\/\/agentelibredigital.com\/?s=Haas\">Haas<\/a>, quienes realizaron apariciones como suplentes la temporada pasada, mientras <a href=\"https:\/\/agentelibredigital.com\/?s=Lawson\">Lawson<\/a> complet\u00f3 sus primeras vueltas oficiales como piloto <a href=\"https:\/\/agentelibredigital.com\/?s=Red+Bull\">Red Bull<\/a> a tiempo completo.<\/p>\n<p>Sin embargo, todas las miradas estaban centradas en un hombre que ya viste de rojo, <a href=\"https:\/\/agentelibredigital.com\/?s=Lewis+Hamilton\">Lewis Hamilton<\/a>. Conforme avanzaba la ma\u00f1ana y se llevaban a cabo distintos planes de pruebas con diversas configuraciones de neum\u00e1ticos y cargas de combustible, Antonelli registr\u00f3 el mejor tiempo, marcando 1:31.428 con el compuesto C3.<\/p>\n<p>Lawson se qued\u00f3 a algo m\u00e1s de una d\u00e9cima con su RB21, pese a protagonizar el primer trompo de la jornada en la curva 2, mientras que <a href=\"https:\/\/agentelibredigital.com\/?s=Alex+Albon\">Alex Albon<\/a> situ\u00f3 a su <a href=\"https:\/\/agentelibredigital.com\/?s=Williams\">Williams<\/a> en el tercer puesto y <a href=\"https:\/\/agentelibredigital.com\/?s=Yuki+Tsunoda\">Yuki Tsunoda<\/a> posicion\u00f3 a <a href=\"https:\/\/agentelibredigital.com\/?s=Racing+Bulls\">Racing Bulls<\/a> en la cuarta plaza.<\/p>\n<p>Hamilton, que se sigue adaptando al SF-25 poco a poco, logr\u00f3 un tiempo aproximadamente 0.4 segundos m\u00e1s lento que el de quien ocup\u00f3 su puesto en Mercedes.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/agentelibredigital.com\/?s=Alonso\">Alonso<\/a> fue uno de los dos \u00fanicos pilotos, junto a <a href=\"https:\/\/agentelibredigital.com\/?s=Nico+Hulkenberg\">Nico Hulkenberg<\/a> de<a href=\"https:\/\/agentelibredigital.com\/?s=Kick+Sauber\"> Kick Sauber<\/a>, que concluyeron la ma\u00f1ana sin haber completado la distancia total de carrera (57 vueltas). Sin embargo, las sensaciones para el asturiano fueron buenas en la sesi\u00f3n matinal y da esperanzas sobre el rendimiento de los de Silverstone.<\/p>\n<p>Hulkenberg se ubic\u00f3 en la novena posici\u00f3n al izarse la bandera a cuadros, intercalado entre <a href=\"https:\/\/agentelibredigital.com\/?s=Piastri\">Piastri<\/a> y Bearman.<\/p>\n<figure style=\"width: 4096px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/pbs.twimg.com\/media\/Gksqja_WoAA0cOq?format=jpg&amp;name=4096x4096\" alt=\"\" width=\"4096\" height=\"2728\" \/><figcaption class=\"wp-caption-text\">Fernando Alonso durante la sesi\u00f3n matutina. Fuente: Formula 1<\/figcaption><\/figure>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>Sesi\u00f3n Vespertina<\/h2>\n<p><a href=\"https:\/\/agentelibredigital.com\/?s=Max+Verstappen\">Max Verstappen<\/a>, <a href=\"https:\/\/agentelibredigital.com\/?s=Lando+Norris\">Lando Norris<\/a>, <a href=\"https:\/\/agentelibredigital.com\/?s=George+Russell\">George Russell<\/a> y <a href=\"https:\/\/agentelibredigital.com\/?s=Carlos+Sainz\">Carlos Sainz<\/a> entre otros, deber\u00edan haber sido los protagonistas de la tarde, pero no fue as\u00ed. El actual campe\u00f3n mundial no precis\u00f3 mucho para encontrar su ritmo y, tras sus primeras vueltas, se posicion\u00f3 a solo 16 mil\u00e9simas por detr\u00e1s del tiempo de Antonelli, registrando dicho resultado con un compuesto de neum\u00e1tico m\u00e1s duro. Durante la primera hora no se registraron contratiempos, salvo algunas salidas espor\u00e1dicas de ciertos pilotos, entre ellos Verstappen. Russell logr\u00f3 batir el tiempo de su compa\u00f1ero y, con una marca de 1&#8217;31&#8243;082, se ubic\u00f3 en la cima de la clasificaci\u00f3n.<\/p>\n<p>Al alcanzar la mitad de la sesi\u00f3n de la tarde, la temperatura en Bar\u00e9in segu\u00eda descendiendo, lo que se tradujo en tiempos m\u00e1s r\u00e1pidos. Un Ferrari volvi\u00f3 a liderar, cinco horas despu\u00e9s de su primera aparici\u00f3n, esta vez con <a href=\"https:\/\/agentelibredigital.com\/?s=Charles+Leclerc\">Charles Leclerc<\/a> al volante.<\/p>\n<h2>Y lleg\u00f3 el apag\u00f3n<\/h2>\n<p>Apenas se super\u00f3 el ecuador de la sesi\u00f3n, se despleg\u00f3 la primera bandera roja de estos test de pretemporada debido a una de las situaciones m\u00e1s ins\u00f3litas en un circuito de F\u00f3rmula 1: un corte total de energ\u00eda el\u00e9ctrica. Los garajes y edificios se quedaron sin suministro, los focos se apagaron y los equipos tuvieron que ayudarse con generadores.<\/p>\n<blockquote class=\"twitter-tweet\" data-media-max-width=\"560\">\n<p dir=\"ltr\" lang=\"es\">\ud83d\udca5 \u00a1INS\u00d3LITO! Este ha sido el momento en el que se ha ido la luz en el circuito<a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/F1?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#F1<\/a> <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/F1Testing?