{"id":29309,"date":"2024-08-31T18:23:56","date_gmt":"2024-08-31T16:23:56","guid":{"rendered":"https:\/\/agentelibredigital.com\/?p=29309"},"modified":"2024-08-31T18:23:56","modified_gmt":"2024-08-31T16:23:56","slug":"sainz-pensaba-que-teniamos-ritmo-para-la-pole","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/agentelibredigital.com\/index.php\/2024\/08\/31\/sainz-pensaba-que-teniamos-ritmo-para-la-pole\/","title":{"rendered":"Sainz: \u00abPensaba que ten\u00edamos ritmo para la pole\u00bb"},"content":{"rendered":"<h4>Carlos Sainz partir\u00e1 desde la quinta posici\u00f3n en el Gran Premio de Italia, tras una sesi\u00f3n de clasificaci\u00f3n en la que su \u00faltimo intento en la Q3 se vio afectado por un rendimiento inferior en el segundo y tercer sector<\/h4>\n<p>Aunque la situaci\u00f3n para la carrera no es alarmante, el piloto de <a href=\"https:\/\/agentelibredigital.com\/?s=Ferrari\">Ferrari<\/a> considera que <strong>\u00abha sido una l\u00e1stima\u00bb<\/strong> porque cre\u00eda tener <strong>\u00abel ritmo para luchar por la Pole\u00bb<\/strong>.<\/p>\n<p>Por delante de los Ferrari estar\u00e1n <a href=\"https:\/\/agentelibredigital.com\/?s=Lando+Norris\">Lando Norris<\/a>, <a href=\"https:\/\/agentelibredigital.com\/?s=Oscar+Piastri\">Oscar Piastri<\/a> y <a href=\"https:\/\/agentelibredigital.com\/?s=George+Russell\">George Russell<\/a>, es decir, dos <a href=\"https:\/\/agentelibredigital.com\/?s=McLaren\">McLaren<\/a> y un <a href=\"https:\/\/agentelibredigital.com\/?s=Mercedes\">Mercedes<\/a>. <a href=\"https:\/\/agentelibredigital.com\/?s=Charles+Leclerc\">Charles Leclerc<\/a> saldr\u00e1 desde la cuarta posici\u00f3n y <a href=\"https:\/\/agentelibredigital.com\/?s=Carlos+Sainz\">Carlos Sainz<\/a> lo har\u00e1 justo detr\u00e1s, en la quinta.<\/p>\n<h2>Clasificaci\u00f3n agridulce<\/h2>\n<p>Los de Maranello no lograron igualar el rendimiento de los McLaren en una sola vuelta. Sainz explic\u00f3 que en su \u00faltimo intento en la Q3 perdi\u00f3 tiempo a medida que avanzaba la vuelta, especialmente porque le cost\u00f3 llevar los neum\u00e1ticos a la temperatura \u00f3ptima durante el segundo y tercer sector. A pesar de esto, Carlos destac\u00f3 que se sinti\u00f3 c\u00f3modo con el coche este s\u00e1bado.<\/p>\n<blockquote><p><strong>\u00abLa clasificaci\u00f3n iba a estar muy ajustada entre los ocho coches. Me sent\u00ed c\u00f3modo y hice buenas vueltas. Es una pena lo de la Q3, porque creo que hice un primer sector en p\u00farpura en mi \u00faltimo intento. Pero luego, en el segundo y tercer sector, la temperatura baj\u00f3 y me cost\u00f3 mucho hacer que los neum\u00e1ticos delanteros funcionaran bien\u00bb. <\/strong><\/p>\n<p><strong>\u00abLa vuelta se fue desvaneciendo poco a poco. Una d\u00e9cima y media no es mucho, pero en la F\u00f3rmula 1 actual, esos detalles son cruciales. Quiz\u00e1s al bajar un poco la temperatura hacia el final, a nuestro coche le cuesta un poco m\u00e1s y perdimos algo de tiempo\u00bb.<\/strong><\/p><\/blockquote>\n<blockquote class=\"twitter-tweet\" data-media-max-width=\"560\">\n<p dir=\"ltr\" lang=\"es\">\ud83d\udde3\ufe0f Carlos Sainz explica cu\u00e1l fue la clave de su clasificaci\u00f3n en Monza<\/p>\n<p>\u00abHa bajado mucho la temperatura y me costaba mucho hacer funcionar el neum\u00e1tico delantero\u00bb<a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/ItaliaDAZNF1?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#ItaliaDAZNF1<\/a> \ud83c\uddee\ud83c\uddf9 <a href=\"https:\/\/t.co\/eE5djFyqej\">pic.twitter.com\/eE5djFyqej<\/a><\/p>\n<p>\u2014 DAZN Espa\u00f1a (@DAZN_ES) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/DAZN_ES\/status\/1829906060745851061?ref_src=twsrc%5Etfw\">August 31, 2024<\/a><\/p><\/blockquote>\n<p><script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script><\/p>\n<h2>El templo del velocidad es todav\u00eda m\u00e1s veloz<\/h2>\n<p>El nuevo asfalto de <a href=\"https:\/\/agentelibredigital.com\/?s=Monza\">Monza<\/a> sorprendi\u00f3 a los equipos y pilotos, ya que no ofrec\u00eda el mismo agarre que en a\u00f1os anteriores. Sainz tambi\u00e9n coment\u00f3 que las altas temperaturas de este fin de semana en Lombard\u00eda han reducido a\u00fan m\u00e1s el agarre. Sin duda, Carlos ten\u00eda esperanzas de luchar por la Pole, pero no fue posible.