Alonso<\/a> lo lleva avisando desde hace tiempo. El nivel de Aston Martin<\/a> est\u00e1 lejos del top 4 y peligrosamente cerca del resto de equipos. Acostumbrados a ser el ‘best of the rest’, en Monza<\/a> ni \u00e9l ni su compa\u00f1ero de equipo han podido puntuar. Por delante, un Haas<\/a> y un Williams<\/a> que, si bien es verdad que destacan por su velocidad punta, un plus siempre en el Templo de la velocidad, no deber\u00edan de superar con tanta facilidad el AMR24.\u00a0Fernando se ha quedado a muy poca distancia de Albon<\/a> pero, a pesar de haber llevado a cabo una estrategia a dos paradas, la frescura de sus neum\u00e1ticos no ha sido suficiente para puntuar.<\/p>\n Se ha mostrado decepcionado por haber quedado a tan poco tiempo de los dos puntos y lamenta el rendimiento actual del coche: \u00abTratamos de alcanzar a los de delante al final, cuando est\u00e1bamos a 8 segundos de Albon y 1 segundo de Magnussen<\/a>. El P11, estando a s\u00f3lo un segundo del P9 es muy doloroso,<\/strong> porque creo que merec\u00edamos m\u00e1s en una carrera bien ejecutada, pero el coche es lo que es en este momento, y tenemos que mejorar<\/strong>\u00ab.<\/p>\n Tambi\u00e9n ha aclarado que \u00abanticipamos que la carrera ser\u00eda dos paradas para nosotros. Normalmente estamos muy preocupados con las ruedas de nuestro coche,<\/strong> dependemos completamente del grip y degradamos m\u00e1s que los otros, este es nuestro problema en los domingos\u00bb. Este factor ha sido determinante, pues el 9\u00ba y 10\u00ba lugar tan solo han parado una vez.<\/p>\n The chequered flag falls on the #ItalianGP<\/a>. \ud83c\udfc1 pic.twitter.com\/kMuQZCJRev<\/a><\/p>\n — Aston Martin Aramco F1 Team (@AstonMartinF1) September 1, 2024<\/a><\/p><\/blockquote>\nDeclaraciones<\/h2>\n
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