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#F1Testing<\/a> <a href=\"https:\/\/t.co\/TEOpX1u5lU\">pic.twitter.com\/TEOpX1u5lU<\/a><\/p>\n<p>\u2014 F\u00f3rmula Directa (@FormulaDirecta) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/FormulaDirecta\/status\/1894751346017837336?ref_src=twsrc%5Etfw\">February 26, 2025<\/a><\/p><\/blockquote>\n<p><script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script><\/p>\n<p>Transcurridos 25 minutos desde el apag\u00f3n, la iluminaci\u00f3n se restableci\u00f3 en los garajes y, paulatinamente, en el resto del circuito, lo que provoc\u00f3 una interrupci\u00f3n de una hora completa, durante la cual se llegaron a observar algunas gotas de lluvia en medio del desierto.<\/p>\n<p>Una hora despu\u00e9s de la p\u00e9rdida de luz, se volvi\u00f3 a mostrar la bandera verde, permitiendo a los pilotos retomar la acci\u00f3n. Debido a esta interrupci\u00f3n, se anunci\u00f3 que la sesi\u00f3n de la tarde se alargar\u00eda 60 minutos adicionales para compensar el tiempo perdido.<\/p>\n<h2>Un final marcado por las tandas largas<\/h2>\n<p>Sainz aprovech\u00f3 para exprimir un poco m\u00e1s el rendimiento de su Williams y explorar los l\u00edmites de su nuevo juguete. El piloto espa\u00f1ol irrumpi\u00f3 en el Top 5, superando ya el tiempo registrado por Antonelli en la ma\u00f1ana y qued\u00e1ndose a medio segundo del de Norris, quien cerr\u00f3 el d\u00eda con un 1&#8217;30&#8243;430.<\/p>\n<p>Russell y Verstappen terminaron a una y dos d\u00e9cimas, respectivamente, detr\u00e1s del tiempo de Lando, mientras Leclerc se ubic\u00f3 en la cuarta posici\u00f3n. Aunque ninguno de ellos puso especial \u00e9nfasis en dominar la clasificaci\u00f3n.<\/p>\n<p>En cuanto al kilometraje acumulado, Aston Martin fue el que menos efectu\u00f3 entre los diez equipos durante la jornada, y <a href=\"https:\/\/agentelibredigital.com\/?s=Lance+Stroll\">Lance Stroll<\/a> experiment\u00f3 un contratiempo sobre el que el equipo prefiri\u00f3 no profundizar. En contraste, Haas fue el que complet\u00f3 la mayor cantidad de vueltas a lo largo del d\u00eda, y <a href=\"https:\/\/agentelibredigital.com\/?s=Esteban+Ocon\">Esteban Ocon<\/a>, con 88 giros, se destac\u00f3 como el piloto m\u00e1s activo este mi\u00e9rcoles.<\/p>\n<figure style=\"width: 4096px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/pbs.twimg.com\/media\/GkuooM3X0AA83fV?format=jpg&amp;name=4096x4096\" alt=\"\" width=\"4096\" height=\"2731\" \/><figcaption class=\"wp-caption-text\">Charles Leclerc durante la sesi\u00f3n vespertina. Fuente: Formula 1<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Los 10 equipos se preparan en el desierto de Sakhir para tres d\u00edas de pruebas en preparaci\u00f3n para el Gran Premio de Australia A pesar de haber tenido a los&hellip; <\/p>\n","protected":false},"author":77,"featured_media":43338,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"_uf_show_specific_survey":0,"_uf_disable_surveys":false,"footnotes":""},"categories":[42,50],"tags":[457,468,121,136,467,194,1596,456,379,1351,3786,1750,1387,1587],"class_list":["post-43336","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-formula-1","category-motor","tag-alpine","tag-aston-martin","tag-carlos-sainz","tag-f1","tag-fernando-alonso","tag-haas","tag-kick-sauber","tag-mclaren","tag-mercedes","tag-oracle-red-bull-racing","tag-test-de-barein","tag-test-de-pretemporada","tag-visa-cash-app-racing-bulls","tag-williams-racing"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/agentelibredigital.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/43336","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/agentelibredigital.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/agentelibredigital.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/agentelibredigital.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/77"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/agentelibredigital.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=43336"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/agentelibredigital.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/43336\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":43340,"href":"https:\/\/agentelibredigital.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/43336\/revisions\/43340"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/agentelibredigital.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/43338"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/agentelibredigital.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=43336"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/agentelibredigital.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=43336"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/agentelibredigital.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=43336"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}