<\/p>\n<blockquote><p><strong>\u00abLa pista se volvi\u00f3 mucho m\u00e1s r\u00e1pida. No esper\u00e1bamos bajar a tiempos de 1:19.3 y 1:19.4. Es evidente que la bajada de temperatura ayud\u00f3 a que hubiera m\u00e1s agarre en la pista. Tambi\u00e9n cambi\u00f3 el equilibrio del coche, hab\u00eda mucho m\u00e1s agarre atr\u00e1s que adelante. Por alguna raz\u00f3n, nuestro coche empez\u00f3 a sufrir de subviraje en la Q3. Fue una l\u00e1stima, pensaba que ten\u00edamos ritmo para luchar por la Pole\u00bb.<\/strong><\/p><\/blockquote>\n<figure style=\"width: 1600px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/pbs.twimg.com\/media\/GWUnl-3XsAAAUGi?format=jpg&amp;name=large\" alt=\"\" width=\"1600\" height=\"1066\" \/><figcaption class=\"wp-caption-text\">Carlos Sainz durante la clasificaci\u00f3n. Fuente: Scuderia Ferrari HP<\/figcaption><\/figure>\n<h2>La degradaci\u00f3n y el graining protagonistas para ma\u00f1ana<\/h2>\n<p>De cara a la carrera de ma\u00f1ana, Sainz ha dejado claro que intentar\u00e1 ganar en el d\u00eda de su trig\u00e9simo cumplea\u00f1os. Ser\u00e1 dif\u00edcil, ya que los McLaren, al menos por ahora, parecen estar un paso por delante. Sin embargo, la salida, la degradaci\u00f3n de los neum\u00e1ticos y las estrategias ser\u00e1n factores clave que podr\u00edan cambiar el curso de la carrera, como ha indicado el piloto de Ferrari.<\/p>\n<blockquote><p><strong>\u00abS\u00ed, la salida, la estrategia, las paradas&#8230; Estas son las claves de ma\u00f1ana. Creo que la degradaci\u00f3n ser\u00e1 un factor importante. Hay mucho &#8216;graining&#8217; en todos los neum\u00e1ticos despu\u00e9s de cinco o seis vueltas&#8230; la goma se degrada mucho. Ma\u00f1ana podr\u00edamos ver algo similar. Ser\u00e1 un d\u00eda interesante\u00bb.<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u00abHay m\u00e1s &#8216;graining&#8217; y m\u00e1s degradaci\u00f3n. Si no hay &#8216;graining&#8217;, no hay degradaci\u00f3n, pero si hay &#8216;graining&#8217;, hay mucha degradaci\u00f3n. Estar\u00e1 al l\u00edmite entre una cosa y otra\u00bb.<\/strong><\/p><\/blockquote>\n<figure style=\"width: 2048px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/pbs.twimg.com\/media\/GWUZTmtWQAIjPdF?format=jpg&amp;name=large\" alt=\"\" width=\"2048\" height=\"1366\" \/><figcaption class=\"wp-caption-text\">Carlos Sainz en el pitlane. Fuente: Scuderia Ferrari HP<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Carlos Sainz partir\u00e1 desde la quinta posici\u00f3n en el Gran Premio de Italia, tras una sesi\u00f3n de clasificaci\u00f3n en la que su \u00faltimo intento en la Q3 se vio afectado&hellip; <\/p>\n","protected":false},"author":77,"featured_media":29310,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"_uf_show_specific_survey":0,"_uf_disable_surveys":false,"footnotes":""},"categories":[42,50],"tags":[2972,121,2971,2397,2085],"class_list":["post-29309","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-formula-1","category-motor","tag-autodromo-nazionale-monza","tag-carlos-sainz","tag-gran-premio-de-italia","tag-scuderia-ferrari-hp","tag-sf-24"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/agentelibredigital.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29309","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/agentelibredigital.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/agentelibredigital.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/agentelibredigital.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/77"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/agentelibredigital.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=29309"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/agentelibredigital.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29309\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":29311,"href":"https:\/\/agentelibredigital.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29309\/revisions\/29311"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/agentelibredigital.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/29310"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/agentelibredigital.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=29309"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/agentelibredigital.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=29309"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/agentelibredigital.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=29309"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}